學校概況
學校大力進行專業教學實驗設施的建設。本校建有多個模組教學實驗室，包括發動機構造、工藝、發動機自動控制、發動機排故、自動變速器、手動變速器傳動系統、轉向構造、制動、電工電子、電子與電器構造、全車電路，空調等實驗室。學校設有 “汽車診斷中心”，配置了一批先進的進口檢測維修設備，既可用於教學，供學生實習，又可對外進行汽車診斷維修。地處豐臺區的分校，已形成現代化汽車實驗實訓基地，配有汽車修理廠及大型現代化的實驗設備和實習車間。實驗室包括發動機構造、底盤構造、電器構造、汽車認知、汽車電控等實驗室。實訓車間包括汽車檢測、快速保養、輪胎修理、四輪定位、汽車養護等車間。
學校發展
學校作為中國汽車維修行業協會理事單位，建立並不斷發展校企合作網路。組建企業顧問團，聘請全國汽車專家朱軍、魏俊強、鄒長庚、渠樺、徐威等，成立專業課教學專家指導委員會，負責專業教學、考核、發展方向等工作；聘請行業專家朱軍為學校名譽校長，組建專業教學三級管理體系（名譽校長、專業校長、實驗室技師群體）；從企業、社會招聘有真才實學、有實踐經驗的數十名專業技術人員進入專業師資隊伍，擔任專業課教學工作，使組織機構與行業發展緊密相連。
學校成就
為提升北京市乃至全國汽車行業培訓的檔次，提高汽車維修從業人員的學歷和素質，2005年我校正式成為北京廣播電視大學汽車維修學校工作站，是中央廣播電視大學開放教育汽車維修專業全國唯一試點校。在校學生可實行4年制的“職高—大專”連讀，取得教育部頒發的中職和大專雙重學歷，為職高生取得大專文憑搭建了平台，使學生“升學有路、就業有門” 。學校還面向社會招生，學生免試入學，業餘學習三年。該專業實行學分制，學籍8年內有效，符合畢業要求的，頒發國家承認的大專學歷畢業證書，教育部給予畢業證書電子註冊。學校第一屆“電大班”已於2005年3月開課，現就讀學生近兩千人。
學校近年來不斷開拓新的辦學途徑，積極尋求國內外合作夥伴。學校先後與河北省懷安職教中心校、河北省張家口教育學院宣化分院、河北省宣化縣職業技術教育中心、河北省趙縣職教中心、山西省運城市汽車工程學校、山西省陽泉市交通職業中專學校、貴州省興仁縣民族職業高級中學、海口市旅遊職業學校、雲南省騰衝縣第一職業高級中學、新疆維吾爾自治區呼圖壁縣職成教中心、北京高麗職業技術學院等國內十幾所學校建立了合作辦學關係，實行本地就讀和進京學習相結合的 “1.5年+1.5年”、“1年+2年”等多種辦學模式。目前已有海南 、雲南、河北、貴州等地的學生在京學習，外地學生在我校學習結束後均已在北京分配下廠實習。這是我校落實教育部汽修人才緊缺培養培訓工程和支援西部地區教育的一項重要舉措。
學校模式
為了回響教育部、交通部、中國汽車工業協會、中國汽車維修行業協會關於開展“汽車運用與維修專業領域技能型緊缺人才培養培訓工程”的號召，大力發展汽車職業教育，發揮職業院校為行業服務的職能，我校與外省市十一所職業院校在長期合作的基礎上，經過友好協商，探討擴大合作辦學的功能，實現東西部相互支援、優勢互補，於2006年11月23日成立了合作辦學聯合體，名稱為——“職業院校汽車教育集團”。 以北京汽車工程學校為總部（秘書長學校）。
學校現已形成多元化的辦學格局：中職高職接軌、長線短線結合、產學研相聯結、生源區域互補，形成以我校為中心，面向全市，輻射全國的汽車教育集團校。學校科學規劃，加強管理，深化改革，開創適應現代市場經濟的職業教育辦學模式，為國家汽車工業發展培養緊缺人才。
