簽約儀式概況
北京大學工學院大運工程技術研究所成立於2010年7月，是北京大學校企合作新發展。
簽約儀式大運集團在北京與北京大學簽署戰略合作協定，大運集團向後者首期捐資500萬元，並正式揭牌北京大學工學院大運工程技術研究所，這也標誌著大運集團開始藉助高校資源獲取市場競爭優勢的重要一步。
大運集團的前身是山西通達（集團）有限公司，始建於1997年，位於山西省運城市經濟技術開發區，擁有職工8000餘人。現集團旗下有廣州大運投資有限公司、山西大運汽車集團有限公司、成都大運汽車集團有限公司、廣州市大陽機車有限公司、山西大運汽車製造有限公司、山西通達集團運城市大運房地產開發有限公司、廣州大運實業有限公司、寧波大運車業有限公司等20個全資子公司、18個分公司、10000多個行銷服務網點，是一個集投資管理、房地產開發；汽車研發、製造、銷售；機車、電動車研發、生產、銷售；對外貿易、售後服務等為一體的跨地區、跨行業的大型民營企業集團。
研究
北京大學工學院大運工程技術研究所將緊密對接國家重大工程技術項目與大運投資有限公司需要，按照動態規劃、分步驟實施的原則，逐步開展一系列研究：
1、汽車、機車、電動車的控制系統、動力系統等領域先進技術的研究；
2、汽車、機車、電動車的電池、新材料先進技術的研究；
3、汽車、機車、電動車的元器件等領域先進技術的研究；
揭牌4、大運投資有限公司的委託進行相關的產業化技術的開發。
北京大學工學院大運工程技術研究所將逐步開展一系列的培訓與實踐：
1、為北京大學工學院學生進行理論實踐和畢業就業提供更多選擇；
2、大運公司員工接受先進的技術培訓；
3、相關成果進行技術創新。
意義
北京大學工學院大運工程技術研究所的建立，將為北大工學院提供相關的科研基金支持，同時為學生進行理論實踐和畢業就業提供了更多選擇；共建研究所、共享技術資源的協定簽訂，還有利於大運公司員工接受先進的技術培訓，有利於公司產品充分利用研究所的相關成果進行技術創新，獲取市場和競爭優勢，這種互惠互利的雙贏局面，正是我們期待看到的校企合作新發展，為資源合理配置和科學進步發展提供了前進方向。
大運集團
大運集團的前身是山西通達（集團）有限公司，始建於1997年，位於山西省運城市經濟技術開發區，擁有職工8000餘人。現集團旗下有廣州大運投資有限公司、山西大運汽車集團有限公司、成都大運汽車集團有限公司、廣州市大陽機車有限公司、山西大運汽車製造有限公司、山西通達集團運城市大運房地產開發有限公司、廣州大運實業有限公司、寧波大運車業有限公司等20個全資子公司、18個分公司、10000多個行銷服務網點，是一個集投資管理、房地產開發；汽車研發、製造、銷售；機車、電動車研發、生產、銷售；對外貿易、售後服務等為一體的跨地區、跨行業的大型民營企業集團。 經過十餘年的不懈努力，各項業務均得以健康快速發展，取得了令人矚目的業績，受到了各級政府的高度重視及社會各界的普遍關注。其中，作為集團核心之一的機車產業在國內外具有較高的品牌影響力和市場美譽度。在北京2008年奧運會上，擁有集團自主智慧財產權的“大運”摩托成功榮膺北京奧運會、殘奧會機車獨家供應商資格。2010年1月，“大運”商標被國家商標總局認定為中國馳名商標，標誌著大運摩托在品牌戰略實施過程中，取得了巨大成功。國內市場在鄭州、天津、西寧、瀋陽、蘭州、昆明、太原、成都、運城等地設有10餘個分公司，銷售網點遍布全國各地和各級行政區域，覆蓋率達95%以上；國際市場遠銷非洲、美洲、中東、東南亞等多個國家和地區。
2004年，集團適時進行產業結構調整，培育壯大新型主導產業，投資建設的山西大運汽車製造有限公司已經建成投產，設計一期工程年產重卡汽車5萬輛，產值150億元，二期工程達產後，可年產重卡10萬輛，產值達300億元。2009年4月，集團成功收購四川銀河汽車集團有限公司，組建成都大運汽車集團有限公司，公司擁有450餘個汽車、載貨汽車公告和310餘個汽車底盤公告，是生產資質齊全、生產規模較大的整車生產企業，生產的“大運”、“川路”牌各種載貨汽車、自卸車產銷兩旺，發展前景廣闊。2009年8月組建寧波大運車業有限公司，正式進軍電動車領域。現在，集團已經形成集重卡汽車、機車、電動車生產銷售為一體的三大產業並舉的發展局面。
站在新的歷史起點上，在“面向未來，夯實根基，創新求變、穩健發展”的戰略思想指導下，廣州大運始終堅持以人為本、和諧發展、安全發展的經營宗旨，為“建立具有敦厚理念及價值觀念的企業文化，成為對社會貢獻最有成就的企業”，集團領航人將一如既往的把握航向，為建造大型國際化企業航母，實現國際化企業集團發展目標而努力奮鬥。
