內容簡介
《動車組輔助設備》內容以CRH2型動車組為主展開輔助設備的介紹，輔以CRHI、CRH5型動車組的相關知識作為補充。全書內容包括動車組輔助電源系統、動車組空調與換氣系統、動車組的車窗和車門、動車組室內設備、動車組旅客信息系統。
《動車組輔助設備》可作為動車組專業高等職業教育教材，也適用於高職鐵道、城軌或其他相關專業的教學用書，同時還可作為崗位培訓或自學用書。
目錄
第一章 動車組輔助電源系統
第一節 動車組輔助供電系統的概況
第二節 輔助供電裝置的工作過程
第三節 其他車型動車組的輔助電源系統
本章小結
複習思考題
第二章 動車組空調與換氣系統
第一節 製冷原理與製冷壓縮機
第二節 動車組空調與換氣裝置
第三節 空調裝置的自動控制
第四節 司機室空調裝置
第五節 換氣裝置
本章小結
複習思考題
第三章 動車組的車窗和車門
第一節 CRH2動車組的車窗和車門
第二節 CRH1動車組車門簡介
第三節 cRH5動車組車門簡介
本章小結
複習思考題
第四章 動車組室內設備
第一節 室內設備布置
第二節 動車組室內主要設備
第三節 動車組集便衛生系統
第四節 車窗
本章小結
複習思考題
第五章 動車組旅客信息系統
第一節 列車信息控制裝置的功能和主要工作內容
第二節 車輛信息控制裝置主要設備介紹
第三節 CRH2動車組的廣播系統
第四節 動車組安全運行的監測診斷系統
本章小結
複習思考題
參考文獻
前言
我國鐵路自2007年4月18日進行第六次大提速，並在國內首次開行時速200km動車組以來，統稱為“和諧號”的CRH系列動車組即成為我國鐵路邁入高速鐵路俱樂部的象徵。在“十一五”期間，我國將建設鐵路新線17000km，總投資達2萬億元。根據新調整的國家中長期鐵路網規劃，到2020年，全國鐵路營運里程將達到120000km，將建成“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及經濟發達和人口稠密地區城際客運系統。這又將為CRH系列動車組提供進一步施展的舞台。
