加藤概況
加藤介紹
加藤作為工程機械和工業設備的頂尖製造商，在公司創立後的一百多年裡，憑藉獨創的先進技術和不懈的創新精神，研製開發出了多種產品。早在20世紀初期，加藤便開始製造內燃機，之後又逐步開發液壓汽車起重機和液壓挖掘機。加藤憑藉多年積攢的豐富經驗和堅實業績，讓KATO品牌贏得了世界範圍內的愛戴和信賴。加藤HD1250VII-LC挖掘機
HD1250VII-LC是加藤44噸級履帶式挖掘機。主要配置為三菱6D22-TC發動機，額定功率213千瓦，鏟斗容量2.9方。產品特點
技術參數
規格 | |
|---|---|
整機工作重量(kg): | 44000 |
鏟斗容量(方): | 1.2-2.0 |
動臂長度(mm): | 7060 |
斗桿長度(mm): | 3370 |
原產地: | 日本 |
性能 | |
迴轉速度(rpm): | 8.9 |
行走速度(Km/h): | 1.8/2.9 |
爬坡能力(%): | 70 |
接地比壓(Kpa): | 74.5 |
鏟斗挖掘力(kN): | 220.5 |
斗桿挖掘力(kN): | 179.3 |
發動機 | |
發動機型號: | 三菱Mitsubishi 6D22-TC |
額定功率(Kw/rpm): | 213/2000 |
排量(L): | 11.149 |
氣缸數: | 6 |
缸徑×行程(mm×mm): | 130×140 |
冷卻方式: | 水冷 |
工作形式: | | |
液壓系統 | |
主泵類型: | 可變容量活塞泵×2+齒輪泵 |
主泵最大流量(L/min): | 360×2 |
主溢流設定壓力(Mpa): | | |
行走液壓馬達型式: | 可變容量活塞馬達 |
迴轉液壓馬達型式: | 定量活塞馬達 |
工作液壓油路(Mpa): | 28.5 |
行走液壓迴路(Mpa): | | |
迴轉液壓迴路(Mpa): | | |
控制液壓迴路(Mpa): | | |
先導油路(MPa): | | |
動臂油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 2-180×1690 |
斗桿油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 1-190×2042 |
鏟斗油缸-個數×缸徑×行程(mm): | 1-170×1315 |
液壓破碎管路是否標配: | | |
油類容量 | |
燃油箱(L): | 550 |
液壓油箱(L): | 200 |
液壓系統(L): | 650 |
發動機油更換量(L): | 340 |
冷卻液(L): | 62 |
主體尺寸 | |
運輸總長度(mm): | 12120 |
運輸總寬度(mm): | 3580 |
運輸總高度(mm): | 3470 |
駕駛室全高(mm): | 3285 |
配重離地間隙(mm): | 1320 |
履帶接地長度(mm): | 4475 |
履帶總長度(mm): | 5465 |
履帶板寬度(mm): | 600 |
履帶總寬度(mm): | 3100 |
履帶軌距(mm): | 2500 |
最小離地間隙(mm): | 698 |
前段工作裝置最小迴轉半徑(mm): | 4980 |
後端迴轉半徑(mm): | 3845 |
作業範圍 | |
最大挖掘半徑(mm): | 12200 |
停機面最大挖掘半徑(mm): | 11960 |
最大挖掘深度(mm): | 7760 |
最大挖掘高度(mm): | 11680 |
最大卸載高度(mm): | 8310 |
最大垂直挖掘深度(mm): | 6800 |
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): | 7590 |
動臂迴轉角度(左/右)(°): | | |
推土板寬度×高度(mm): | | |
推土板舉升或推深(mm): | | |
