加特可(廣州)自動變速箱有限公司

加特可(廣州)自動變速箱有限公司

加特可(廣州)自動變速箱有限公司為日本知名企業JATCO株式會社100%獨資,於2007年4月在廣州經濟技術開發區科學城成立的外商獨資企業,註冊資金7500萬美元。

基本信息

加特可

所屬行業: 加工/製造(工業自動化,設備,零部件)

企業性質: 日資企業

註冊資金: 7500萬 美圓

現有員工: 1600人

-公司簡介:

公司自建工廠占地面積達15萬平方米以上,並將於2009年9月正式投產。主要產品為CVT自動變速箱,2012年生產能力提升至73萬台/年,為中國國內汽車製造廠家提供汽車自動變速箱及配套產品。

公司實行五天八小時工作制,嚴格按國家規定用工。擁有完善、優越的薪金體系,一切福利待遇均按國家法律及政府相關規定進行。提供完善的福利待遇(包括養老、失業、工傷、生育、醫療保險及住房公積金),提供工作餐(補貼)和員工宿舍(住房補貼),每天有交通車往返市區。並為員工提供良好的培訓發展計畫,表現優異者將有機會派往日本總部接受培訓。

企業介紹

加特可(廣州)自動變速箱有限公司為日本知名企業JATCO株式會社100%獨資,於2007年4月在廣州經濟技術開發區科學城成立的外商獨資企業,投資總額18000萬美元,註冊資金7500萬美元。

加特可只有廣州開發區一個工廠,截止2012年春年生產能力達到73萬台、,截止2012年春共有員工1600人左右。

公司產品為自動變速箱

地址:荔紅二路8號

領域

日本JATCO(音譯“加特可”)株式會社,在核心汽車配件行業是一個響噹噹的名字,JATCO株式會社為日產公司控股的公司,是世界三大變速箱生產商之一,業內排名第二。其主要客戶為:日產、三菱、富士重工、三菱扶桑卡車/客車、五十鈴、鈴木、BMW、Land Rover、現代、長安福特、戴姆勒-克萊斯勒、雷諾等。為開拓中國國內市場,為配套東風日產的生產,JATCO株式會社擬投資2億美元設立變速箱生產工廠,生產新型的中型車用無級變速箱。

項目選址

早在2003年,東風日產項目上馬之後,JATCO株式會社就有意就近在東風日產工廠周邊投資設立變速箱工廠。由於加特可項目初期的產品全部供應東風日產,加上JATCO株式會社為日產控股的公司,加特可項目就地取材在與東風日產選址在同一個區域本是題中之義。但作為一個跨國公司,其投資項目選址方案往往不會只有一個。從投資審慎的角度出發,JATCO株式會社還是打算考察“目標選址方案”以外的地方。

首次進入

2004年8月,廣州建智投資顧問有限公司(下稱“建智投資”)的招商負責人接到電話,稱周六有一家日本汽配企業有意向到廣州開發區考察投資環境。接到這樣的電話,建智投資的負責人並不感到意外:隨著三大日系汽車企業落戶廣州,上百家汽車配件項目也相繼落戶廣州開發區。但讓人倍感意外的是,本次前來廣州開發區考察的,竟然是JATCO株式會社的先遣人員。

考察談判

區經發局領導和建智投資負責人憑藉多年的招商經驗作出判斷:該項目應該是一個十分優質的外資項目,投資額大,擁有核心技術和自主品牌,資金實力雄厚,產品100%內銷,將產生可觀的財政稅收,對廣州開發區意義重大。區經發局領導及建智投資招商人員當即決定,向區管委會領導匯報項目情況,全力爭取加特可項目落戶廣州開發區。

但是,管委會、經發局領導和建智投資負責人也非常清楚,要吸引作為東風日產供應商的加特可項目落戶開發區,在存在客戶制約及股權關係等影響因素的前提下,阻力將會超出常規項目的許多倍。儘管有了比較充分的思想準備,但誰也沒有想到,自初次考察開始,廣州開發區政府及建智投資招商人員與加特可投資方會展開一場長達3年的馬拉松式的談判,3年間雙方會展開數十個來回的溝通洽談。其中項目引進過程的艱難,從以下部分的重要接待安排中可見一斑。

● 2004年8月初次接觸,開發區國際化的園區環境給投資者留下了深刻的印象。2004年8月,開發區管委會、經發局領導及建智投資招商人員接待了加特可先遣人員一行。JATCO方面講述了其在華的投資計畫及用地需求;廣州開發區則就投資者關心的備選地塊、稅收政策、土地價格、人力資源、水電供應等方面進行了解答。這次接觸起到了非常重要的作用,開發區第一次向加特可項目人員展示了國際化的園區環境,加特可先遣人員參觀後印象深刻,藉此迎來了投資方高層人員的考察。

● 2004年10月二次接觸,開發區國際化的軟環境觸動了投資者的投資欲望。 JATCO株式會社是一家非常國際化的公司,因此對於高效和規範的政府服務格外看重。在初次接觸的基礎上,加特可投資方高層決定親自率隊來開發區區考察。當時的管委會領導、經發局領導和建智投資的負責人接待了投資方高層。開發區政府就開發區能為加特可項目提供的政策和服務進行了詳細的介紹,這次介紹觸動了加特可投資方的高層人員。開發區政府官員國際化的思維方式、高效的服務、規範的管理以及國際語言的運用能力給投資方留下了深刻的印象,在開發區,他們看到了其他地方政府所沒有的國際化的軟環境。

● 2005年2月,管委會領導親自率隊上門招商。在加特可項目考察暫時未有進一步下文的時候,開發區領導組織小分隊開赴日本,率隊拜訪了投資方JATCO株式會社。這次拜訪對該項目落戶我區起了積極的推動作用。

● 2006年9月會晤,開發區向投資者提出了量身定製的投資建議。2006年下半年,國家土地政策及稅收政策正醞釀劇烈調整,其中的土地出讓方式及出讓價格,以及兩稅合併等重大調整將給投資項目帶來巨大影響。對於政策的調整,開發區管委會、經發局領導和建智投資招商人員已經在研究對策。當投資者在會議上提出政策方面的憂慮時,區領導根據新的投資政策,結合開發區的實際情況向投資者提出了切合實際的投資建議,讓加特可項目負責人看到了開發區政府及建智投資負責任的態度和專業高效的快速反映能力。這給投資者注入了一劑強心針。

● 2006年11月,開發區迎來了投資者的決定性考察。2006年11月,投資方日產總部派相關的建築核算工程人員對候選地現場考察。開發區對提交給投資者的項目用地承諾了通水、通電、通排污等“七通一平”,良好的地塊條件向投資者傳遞了開發區對致力於削減投資者成本,向投資者負責的信息,對最終贏得投資者的認可起到了重要作用。

● 2007年1月,投資方對各地投資政策進行了最終比較。2007年初,加特可項目人員有意將各地所能提供的優惠政策進行最終比較,並以此作為投資決定的參考。根據項目的實際情況,區管委會、區經發局領導,建智投資負責人對所能給予的政策進行了全面的比較梳理,通過充分的研討給出了建議的政策方案。這份方案,相比其他區域,當時開發區給出的政策並不是最優惠的,但卻是符合實際的。或許正是這種務實的態度,給投資者增加了不少投資的安全感。

落戶

經過了歷時近三年及數十個來回的溝通談判,JATCO株式會社最終決定項目落戶廣州開發區。2007年4月13日,投資額約2億美元的加特可(廣州)自動變速箱有限公司宣告成立,這是JATCO株式會社繼墨西哥之後在海外設立的第二個生產基地。訊息傳出,毫無心裡預期的變速箱業內人事跌破了眼鏡。他們始終認為,無論在“血緣關係”、“飯碗關係”乃至“最終政策”層面上,加特可項目都有充分的理由不選擇廣州開發區。

優勢

回顧加特可項目的投資歷程,自2003年投資方開始選址,廣州開發區就不是業內人士及投資者最為看好的地方。同時,遠離核心客戶東風日產意味著存在增加營運成本及削弱對客戶回響能力的風險。再加上關聯股東方面因素的影響,加特可項目落戶廣州開發區有著太多的偶然性。

軟環境

加特可是一家非常國際化並且規範的公司,對政府服務及區域的規範性有著非常高的要求。在項目落戶談判過程之中,廣州開發區政府官員及建智投資解讀企業的能力、國際化的服務理念、專業務實的投資服務,以及出色的國際語言能力給投資者留下了深刻的印象。可以說,開發區擁有的這些獨特的軟環境是很多地方政府所不具備的。這些看不見摸不著的軟環境,卻在項目談判過程中給投資者帶來信任感和安全感。這也是開發區在眾多不利條件下,最終獲得加特可項目青睞的一個核心因素。

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