高敏感性原料蒸汽熱擠出成型的生產工藝
採用山地黏土或某種肥黏土作為主要膠結料，一般具有較高的乾燥敏感性，製品極易產生乾燥裂紋，但不少設計部門卻忽視了採用熱擠出成型生產工藝來處理較高敏感性原料的問題，投產後裂紋缺陷比較多，乾燥周期過長，產量受到制約。建議對高敏感性原料採取蒸汽加熱處理泥料，最好使用過熱蒸汽。其好處除了能改善成型性能和減輕磨損外，主要是為了將坯體提前預熱，進入乾燥室後迅速脫水而提高濕坯早期強度，特別是對高摻量粉煤灰濕坯早期強度的提高尤為重要，同時避免了凝露塌車和產生乾燥裂紋等缺陷，且能提高排潮溫度，從而增大排濕能力和縮短乾燥周期。值得再提出的是蒸汽加熱和僅依靠摩擦使泥條獲得溫度是有差別的。
蒸汽加熱的濕坯，水分梯度與溫度梯度的方向一致 ，加速乾燥過程而不開裂。而僅依靠機器摩擦的泥條，其表面具有比中心更高的溫度，溫度梯度阻礙著水分梯度，乾燥過程緩慢，並導致製品容易開裂，甚至出現大量龜裂現象。
對較高摻量粉煤灰磚不適合採用一次碼燒工藝
高摻量粉煤灰磚不適合搞一次碼燒的主要原因為濕坯的早期強度很低，在多層碼高，較大荷重下容易造成斷裂。為提高高摻量粉煤灰磚的濕坯強度靠硬塑成型是不可取的，它除加重擠出磨損，耗電和產生鋸齒裂紋外，坯體反呈(脆性)，在迭碼受壓不平衡情況下，濕坯變形能力差，更容易產生壓裂和斷裂，這是粉煤灰磚濕坯低的粘結力造成的。
在實踐中對高摻量粉煤灰採用半硬塑成型，二次碼燒的生產工藝，所設計的普通乾燥室以不高於碼 ，層坯為限度，能確保坯體不被壓裂和變形，不追求過硬，反而能獲得磚機產量高’磨損小。電耗低和乾燥合格率高的最佳效果。
人工乾燥不應設計存儲坯車道
人工碼坯到普通乾燥室設計存儲坯車道利少弊多。有利的是起存儲，均衡進車的功能。但實際上除了增建廠房外，濕坯因滯留導致降溫，特別是冬季因室溫下降而受凍，一旦進乾燥室濕坯表面就立即出現冷凝水，進而吸濕，造成塌車。
把長期經驗編入操作規程，叫做三及時，即：及時將碼完坯車拉進乾燥室+及時將坯車頂過排潮口+及時將乾燥門關閉。所以設計時，不預留存坯車道，可節約建設廠房費用，並充分利用濕坯成型具有的濕度馬上進入乾燥室，避免因冷凝水開裂和塌車。
