配置
力帆豐順七座麵包車在行駛2.5萬公里以後會出現拉缸，拉缸以後，即使車輛重新鏜缸修理後，發動機的使用壽命也到底了。另外，力帆豐順在駕駛時，駕駛人員會發現，在換擋位時很不順暢，在開到2萬公里左右時相當明顯。剎車踩踏時會有機械老化的聲音，剎車較鬆弛。
據我賣我車網獲悉，力帆對微車項目及推出時機相當謹慎，其間歷經4年潛心研發，並廣泛吸納了全球發動機領先企業英國里卡多等在內的先進技術和經驗。首次進軍微車領域的力帆，選擇了強動力、高配置、大微客為切入點。
力帆豐順搭載全新1.299升Q系列發動機，額定功率達68千瓦，其升功率52.5kw，力帆豐順的最高車速能夠達到135km/h，等速油耗僅為5L/100km，不僅比同級發動機高36%，更省油10%，達到國Ⅳ排放標準。
力帆豐順採用加長、加寬的設計，整車寬度達到1600毫米，長度達到4015毫米，高度達到1900毫米，軸距也達到了2525毫米，滿載質量達到1730公斤，承載能力非常強大。力帆豐順擁有168毫米的最小離地間隙，可以在比較糟糕的路面行駛暢通，適應各地的道路情況。
除此以外，力帆豐順的接近角、離去角和縱向通過角分別達到29、22和15.8度，保證了這款新車能夠在複雜的路面或者上下坡路依然暢行無阻。力帆豐順配備了175/70R14的輪胎，在同級別車型中具有明顯的優勢。
據力帆相關人士透露，力帆的微車項目將在重慶北碚、璧山兩個生產基地生產，豐順作為首款產品將在3月份上市，目標市場主要在西南的鄉鎮級地區。目前力帆微車的經銷商網路已經初見規模，並且仍在不斷增加銷售網點的建設。
車身外觀
規格參數
| 長/寬/高(mm) | 4015/1595/1880 | 前輪距(mm) | 1310 | 後輪距(mm) | 1320 | 軸距(mm) | 2850 |
整備質量(Kg) | 待查 | 座位數(個) | 8 | 車門數(個) | 5 | 最小離地間隙(mm) | 160 |
接近角(°) | 29.0 | 離去角(°) | 22.0 | 最小轉彎直徑(m) | 10.0 | 風阻係數(Cd) | 待查 |
最大涉水深度(m) | 待查 | 車體結構 | 非承載式 | 車頂形式 | 硬頂 | 天窗類型 | 無 |
行李艙容積(L) | 待查 | 行李艙門電動開合 | 無 |
車燈
前照燈類型 | 鹵素 | 前霧燈 | 無 | 日間行車燈 | 無 | 大燈車內高度調節 | 無 |
大燈清洗功能 | 無 | 車外燈光關閉延時 | 無 | 光感自動大燈 | 無 | 大燈隨動轉向 | 無 |
車窗/雨刷/後視鏡
前電動車窗 | 無 | 後電動車窗 | 無 | 車窗防夾手 | 無 | 一鍵車窗 | 無 |
感應雨刷 | 無 | 後雨刷 | 無 | 車外後視鏡調節 | 手動 | 車外後視鏡加熱 | 無 |
車外後視鏡電動摺疊 | 無 | 車內後視鏡自動防炫目 | 無 |
底盤/燃油/發動機
懸掛
制動系統
前制動器類型 | 盤式 | 後制動器類型 | 鼓式 | 手剎類型 | 普通手剎 | 自動駐車系統 | 無 |
電子差速制動 | 無 | ABS防抱死 | 無 | EBD制動力分配 | 無 | 剎車輔助 | 無 |
車身穩定系統 | 無 | 上坡輔助 | 無 | 陡坡緩降 | 無 |
輪胎
前輪胎規格 | 175/70R14 | 後輪胎規格 | 175/70R14 | 鋁合金輪轂 | 無 | 備胎規格 | 全尺寸 |
胎壓監測系統 | 無 | 零壓續行系統 | 無 |
驅動/變速箱
擋位數 | 5 | 變速箱 | 手動 | 驅動方式 | 中置後驅 | 中央差速器鎖 | 無 |
前橋差速器鎖 | 無 | 後橋差速器鎖 | 無 |
發動機
發動機廠家型號 | LF479Q5-1) | 排量(L) | 1.3 | 工作方式 | 自然吸氣 | 氣缸排列形式 | 直列 |
氣缸數 | 4 | 每缸氣門數 | 4 | 氣門形式 | DOHC | 壓縮比 | 待查 |
發動機功率 | 66.5/6000 | 發動機扭矩 | 108/3500-5000 | 缸體材料 | 鋁合金 | 缸蓋材料 | 鑄鐵 |
發動機特色技術：無
燃油
油箱容積 | 40 | 燃油及標號 | 93#(京92#)(汽油) | 環保標準 | 國IV | 供油方式 | 多點電噴 |
官方油耗 | 7.5 | 工信部綜合工況油耗 | 待查 | 工信部市區工況油耗 | 待查 | 工信部市郊工況油耗 | 待查 |
內飾
方向盤
皮質方向盤 | 無 | 多功能方向盤 | 無 | 方向盤換擋 | 無 | 方向盤調節 | 無 |
助力轉向類型 | 無 | 主動轉向系統 | 無 |
座椅
皮質座椅 | 無 | 混合材質座椅 | 無 | 運動座椅 | 無 | 駕駛位座椅調節 | 手動 |
副駕駛位座椅調節 | 手動 | 第二排座椅調節 | 無 | 座椅高低調節 | 無 | 座椅腰部支撐調節 | 無 |
第三排座椅 | 待查 | 尾排座椅放倒比例 | 整排放倒 | 前座中央扶手 | 無 | 后座中央扶手 | 無 |
電動座椅記憶 | 無 | 兒童座椅接口 | 無 | 座椅按摩 | 無 | 座椅通風 | 無 |
前排座椅加熱 | 無 | 第二排座椅加熱 | 無 |
多媒體
音響品牌 | 無 | CD類型 | 待查 | CD兼容MP3/WMA格式 | 無 | 外接音源接口 | AUX |
揚聲器數量 | 車載電視 | 無 | 後排液晶屏 | 無 | 硬碟式多媒體系統 | 無 |
多媒體特色配置：待查
安全氣囊
駕駛位安全氣囊 | 無 | 副駕駛位安全氣囊 | 無 | 前排側安全氣囊 | 無 | 後排側安全氣囊 | 無 |
側安全氣簾 | 待查 | 膝部氣囊 | 無 | 氣囊(簾)數 | 0 |
空調
空調類型 | 溫度分區控制 | 無 | 標準后座出風口 | 無 | 灰塵花粉過濾器 | 無 |
中控儀表
車外溫度顯示 | 無 | 抬頭顯示系統 | 無 | 中控台彩色屏 | 無 | 安全帶未系提示 | 無 |
油耗顯示 | 無 |
駕駛 輔助
安全類配置
倒車雷達 | 無 | 併線輔助 | 無 | 夜視系統 | 無 | 自適應巡航 | 無 |
牽引力控制 | 無 | 全景攝像頭 | 無 | 倒車影像 | 無 | 主動車身控制 | 無 |
便利類配置
自動泊車入位 | 無 | GPS導航 | 無 | 定速巡航 | 無 |
其他
獨立冷藏空間 | 無 | 車載冰櫃 | 無 | 後排側遮陽簾 | 無 | 後風擋遮陽簾 | 無 |
電子防盜 | 無 | 車載人機互動系統 | 無 | 遙控鑰匙 | 無 | 無鑰匙啟動 | 無 |
無鑰匙解鎖 | 無 | 車載藍牙 | 無 | 車內中控鎖 | 無 |
力帆首款微車豐順上市
近日，萬眾矚目的2010北京車展盛大召開，來自全球範圍的參展車商、數不勝數的參展車型為車迷們呈獻了一場炫目多彩的汽車舞台劇。在廣大城鄉消費者關注的微車領域，參展品牌的表現同樣異彩紛呈，引起廣泛關注。4月24日，來自力帆集團歷時四年精心打造的動力大微客“力帆豐順”正式上市。作為微車領域的後起之秀，“力帆豐順”具備強大的產品實力，一經問世就受到了廣大消費者和業內人士的追捧。
在北京車展上，“力帆豐順”同期舉行了盛大的新車上市發布會，向車展觀眾與媒體人士細緻的推介了這款實力派微車，現場氣氛極為火熱。“力帆豐順”是力帆集團進入汽車領域後的又一扛鼎力作，也是力帆的第一款微車產品。雖然是一款新品，但其實力不容小覷，問世伊始即超越諸多同級車型，並以3.25-4.288萬的超值定價開創大微客價值新標桿。
據悉，“力帆豐順”匯聚了國內外權威造車企業與專家的智慧結晶，歷時四年的潛心研發，是力帆集團打造“大動力、大空間、高質量、優價格”的高性價比微車戰略下的明星產品。其產品價值上定位於“動力大微客”，旨在為國內日益壯大的城鄉創富群體帶來更高性價比的微車選擇。在微車消費者對產品動力與空間需求不斷增大的今天，“力帆豐順”不僅洞察消費者需求所在，更把握行業發展所向，而這正是“力帆豐順”倍受推崇的根源所在。那么，“力帆豐順”究竟憑藉什麼產品優勢超越同級車型，成為北京車展的微車黑馬呢？
“力帆豐順”之強勢解析（一）動力更強，油耗更低
“力帆豐順”採用全新1.299升Q系列發動機，它來自力帆集團與全球領先發動機研發商英國里卡多的聯合研製，採用DOHC雙頂置凸輪軸，四缸16氣門，額定功率達68kw，92.5匹馬力，升功率達52.5kw，同比動力領先36%，傲視同級車型；而卓越的節能表現更令人驚嘆，1.299L排量1.0L能耗，國家工信部實測綜合油耗7.5L/100公里，同比省油10%。強勁，才能強大，省錢，才能賺錢，“力帆豐順”在核心性能上更勝一籌，引領微車行業新標準。
力帆豐順之強勢解析（二）空間更大，承載更多
微車的空間對於城鄉個體經營者而言同樣非常重要，不論是載客，還是運貨，寬敞的車內空間是必不可少的。“力帆豐順”的空間優勢輕鬆超越同級車型，全車長4015mm，寬1600mm，高1900mm，特別加長、加寬設計，最大容積可達4240L，為駕乘者開啟寬裕的腿部空間，呈獻MPV高級商務車級的舒適乘坐體驗，車內座椅可靈活組合，滿足不同空間需求。創新的太空艙式後備箱設計，最大長度達2330mm，最大寬度1400mm，極大的方便了貨物的進出。底盤採用9根加強底盤橫樑、4片變截面鋼板彈簧設計，極大強化了車身的承載強度，更匹配175寬胎，單胎承重690公斤，輕鬆裝載更多，創富路上不負重託。
“力帆豐順”之強勢解析（三）品質更高，服務更好
“力帆豐順”歷經千錘百鍊，順利通過各項嚴苛測試，其中包括5輪3萬公里連續不間斷的海南道路測驗，輕鬆克服高速、搓板路、魚鱗路、土路、山路、坡道等惡劣路況，成功逾越高原、高寒、高溫測驗，品質可靠性提升20%。倍受消費者關心的發動機主要零部件均經過嚴苛檢驗，品質堅如磐石。“力帆豐順”更充分關懷駕乘者的安全，創新採用加厚、高強度車門設計，加倍提升安全性。
作為城鄉消費者的老朋友，力帆對顧客的服務關懷也更為貼心。“力帆豐順”雖為一款新車，但力帆早已構建了完善的服務體系，提供3年6萬公里質保，並推出“金帆護航”服務品牌，領跑微車行業標準。最重要的是，力帆擁有多年的二三級市場的服務經驗，對於消費者關心的每一個問題，力帆都瞭然於心，這同樣是許多競品無法與之比擬的獨特優勢所在。
近幾年來，北京車展已成為國內微車廠商們展露實力的大舞台，而今年，黑馬“力帆豐順”可謂搶盡了風頭。“力帆豐順”能夠迅速得到市場認可，絕非偶然。其成功的背後，有力帆與國內外技術專家們的協力支持，更有力帆集團18年動力產業背景的強大支撐。18年來，力帆專於動力領域，研製的多款發動機在全球領先，產品遠銷全世界160多個國家和地區。截至2009年，力帆集團已獲國內外專利授權4856項，居國內汽車行業第一。在數量龐大的城鄉創富群體面前，“力帆豐順”以更具超越性的產品優勢，鋪展開一條更為“豐順”的創富之路。
據了解，繼力帆豐順1.3L系列產品北京車展正式上市後，力帆豐順系列產品線將陸續面市。5月下旬，力帆豐順1.0L系列產品也將正式上市；8月下旬，力帆豐順單排貨車正式投放市場；9月下旬，力帆豐順CNG微客正式投放市場；2011年2月下旬，力帆另一款4.2米，搭載1.3VVT發動機的大微客正式上市；2011年5月下旬，超大動力的單雙排微貨將投放市場。
