劉清銀

簡介從1983年9月至今,他駕駛“解放”車累計行程20萬公里,只停車大修過一次發動機。 1976年9月,廠里有個同志急了麻風病,急需派車送往南疆最邊遠的醫院,有不少司機害怕傳染,不肯接受特殊任務。 劉清銀主動邀了另外一位司機,承擔起長途護送病員的任務。

基本信息

簡介

從1983年9月至今,他駕駛“解放”車累計行程20萬公里,只停車大修過一次發動機。耗費僅700元,為國家節約大修費用13000元。從開車的第一天起,劉清銀數十年如一日堅持早出晚歸,每天工作12小時以上。1976年9月,廠里有個同志急了麻風病,急需派車送往南疆最邊遠的醫院,有不少司機害怕傳染,不肯接受特殊任務。劉清銀主動邀了另外一位司機,承擔起長途護送病員的任務。途經麥蓋提時,不巧趕上一個水庫決堤,好長一段路被洪水淹沒,劉清銀就跳到水裡探路,指揮另一名司機開車脫離了險境,結果,只用了兩天半時間,就把病員安全地送到了偏遠的醫院。劉清銀開車從不公車私用,為自己行方便,更不爭名爭利。1989年10月,組織上給他調整一套三室一廳樓房,但他卻說:“我家只有三口人,用不了那么大房間,還是讓廠里人口多、工齡長的老工人住吧。”屍f/’。”而下20餘華里的江東南岸,躍然展現在條由13萬株柳村組成的長1200米、寬50米、高20多米強勁的綠龍,就是現年75歲的雲南麗江納西族老人和自覺用20年心血和汗水培植起來的作品。

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