劉曉霄

劉曉霄 ，經濟師。男，1955年3月出生。江蘇人。中共黨員。1982年畢業於華南工學院。現任南方航空公司遠輸部貨運處經理。1998年底調運輸部貨運處任經理。恰逢亞洲金融危機陰影未消，市場疲軟，航空貨運市場競爭無序，生產形勢嚴峻。面對困難，其首先提出闖出低谷適應市場的新思路——組建上門收貨室，實行收貨上門送貨到家的一條龍服務，同時在廣州及周邊城市設立多個直銷點，深入市場，廣攬貨源，直銷業績連月翻番，收入已占整個單位總收入的40%以上，擺脫了以往被代理人控制的局面，取得了經濟效益和社會效益雙豐收。1999年底將上門收貨以“貨運5000”重新包裝推向市場，並在國家工商部門註冊。現在，“貨運5000”的品牌已逐漸為廣大客戶了解，並已取得明顯成效。

基本信息

• 中文名：劉曉霄
• 出生日期：1955年3月
• 性別：男
• 籍貫：江蘇
• 民族：漢族
• 國籍：中國
• 職業：經濟師
  
• 畢業院校：華南工學院
• 政黨：中國共產黨
• 代表作品：《數字式直流電度表》《目標管理在降低行李運輸差錯率中的套用》
• 主要成就：設立了新海關監管倉，使南航廣州基地的國際貨運業務迅速發展
  將上門收貨以“貨運5000”重新包裝推向市場
  

• 職務：南方航空公司遠輸部貨運處經理

工作經歷

1993年至1996年分管國際貨運業務期間，為打破該業務名由某公司代理實則不代理的被動局面，從組建國際貨運科開始，建立健全有關規章制度，加強與海關等聯檢單位的溝通，設立了新海關監管倉，赴廈門、中山、順德等地開拓市場，使南航廣州基地的國際貨運業務迅速發展，特別是廣州至大阪航線能很快扭虧為盈，提前達到了公司領導提出的目標。在調客運處工作期間，當時因“旅客原因”延誤航班數每月平均達120班次，是南航廣州基地航班延誤諸因素中的第一位；另外，行李運輸差錯率遠遠高於國家行業0．2‰的標準。其套用所學的管理知識，採取一系列有針對性的措施，在規定的期限內，把“旅客原因”延誤航班數降至每月平均30班次左右，大幅度提高了航班正點率；將行李差錯率從原來0．267—0．3‰降至0．02—0．04‰，既大大減少了行李賠付的支出，為公司節約了成本，又提高了服務質量。1997年獲民航總局“地面服務優勝獎”和廣東省授予的“青年文明號”光榮稱號。

主要著述

《數字式直流電度表》、《目標管理在降低行李運輸差錯率中的套用》。