前蘇聯TO-55式車載噴火器

前蘇聯TO-55式車載噴火器

ТО-55式車載噴火器是前蘇聯國家兵工廠為滿足前蘇軍對機械化噴火器的需求而研製的,已裝備前蘇聯軍隊,用於伴隨坦克、機械化部隊作戰,殺傷

有生目標,焚毀防禦工事和裝備器材。

具體介紹

前蘇聯TO-55式車載噴火器 產品名稱: TО-55_式車載噴火器TО-55 Огнемёт Taиka
現狀: 裝備
用途: 對付有生目標,焚毀防禦工事、裝甲車輛和器材

結構特點

TO-55式車載噴火器由T-55式主戰坦克和裝在原坦克機槍位置的ATO-200噴火器組成。它不是簡單地將T-55坦克的原機槍換裝成ATO-20
0式噴火器,而是採用了許多新技術、新設計。因此,雖然T-55主戰坦克 的車體、炮塔、履帶和各種傳動裝置及某些作戰效能未變,但其外部與內部結
構都有所改變。ATO-200噴火器由噴火器本體和噴火設備兩部分組成。噴火器本體安裝在炮塔內與火炮並列的原機槍位置,噴火設備則裝於坦克車體內的戰鬥部位和駕駛操縱部位上。

噴火器

TO-55式車載噴火器上的ATO-200噴火器,是一種靠火藥點燃油柱的活塞式、多次噴射的噴火器。點火方式與ЛПО式輕型噴火器大致相同。噴火器由液體部分
、氣體部分、火藥點燃系統和安全保險系統組成。娨禾宀糠職ù笥屯啊⒋疃氳姆擰⒋案嗆褪漵凸艿撓推俊⒌ハ蚧蠲藕活塞。氣體部分的主體是氣體室,它相當於輕型噴火器裝料口處的燃燒室,是位於後蓋和活塞之間的空間,噴火器自動裝置的零部件都安裝於此。火藥點火系統主要用於點燃油料。

噴火設備

噴火設備實際包括三部分:空氣系統、油料系統和電氣設備。操縱噴火器的按鈕有兩個,一個設在操縱台上,另一個位於方向機轉輪上。

彈鼓

彈鼓是噴火器的獨特部件。它包括一個裝有火藥管的帶角圓鼓和一個裝有點火管的煙火藥點燃系統圓鼓,兩者均可自動轉動。圓鼓裝有12根油料點火管和12根火藥點火管,轉動動作與油料進、出指令同步,按射擊指令自動或半自動噴射,速度為7次/min。每噴射一次,12根油料點火管和12根火藥點管變換一個位置,酷似左輪手槍。12個點火系統,可噴12瓶燃油,每瓶容量為35L。儲油梭體積為460L,可灌
裝12個油瓶。壓力源-#*【-25】#*【25】-火藥管火藥管是一鋼筒,內裝460g硝化甘油火藥和組合點火藥,擰有電發火
底火,這是油料噴射的壓力源。裝成的火藥管總質量1.34kg。

油料點火管是一組外露的圓筒,裝有電點火管和煙火藥圓筒。TO-55式車載噴火器的噴火程式是:按下發射鈕,接通時限繼電器和相應的電導火管。電導火管被點燃,並在槍口前噴出點火火焰。時限繼電器經0.1~0.2s延遲後,讓電流流向未外露的火藥管的電底火,火藥管起爆,油瓶內火藥氣體壓力迅速增加,當達到1.47MPa時,閥門活動針開始後移,打開連線油瓶液體室與閥門噴嘴的小孔,油料被吸上來裝滿油瓶。活塞在火藥氣體壓力下迅速向前移動,推動油瓶內油料由噴嘴噴出。此時,壓力可達4.9~7.35MPa,油柱噴射的速度達100m/s,並在出口處被火藥點燃。一瓶油噴出後,活塞衝程的末端活門仍在作用,使噴嘴噴出剩餘油料。待活塞恢復原位,兩個圓鼓鏇轉並備好下次發射的火藥管和點火管。活塞亦準備好完成下次工作。

性能數據

噴射方式---- 液柱式
噴射距離---- 200m
油瓶容量---- 35L
壓力源---- 火藥燃氣
噴射速度---- 7次/min
噴射次數---- 12次
載車型號---- T-55式主戰坦克
載車公路行駛速度---- 60km/h

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世界各國主要噴火器

噴火器,又稱火焰噴射器,是利用火焰射流的近距離火攻武器。它主要用於殺傷和消滅有生力量、破壞工事及裝備器材。噴火器噴射出的燃燒液柱在面目標上撒布火焰,往往能夠到達普通彈藥難以達到的地方,因此特別適合于山地、島嶼、坑道、壕溝作戰。

由於噴火器具有其他直射武器所沒有的燃燒、縱火作用及精神震撼作用,可以預料,在未來地面戰場上它仍將占有特殊的地位。

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