簡介
T-64主戰坦克是前蘇聯曾經成功研製T-55的哈爾科夫設計局研製的主戰坦克,研製T-64的計畫稱為“434項目”。T-64在1970年裝備前蘇聯部隊,總產量達6000輛。T-64是前蘇聯第一種3人制的坦克,第一種安裝自動裝彈機的炮塔式坦克,第一種採用雙側變速箱的主戰坦克和第一次採用複合裝甲的坦克。
自動裝彈機的採用不僅減少了坦克的乘員,更使火炮是射速達到8發/min。鋼裝甲和陶瓷夾層的複合裝甲也大大提高了坦克的防護能力,T-64還有三防裝置、熱煙幕施放裝置和自動滅火裝置等防護和安全措施。T-64坦克還有潛渡設備,可以讓坦克克服5m深的水障礙。
在生產和使用過程中,T-64坦克進行了多次重大改進。第一次是用2A26型125mm滑膛炮代替了2A21型115mm滑膛炮,並配備尾翼穩定脫殼穿甲彈、尾翼穩定破甲彈和尾翼穩定榴彈,提高了坦克的火力。其中尾翼穩定脫殼穿甲彈採用鎢合金彈芯,初速1800m/s,在2100m距離上可以擊穿300mm的垂直鋼板;尾翼穩定破甲彈初速850m/s,直射距離1010m,破甲厚度500mm;尾翼穩定榴彈的射程可達9400m。另外輔助武器增加了一挺HCBT 12.7mm高射機槍和6具煙幕發射器。火控系統也進行了一些改進。經過第一次改進了T-64坦克稱為T-64A。
第二次改進是在火炮里增加一根L形導軌,使火炮可以發射9K112“眼鏡蛇”(AT-8“鳴禽”)反坦克飛彈。該飛彈初速125m/s,破甲厚度650mm,用無線電指令制導。另外坦克的光學測距儀改成了雷射測距儀,炮塔兩側的6具煙幕彈發射器也改成了4具。經過第二次改進的T-64坦克稱為T-64Б。
第三次改進是用6ТД發動機取代了原來的5ТДФ發動機,功率增加由514kW增加到735kW。經過第三次改進的坦克稱為T-64БМ。
第四次改進是在車體和炮塔主要部位安裝“康塔克特”(Kontakt)爆炸反應裝甲,提高了坦克的抗破甲彈的能力。經過該次改進的坦克成為T-64БВ。
此外,T-64還有T-64AK指揮坦克、T-64БK指揮坦克、T-64БВK指揮坦克等變型車。
數據資料
T-64Б坦克的數據資料
戰鬥全重 39.5t
乘員 3人
載員
車全長 9900mm(炮向前)
車體長 7400mm
車寬 3380mm(不含裙板)
3640mm(含裙板)
車高 2200mm(至炮塔頂)
車底距地高 377mm
動力 5ТДФ水平對置水冷發動機
功率514kW
最大公路速度 75km/h
越野速度
最大行程 550km(帶副油箱)
爬坡度 31°
側傾度 17°
越壕寬 2.28m
越垂直牆高 0.8m
涉水深 1.4m
潛水深 5m T-64БМ
主要武器 1門2A46M2 125mm兩用炮/30發炮彈和6枚飛彈
火炮俯仰角 -6°~+14°
輔助武器 1挺ПКТ 7.62mm並列機槍/1250發
1挺НСВТ 12.7mm高射機槍/300發
火控裝置 雷射測距儀,雙向火炮穩定裝置,主動紅外瞄準鏡等
其他設備 煙幕發射器,潛渡裝置,可安裝KMT-4滾筒式掃雷裝置,
P-123電台等