前置前驅（FF）

前置前驅即發動機前置、前輪驅動(Front—en-gine Front—drive，簡稱FF)，這是轎車(含微型、經濟型汽車)上比較盛行的驅動型式，但貨車和大客車基本上不採用該型式。 前置前驅轎車的布局一般都是將發動機橫向布置，與設計緊湊的變速驅動橋相連
優勢
1．省略傳動軸裝置，減輕了車重，結構比較緊湊；
2．有效地利用了發動機室的空間，駕駛室內空間較為寬敞，並有利於降低地板高度，提高乘坐舒適性；
3．發動機*近驅動輪，動力傳遞效率高，燃油經濟性好；
4．發動機等總成前置，增加前軸的負荷，提高了轎車高速行駛時的操縱穩定性和制動時的方向穩定性；
5．簡化了後懸架系統；
6．在積雪或易滑路面上行駛時，*前輪牽拉車身，有利於保證方向穩定性。
弊端
1.啟動、加速或爬坡時，前輪負荷減少，導致牽引力下降；
2.前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝複雜，製造成本高、維修保養困難。