航使生涯 艦級與艦型 艾塞克斯級 命名依據 列星頓戰役（Battle of Lexington） 建造廠 伯利恆鋼鐵廠 龍骨安放 1941年7月15日 首航 1942年9月23日 始航 1943年2月17日 停駛 1991年11月8日 新分類 CV→CVA，1952年10月1日 CVA→CVS，1962年10月1日 CVS→CVT，1969年1月1日 CVT→AVT，1978年7月1日 碰撞事故 1991年11月8日 榮譽 總統特別表揚海軍特別表揚海軍遠征獎章中國服役獎章第二次世界大戰勝利勳章美國戰役勳章亞洲太平洋戰役勳章十一枚戰星 結果 1992年成為海上博物館 性能諸元 排水量: 1943年服役時：標準27,100噸滿載36,380噸 1991年時：滿載48,275噸 船身長: 1943年服役時： 250米（820英呎）（吃水線） 266米（872英呎）（全長） 舷寬: 1943年服役時： 28米（93英呎）（吃水線） 45米（147.5英呎）（全寬） 吃水: 1943年服役時： 8.7米（28.4英呎） 10.4米（34.2英呎）（滿載） 動力: 八座鍋爐四座蒸汽渦輪機產生150,000匹軸馬力四軸推進 極速: 33節 續航力: 15節航速為37,000海哩 編制人數: 1943年的編制為2,600人 武裝: 服役時： 12門5吋38倍徑炮 32門40公厘56倍徑機炮 46門20公厘78倍徑機炮所有的火炮於1967年拆除 裝甲: 舷側與隔間為2.5至4英吋機庫為1.5英吋舵房為2.5英吋 艦載機: 110架 航空設備: 三座升降機兩座蒸汽彈射器該艦於1941年7月15日於伯利恆鋼鐵廠安放龍骨時原名卡伯特號（USS Cabot），1942年6月16日更名為列星頓號，以繼承在珊瑚海戰役中被擊沉的列星頓號航空母艦（CV-2）。1942年9月23日下水，擲瓶式由前任海軍助理部長西奧多·羅賓森（Theodore D. Robinson）的夫人擔任，羅賓森夫人也是前一艘列星頓號航艦下水時的擲瓶者。1943年2月17日服役，首任艦長為菲立克斯·史當普（Felix B. Stump）上校。
經過在加勒比海的試航訓練與在波士頓的整修後，列星頓號經過巴拿馬運河，於1943年8月9日抵達珍珠港，她的首次作戰任務為9月下旬至10月初的塔拉瓦與威克島的突擊行動。返回珍珠港後即加入吉爾勃特行動，本艦於11月19日至24日空襲了馬紹爾群島，以掩護吉爾勃特島的登入作戰，而艦上戰鬥機則在23日至24日間擊落了29架日軍飛機。
隨後列星頓號在龐諾海軍中將的指揮下，於12月4日空襲了瓜加林島，艦上飛行大隊擊沉一艘日軍貨船，擊傷兩艘巡洋艦，並摧毀30架飛機。但在夜間，特遣艦隊被日軍發現，日軍魚雷機借著月色與照明彈擊中了列星頓號艦尾[1]。爆炸除了殺死所有艦隊的參謀軍官外，也讓列星頓號尾舵卡死。所幸損管人員搶救得宜，該艦最後仍能於12月9日返抵珍珠港，經過緊急維修後，列星頓號駛回美國本土，在華盛頓州布雷默頓軍港進行整修工程，直到1944年2月20日完成。
完成修復工程的列星頓號於1944年3月8日抵達馬約羅，並成為第58特遣艦隊（TF58）的旗艦（特遣艦隊指揮官為馬克·密茲契海軍少將）。在攻擊了米爾環礁後，列星頓號於4月13日開始協助陸軍部隊攻擊荷蘭地亞的行動，並於4月28日空襲了吐魯克環礁。雖然受到了猛烈的反擊，但列星頓號擊落了17架日軍的飛機，並安全返回基地。
本艦於1944年6月11日參與了塞班島的登入作戰，除了空襲塞班島與關島之外，也參與了6月19日與20日的菲律賓海之役。接著從8月到10月列星頓號空襲了包括關島、雅普島、呂宋、民答那峨、米沙鄢、台灣與沖繩等地的日軍基地。10月下旬開始掩護雷伊泰島的登入作戰，並參與了雷伊泰灣海戰。海戰中該艦的航空大隊擊沉了日本海軍的千歲號、瑞鳳號、與瑞鶴號航艦，並在11月5日於呂宋外海擊沉重巡洋艦那智號。
列星頓號先以聖地牙哥軍港為母港，1956年5月之後改編至第七艦隊，改以橫須賀軍港為母港，進行各種演習與訓練行動，在中國大陸海岸進行搜救行動，以及訪問遠東各盟邦的重要港口。12月20日回到聖地牙哥軍港，搭載並訓練第12航空大隊，然後於1957年6月1日回再到橫須賀軍港，成為航艦第一戰隊指揮官賀伯特·雷利（Herbert D. Riley）少將的旗艦。 1957年10月，該艦進入布雷默頓軍港進行翻修工程。1958年7月14日，列星頓號搭載第21航空大隊離開聖地牙哥軍港，於8月7日抵達台灣外海，並在八二三炮戰時與第七艦隊的其它軍艦一同協防台灣，直到12月19日返回聖地牙哥軍港。 抵達台灣外海的列星頓號（CVA-16）攻擊航艦，可見其改裝過後的斜角飛行甲板列星頓號在11月5日首次遭遇神風特攻隊的攻擊，一架日機墜毀在本艦的艦島附近，雖然引發大火，並摧毀大部份的艦島結構，但損管人員在20分鐘以內就控制住火勢，並重新恢復飛機的起降作業。回到烏利西環礁進行修補工程之後，該艦成為第38.2分遣艦隊（TF 38.2）的旗艦，並前往南中國海空襲了金蘭灣、香港、澎湖、與台灣，共摧毀4艘商船、4艘護航艦、與12艘其它船隻。
列星頓號於1945年1月20離開南中國海，並在返回烏利西環礁途中空襲了日本與沖繩島上的目標。在烏利西環礁進行整補後，列星頓號於2月16日攻擊了東京附近的軍事目標，並從2月17至22日對登入硫磺島的陸戰隊進行支援任務。
返回美國本土進行整修之後，本艦於7月到8月15日對日本本土進行一連串的攻擊行動，直到戰爭結束。戰爭結束後列星頓號在日本外海擔任巡邏的任務，並在12月3日載運美軍戰俘離開東京灣，12月16日返回美國舊金山。
列星頓號在1947年4月23日在布雷默頓軍港退役封存，並被編入後備艦隊。列星頓號在1952年10月1日改編為攻擊航空母艦（Attack Aircraft Carrier），並改編號為CVA-16。1953年9月1日，該艦被拖往普及灣海軍造船廠進行現代化改裝工程，並加裝斜角飛行甲板（angled flight deck）[2]。1955年8月15日改裝完成的列星頓號恢復現役，首任艦長為亞歷山大·海沃（Alexander S. Heyward Jr.）上校。
抵達台灣外海的列星頓號（CVA-16）攻擊航艦，可見其改裝過後的斜角飛行甲板列星頓號先以聖地牙哥軍港為母港，1956年5月之後改編至第七艦隊，改以橫須賀軍港為母港，進行各種演習與訓練行動，在中國大陸海岸進行搜救行動，以及訪問遠東各盟邦的重要港口。12月20日回到聖地牙哥軍港，搭載並訓練第12航空大隊，然後於1957年6月1日回再到橫須賀軍港，成為航艦第一戰隊指揮官賀伯特·雷利（Herbert D. Riley）少將的旗艦。
1957年10月，該艦進入布雷默頓軍港進行翻修工程。1958年7月14日，列星頓號搭載第21航空大隊離開聖地牙哥軍港，於8月7日抵達台灣外海，並在八二三炮戰時與第七艦隊的其它軍艦一同協防台灣，直到12月19日返回聖地牙哥軍港。
列星頓號於1959年初裝備了AGM-12犢牛式空對地飛彈，是美國第一艘裝備該型飛彈的航艦。4月26日回到第七艦隊，並在8月至9月間的寮國危機時在南中國海進行警戒任務。1960年初在普及灣海軍造船廠進行翻修工程，並從1960年下半到1961年在南中國海進行巡邏與警戒任務。1962年返回美國，並準備取代在墨西哥灣執行訓練任務的安提耶坦號反潛航艦（USS Antietam，CVS-36），因此在1962年10月1日改編為反潛航空母艦（Antisubmarine Warfare Support Aircraft Carrier），並改編號為CVS-16。但由於古巴飛彈危機於10月中旬開始，於是列星頓號依舊執行攻擊航艦的任務，並參與封鎖古巴的行動。列星頓號一直到1962年12月29日才在佛羅里達州潘沙克拉基地，正式取代安提耶坦號反潛航艦的任務。
列星頓號海上博物館，攝於2008年 1992年6月15日，美國海軍將該艦捐給柯柏斯克里斯提市，成為一艘海上博物館，命名為列星頓號博物館。2003年，該艦被指定成為美國國家歷史文物。從1963之後，列星頓號以潘沙克拉，德州的柯柏斯克里斯提基地，與紐奧爾良為母港，進行飛行學員的訓練，以及現役與後備役海軍飛行員的熟飛任務。美國介入越戰之後，列星頓號的任務更形重要，因為美國需要大量的海軍與陸戰隊飛行員前往越南進行作戰任務。1967年10月17日，該艦完成了第20萬次的成功降落。1969年1月1日，該艦正式改編為訓練航空母艦（Training Aircraft Carrier），並改編號為CVT-16。
1970年9月23日，列星頓號改艦種為輔助艦（Auxiliary），之後在1978年7月1日改編為輔助飛機降落訓練艦（Auxiliary Aircraft Landing Training Ship），並改編號為AVT-16。列星頓號以訓練航艦身份服役至1991年8月，然後由珊瑚海號航艦（CV-43）接替其任務。列星頓號於11月8日除役，並在同日除籍。她是服役最久，也是最後一艘除役的艾塞克斯級航艦。在其49年的服役生涯中，共完成超過493,000次成功的降落[3]。
列星頓號海上博物館，攝於2008年1992年6月15日，美國海軍將該艦捐給柯柏斯克里斯提市，成為一艘海上博物館，命名為列星頓號博物館。2003年，該艦被指定成為美國國家歷史文物。
該艦除了繼承前一艘列星頓號航艦的艦名外，也繼承了其綽號，即列夫人（Lady Lex）。但該艦同時也有另一個綽號，即藍色幽靈（The Blue Ghost）。除了是該艦為美國海軍唯一的一艘采深藍色塗裝，而未採用其它的偽裝色外，也是因為日軍好幾次都以為擊沉新的列星頓號，並由東京玫瑰大肆宣傳，但事實上該艦都能很快的反擊日軍。故艦上成員自稱列星頓號是“晚上沉入深邃的大海，但次日又在地平線上浮起”，因此藍色幽靈的綽號遂不脛而走。
