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分時四驅
分時四驅（PART-TIME 4WD）是四驅汽車驅動系統的一種形式，是指可以由駕駛者根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或是四輪驅動模式，從...
定義 結構組成 工作原理 分類 系統比較 -
適時四驅系統
適時四驅又稱為實時四驅，是最近幾年發展起來的技術，它由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們...
適時四驅系統的兩種類型 四驅系統的分類 三種四驅系統比較 -
適時四驅
適時四驅只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。 ...
誕生背景 發展沿革 系統分類 優劣對比 使用車系 -
四驅
四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路...
概念 四驅形式 -
四輪驅動系統
四輪驅動系統，又稱全輪驅動系統，是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將發動機輸出扭矩按不同比例分布在前後所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力。一...
基本概述 系統分類 百年歷史 系統特性 性能分析 -
分時四輪
分不同時段，利用手工進行兩驅和四驅的調換，叫做分時四驅系統。
由來 缺點 近義詞 -
超選四驅
超選四驅是一款電子輔助的SS4-II系統，20世紀90年代初面世。超選四驅是一套很有特點且實用的四驅系統，它在公路和越野、鋪裝與非鋪裝路面的使用環境之間...
發展歷史 區分模式 優缺特性 -
全時4驅
全時四驅的就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"，以有別於2WD(分FWD和RWD)。...
簡介 功能 產生 優缺點 四驅系統 -
哈弗M2四驅版
哈弗M2四驅版於2010年9月20日上市，四驅版車型仍將搭載的1.5VVT全鋁發動機，套用了多點電噴系統、VVT氣門可變技術與進氣歧管等技術，最大功率7...
簡介 售價 -
長城哈弗H32010款領先版 2.4 手動四驅超豪華型
2.4官方油耗(L) 車身參數長度(mm) 1800高度(mm)
