內容簡介
本書內容主要包括控制電路,放大功能電路、轉換電路、感測器套用電路、探測·檢測·測量電路、計時·定時·延時電路、發射與波形類電路、充電電路、電源功能電路共164個實例,詳細介紹了電路組成、元件參數和工作原理,使瀆者能夠在理解電路組成原理的基礎上,參考元件參數自己組裝出可用的電子器件,在看懂電路圖的同時還可提高讀者的電子製作興趣。
本書可供電子設計與維修人員,電廣愛好者閱讀參考,也是學生的良師益友。
目錄
第1章 控制電路
11自動控制電路
111由CA324構成的光控窗簾自動控制電路
112由NE555構成的烙鐵有害煙霧自動消除電路
113由μPC1251C構成的排氣扇自動開關電路
114由TLC555構成的溫控電風扇電路
115由SM9100構成的汽車電子電壓調節電路
12溫度控制電路
121由μA741構成的水溫控制器電路
122由1隻電晶體構成的恆溫控制器電路
123由MC1413構成的多路採暖器具節能溫控電路
13電動機控制電路
131基於TPIC2101的直流電動機速度控制電路
132基於M51660L的直流電動機伺服控制電路
133基於L6235的三相無刷直流電動機驅動電路
134基於STK673010的三相步進電動機正弦波驅動電路
135基於MLX90804的單相交流電動機控制電路
14工業控制電路
141充電泵式功率MOSFET柵極驅動電路
142簡單的雷射二極體驅動電路
143由74HC14構成的螢光燈驅動電路
144由SG3525A構成的螢光燈驅動電路
145小功率冷陰極螢光燈驅動電路
146電壓控制的電容/電感電路
147交通信號燈模擬控制電路
148照明設備控制電路
15電氣控制電路
151簡單的固態繼電器電路
152採用TL117光耦的固態繼電器電路
153用於低電阻繼電器和接觸器的延遲電路
154過壓保護用自動斷路器電路
16數字控制電路
161由數據匯流排控制輸出脈衝頻率的電路
162數字多路選擇器
163數字數據多路分離器
164脈衝序列(串)發生器電路
17光控電路
171無電源的光控開關和光控繼電器電路
172光控晶閘管自動開關電路
173光柵放大器電路
第2章 放大功能電路
21信號放大電路
211由1隻場效管構成的寬頻射頻放大電路
212由TDA2822M構成的袖珍有源功放電路
213由ZN416E構成的中頻放大電路
214由TL084構成的可調重低音前置放大器電路
215由TA7368P構成的電話聲音放大電路
22放大器電路設計
221基於AD624的儀表放大器電路
222基於AD8351的RF/IF22GHz差分放大器電路
223基於AD215的120kHz隔離放大器電路
224基於AD603的90MHz低噪聲可程式放大器電路
225基於MAX5165的32通道採樣/保持電路
226基於LM4766的音頻功率放大器電路
23開關放大電路
231由LM324構成的主/輔開關電路
232由1隻單向晶閘管構成的主副插座電源連線器電路
233由CD4043構成的旋轉式電子開關電路
24變壓器放大電路
241變壓器耦合型雙極性輸入電壓/電流隔離放大器電路
242變壓器耦合型電流/電流隔離放大器電路
243變壓器耦合型無電源的電流/電壓隔離放大器電路
第3章 轉換電路
31電壓/頻率變換電路
311由μPC157構成的電壓/頻率轉換電路
312由LTC1043構成的頻率/電壓轉換電路
32交流/直流轉換電路
321微小電流/電壓轉換電路
322採用絕對值電路的交流/直流轉換電路
323有效值/直流轉換電路
324用於儀表中的有效值/直流轉換電路
33信號混合轉換電路
331電壓/脈衝串轉換器電路
332RS232/RS485轉換電路
34電源變換電路
341基於MC34063的升壓/降壓DC/DC電路
342基於TL497A的升壓/降壓開關穩壓器電路
35信號變換電路
351基於MAX038的函式信號發生器電路
352基於HT1380的串列時鐘電路
第4章 感測器套用電路
41溫度感測器套用電路
411由LM3914構成的柱式溫度計電路
412採用ADS1212的溫度測量電路
42壓力感測器套用電路
421壓力感測器MPX700的套用電路
422壓力感測器的恆壓驅動電路
43超音波感測器套用電路
431超音波感測器接收放大電路
432由MAX232構成的超音波傳送電路
433超音波接收電路
44光電感測器套用
441由光電檢測器構成的轉子轉速測量電路
442光電二極體的充電泵放大器電路
第5章 探測 檢測 測量電路
51探測電路
511由CD4011構成的金屬探測電路
512由LM567構成的電源線探尋器電路
513由2隻電晶體構成的邏輯探頭
514由TL071CP構成的電纜斷裂處探測器電路
52檢測電路
521由2隻電晶體構成的電子元件多功能檢測電路
522由1隻二極體構成的電容漏電檢測電路
523由NE555構成的網線檢測器電路
524由1隻電晶體構成的音頻電纜檢測電路
53測量電路
531由1隻電晶體構成的霓虹燈測試電路
532由1隻發光二極體構成的微波高壓二極體測試儀電路
533汽車用轉速測量電路
534由1隻電晶體構成的電話測試器電路
54音頻電路
541由TL072構成的電吉他音色調節電路
542由BL9153AP構成的立體聲數字電位器電路
543由TM0071A構成的變音應答電路
544由TDA381構成的音場效果處理器電路
第6章 計時 定時 延時電路
61計時類電路
611由CC4013B構成的可變計時電路
612由CD4060構成的計時電路
62由NE555構成的定時電路
621由NE555構成的收音機延時控制電路
622由NE555構成的時鐘脈衝控制的定時電路
623由NE555構成的長時間定時電路
63由單結電晶體構成的延時電路
631由單結電晶體和晶閘管構成的延時電路(一)
632由單結電晶體和晶閘管構成的延時電路(二)
64其他定時、延時電路
641時基晶片555的基本電路
642採用555構成的幾種典型電路
643具有5min延時時間的電冰櫃保護電路
第7章 發射與波形類電路
71發射類電路
711由3隻電晶體構成的調幅無線發射器電路
712由TA7368P構成的AM發射機電路
713由UM91214B構成的無線控制式遙控發射電路
714由1隻電晶體構成的轎車防盜無繩發射電路
72接收類電路
721由2隻電晶體構成的有源天線電路
722由μPC1651構成的電視信號轉發器電路
73其他發射與接收及相關電路
731由3隻電晶體構成的紅外線遙控測試電路
732由LM386構成的無線對講電路
733由NJM4580構成的紅外控制玩具機器人電路
74由NE555構成的波形發生器電路
741由NE555構成的階梯波電路
742由NE555構成的優良線性鋸齒波電路
75由單結電晶體構成的振盪器電路
751由單結電晶體構成的三角波振盪電路
752由兩個單結電晶體並聯構成振盪電路
第8章 充電電路
81電池充電電路
811可選擇不同電流的恆流充電電路
812簡單的12V蓄電池充電電路
813蓄電池用限流電壓充電電路
814由110V或220V供電的小功率充電電路
82快速充電電路
821氙閃光燈的快速充電電路
822鎳鎘和鎳氫電池的快速充電電路
823由MAX713構成的帶預處理的充電電路
824由脈寬調製電路UC1842構成的PWM快速充電電路
83其他充電電路
831最簡單的鎳鎘電池恆流充電電路
832太陽能電池給蓄電池充電的電路
833由LM393構成的三輪車電瓶充電電路
834由CA555構成的手機充電電路
第9章 電源功能電路
91開關電源電路
911由MIP0254SP構成的微功耗集成開關電源電路
912由LTC1147L構成的軟啟動式開關電源電路
913由功率開關BTS412構成的0~20V可調開關電源電路
92穩壓電源電路
921高穩定度三端穩壓器基本電路
922具有短路保護的三端穩壓器電路
923由固定穩壓器構成的可調穩壓電路
924由5隻電晶體構成的14~15V穩壓電路
925由μPC741構成的具有短路保護的穩壓電源電路
926由L200構成的穩壓電路
927由TL431構成的高穩定度穩壓電源電路
928由MAX8880/MAX8881構成的低功耗穩壓電路
929由LM337構成的負穩壓電源電路
9210由LM317T構成的大電流電壓可調穩壓電路
93升壓電路
931由LM2941構成的太陽能電源板升壓電路
932由MM1128或MM1129構成的直流升壓電路
933由DC/DC轉換電路IR3M03A構成的小功率升壓電路
934由MC34063A構成的12V電動機升壓電路
94電流源電路
941將三端穩壓電路變換為恆流電路
942具有2~15A、30V的恆流源電路
943利用電位器給定的恆流源電路
第10章 其他類型電路
101保護電路
1011由2隻電晶體構成的過壓、欠壓保護電路
1012由2隻電晶體構成的浪涌電流限制器電路
1013由4隻穩壓管構成的冰櫃過壓保護電路
1014由5隻二極體構成的漏電保護插座
1015由3隻光電耦合器構成的三相電動機缺相保護電路
102濾波電路
1021由UAF42構成的陷波濾波器電路
102224dB/oct低通濾波器電路
1023電壓控制通用濾波器電路
103點火類電路
1031由2隻電晶體構成的電子點火電路
1032由NE555構成的電子點火電路
1033由單結電晶體構成的重複火花產生電路
1034由2隻電晶體構成的高壓發生器電路
104照明電路
1041由分立件構成的應急消防標誌燈電路
1042由光敏管3DU構成的汽車前照燈光自動轉換電路
1043由開關電路SM9100構成的閃爍信號燈電路
1044由U6083B構成的汽車儀表照明控制電路
1045由2隻電晶體構成的汽車內照明燈延時電路
1046由3隻電晶體構成的日光燈直流驅動電路
105顯示電路
1051由74HCT164構成的固態廣告顯示電路
1052由2隻電晶體構成的閃光電路
1053由LM324構成的十字閃光燈電路
1054由KA2281構成的音響系統曲目數顯示電路
1055由NE555構成的帶門鈴的進/出自動變換顯示電路
1056由F3914構成的20位顯示電路
1057由NE555構成的十通道開關及顯示電路
在電力電子技術的套用及各種電源系統中,開關電源技術均處於核心地位。對於大型電解電鍍電源,傳統的電路非常龐大而笨重,如果採用高頓開關電源技術,其體積和重量都會大幅度下降,而且可極大提高電源利用效率、節省材料、降低成本。在電動汽車和變頻傳動中,更是離不開開關電源技術,通過開關電源改變用電頻率,從而達到近於理想的負載匹配和驅動控制。高頻開關電源技術,更是各種大功率開關電源(逆變焊機,通訊電源、高頻加熱電源、雷射器電源、電力操作電源等)的核心技術。
高頻化
理論分析和實踐經驗表明,電氣產品的變壓器、電感和電容的體積重量與供電頻率的平方根成反比。所以當把頻率從工頻50Hz提高到20kHz,提高400倍的話,用電設備的體積重量大體下降至工頻設計的5~l0%。無論是逆變式整流焊機,還是通訊電源用的開關式整流器,都是基於這一原理。同樣,傳統“整流行業”的電鍍、電解、電加工、充電、浮充電、電力合閘用等各種直流電源也可以根據這一原理進行改造, 成為“開關變換類電源”,其主要材料可以節約90%或更高,還可節電30%或更多。由於功率電子器件工作頻率上限的逐步提高,促使許多原來採用電子管的傳統高頻設備固態化,帶來顯著節能、節水、節約材料的經濟效益,更可體現技術含量的價值。
模組化
模組化有兩方面的含義,其一是指功率器件的模組化,其二是指電源單元的模組化。常見的器件模組,含有一單元、兩單元、六單元直至七元,包括開關器件和與之反並聯的續流二極體,實質上都屬於“標準”功率模組(SPM)。近年,有些公司把開關器件的驅動保護電路也裝到功率模組中去,構成了“智慧型化”功率模組(IPM),不但縮小了整機的體積,更方便了整機的設計製造。實際上,由於頻率的不斷提高,致使引線寄生電感、寄生電容的影響愈加嚴重,對器件造成更大的電應力(表現為過電壓、過電流毛刺)。為了提高系統的可靠性,有些製造商開發了“用戶專用”功率模組(ASPM),它把一台整機的幾乎所有硬體都以晶片的形式安裝到一個模組中,使元器件之間不再有傳統的引線連線,這樣的模組經過嚴格、合理的熱、電、機械方面的設計,達到最佳化完美的境地。它類似於微電子中的用戶專用積體電路(ASIC)。只要把控制軟體寫入該模組中的微處理器晶片,再把整個模組固定在相應的散熱器上,就構成一台新型的開關電源裝置。由此可見,模組化的目的不僅在於使用方便,縮小整機體積,更重要的是取消傳統連線,把寄生參數降到最小,從而把器件承受的電應力降至最低,提高系統的可靠性。另外,大功率的開關電源,由於器件容量的限制和增加冗餘提高可靠性方面的考慮,一般採用多個獨立的模組單元並聯工作,採用均流技術,所有模組共同分擔負載電流,一旦其中某個模組失效,其它模組再平均分擔負載電流。這樣,不但提高了功率容量, 在有限的器件容量的情況下滿足了大電流輸出的要求, 而且通過增加相對整個系統來說功率很小的冗餘電源模組,極大的提高系統可靠性,即使萬一出現單模組故障,也不會影響系統的正常工作,而且為修復提供充分的時間。
數位化
在傳統功率電子技術中,控制部分是按模擬信號來設計和工作的。在六、七十年代,電力電子技術完全是建立在模擬電路基礎上的。但是,現在數字式信號、數字電路顯得越來越重要,數位訊號處理技術日趨完善成熟,顯示出越來越多的優點:便於計算機處理控制、避免模擬信號的畸變失真、減小雜散信號的干擾(提高抗干擾能力)、便於軟體包調試和遙感遙測遙調,也便於自診斷、容錯等技術的植入。所以,在八、九十年代,對於各類電路和系統的設計來說,模擬技術還是有用的,特別是:諸如印製版的布圖、電磁兼容(EMC)問題以及功率因數修正(PFC)等問題的解決,離不開模擬技術的知識,但是對於智慧型化的開關電源,需要用計算機控制時,數位化技術就離不開了。