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平潭海峽公鐵兩用大橋
平潭海峽公鐵兩用大橋是國家重點工程福平鐵路FPZQ-3標平潭海峽公鐵兩用跨海大橋是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程，是合福鐵路的延...
建築設計 建設背景 建設歷程 功能地位 -
公鐵兩用橋
對於基礎工程複雜、墩台造價較高的大橋或特大橋，以及靠近城市、鐵路公路均較稠密而需建造鐵路橋和公路橋以聯接線路時，為了降低造價和縮短工期，可考慮造一座公路...
類型 橋面布置 我國第一座 早期自行設計 水下兩用橋 -
三門峽黃河公鐵兩用大橋
三門峽黃河公鐵兩用大橋位於山西省運城市平陸縣與河南省三門峽市陝州區之間，連結黃河南北兩岸，是蒙華鐵路全線控制性工程。 該橋位於三門峽水利樞紐庫區，全長5...
建設背景 橋樑建築 建設歷程 重要意義 旅遊文化 -
虎門公鐵兩用大橋
虎門公鐵兩用大橋橋址位於珠江口虎門大橋下游，東側為東莞虎門鎮，為丘陵區，沿江地帶為沙角炮台，海軍訓練基地及沙角電廠，總投資約為176.24億元。
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深茂鐵路珠江公鐵兩用大橋
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濱州公鐵兩用特大橋
濱州公鐵兩用特大橋，是濱港鐵路的重要組成部分。大橋的鋼橫樑結構跨度一百八十米，為目前亞洲同類橋樑跨度之最。
濱州公鐵兩用特大橋 濱州公鐵兩用特大橋詳細介紹 -
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋關鍵技術研究
內容介紹《武漢天興洲公鐵兩用長江大橋關鍵技術研究》較系統地介紹了武漢天興洲公鐵兩用長江大橋的工程概況、設計、施工關鍵技術及由此展開的科學實驗研究。 《武...
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公軌兩用橋
對於工程複雜、墩台較高的大造價橋或特大橋，以及靠近城市、軌道交通公路均較稠密而需建造捷運和公路橋以聯接線路時，為了降低造價和縮短工期，可考慮造一座公路、...
簡介 類型 橋面布置 上海閔浦二橋 香港青馬大橋 -
張耀[鄭州黃河公鐵兩用橋一公司總工程師]
張耀，男，1978年出生陝西三原，是鄭州黃河公鐵兩用橋一公司總工程師。
個人簡歷 參加工程 -
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋斜拉橋技術總結
版次：1 頁數：413 開本：16開
基本信息 內容簡介
