組成
不同的行車記錄儀產品有不同的外觀，但其基本組成都有：
（1）主機：包括微處理器、數據存儲器、實時時鐘、顯示器、操作鍵、印表機、數據通信接門等裝置。如果主機本體上不包含顯示器、印表機，則應留有相應的數據顯示和列印輸出接口。
（2）車速感測器。
（3）數據分析軟體。
全景記錄儀左右攝像頭（4）紅外線攝像頭,作為夜視功能的重要組件是必不可少的。
作用
全景行車記錄儀安裝顯示效果1、維護司機的合法權益，常在路上走，哪能不刮蹭，對不少橫穿公路的人及騎腳踏車、機車在道路上亂竄者，萬一和他們產生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下，如果您有了行車記錄儀，司機可為自己提供有效的證據。許多的交通事故是由於違章造成的，安裝了此產品後，事故發生前後20秒的情景能夠清晰再現，徹底杜絕製造假現場騙取保險的行為（簡稱“碰瓷”）。
2、將監控錄像記錄回放，事故責任一目了然，交警處理事故快速準確；既可快速撤離現場恢復交通，又可保留事發時的有效證據，營造安全暢通的交通環境。
3、如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機也不敢隨便違章行駛，事故發生率也會大幅度下降，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將大大減少。
4、法院在審理道路交通事故案件時，在量刑和賠償上將更加準確和有據可依，也給保險公司的理賠提供了證據。
5、碰到專業碰瓷的和攔路搶劫的，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據：事故發
生現場和案犯的外貌特徵等。
冬季行車
360度全景行車記錄儀之冬季行車
據保險公司統計顯示，剛下雪時交通事故發生率要高於雪後。同時在冬季清晨，氣溫較低，路上往往結有薄冰，很容易讓駕駛員掉以輕心從而產生事故。
冰面行駛
在有凍的路面上行駛，要走直線，不要輕意頻繁地變道。
在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車後也不要急於回到原來的道路上，而是要與後車拉開足夠的距離後再返回原道。
會車及轉彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制範圍內。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑窪有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。
側滑
遇到車輛側滑時，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤，待車身回正後，再輕踩剎車減速(有ABS設備的則需將剎車踩到底)，直到完全控制住車輛。
減擋
在有凍的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速，讓發動機來制動。儘量不要踩制動，必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。
當車輛速度降下來以後，可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示，在有凍的路面上行車，靠減擋來減速是主要的，踩制動減速只是輔助。
