傳動軸用電焊鋼管(YB/T5209
(1)尺寸規格見表6—128。表6-128傳動軸用電焊鋼管的尺寸規格 鋼管的內徑及其答應偏差 | 鋼管的壁厚及其答應偏差 |
外徑/mm | 壁厚/mm | 內徑及其答應偏差/mm | 種別 | 壁厚/mm | 答應偏差/mm |
50 63.5 | 2.5 1.6 | 45士O.12 60.30±0.14 | I | 1 <3.O | +0.20 -0.10 |
63.5 68.9 | 2.5 2.3 | 58.50土O.14 64.30±0.20 | >3.O~4.0 | +O.25 -0.15 |
76 89 | 2.5 2.5 | 7l±O.20 84±O.25 | >4.O | ±O.25 |
89 89 | 4.0 5.0 | 8l±O.25 79±0.30 | Ⅱ | 1.6~3.6 | 土O.12 |
100 100 | 4.0 6.O | 92±0.30 88±0.35 | Ⅲ |
註:1.鋼管分為三類:用熱軋帶鋼焊接製造(I類);用冷軋帶鋼焊接製造(Ⅱ類); 用冷軋、熱軋帶鋼焊、拔結合方法製造(Ⅲ類)。 2.鋼管壁厚不均勻,不得超過壁厚公差的50%。 3.鋼管通常長度為3.4~8.5m。 4.I、Ⅱ類鋼管彎曲度不超過0.4mm/m,Ⅲ類不超過O.6mm/m。(2)牌號和化學成分見表6-129。表6-129傳動軸用電焊鋼管的牌號和化學成分 牌號 | 化學成分(質量分數)(%) |
C | Si | Mn | P | S | Ti | Cr | Ni | Cu |
08Z | 0.05~O.12 | ≤O.37 | O.35~O.65 | ≤0.035 | ≤O.035 | ≤O.14 | ≤O.10 | ≤0.25 | ≤O.25 |
15TiZ | O.12~0.19 | 0.30~O.60 | 0.35~0.65 | ≤O.035 | ≤O.035 | 0.12~0.22 | ≤0.25 | ≤0.25 | ≤O.25 |
20Z | O.17~O.24 | O.17~O.37 | 0.35~O.65 | ≤O.035 | ≤0.035 | | ≤0.25 | ≤O.25 | ≤0.25 |
25Z | 0.20~0.27 | O.17~O.37 | O.40~O.70 | ≤O.035 | ≤O.035 | | ≤O.25 | ≤O.25 | ≤O.25 |
(3)力學性能見表6_130。表6-130傳動軸用電焊鋼管的力學性能 類 別 | 牌 號 | ób | ó0.2 | δ5(%)≥ | 適用範圍 |
MPa |
I | 08Z | 440~570 ≥490 | ≥295 ≥350 | 15 15 | 130車型 |
Ⅱ | 15TiZ 20Z 25Z | ≥450 ≥440 ≥440 | ≥350 ≥295 ≥315 | 10 10 10 | |
Ⅲ | 20Z | 460~590 | ≥350 | 1O | |
註:1.各牌號的0.2值不作交貨條件,但應填在質量證實書中。 2.鋼管應進行水壓試驗,試驗壓力為11.8MPa,穩壓時間不少於5s,不出現漏水或滲漏現象。 3.鋼管應能承受其外徑壓縮1/3的壓扁試驗。壓扁後,試樣上不得出現裂縫、裂口或焊縫裂開。 4.鋼管應按GB/T9947規定進行擴口試驗,I類外徑擴大值為10%,Ⅱ和Ⅲ類為8%。(4)用途適用於製造汽車傳動軸及其他機械動力傳動軸。