基本信息
按照俄羅斯信件及包裹快遞市場2013年業績及2014-2017年預測調研報告的數據，在俄羅斯的快遞市場區域結構中，國內郵件所占比重最大。在2010-2013年間，主要城市和主要地區的快遞業務表現出超前增長速度，快速增長的一個決定性因素是這些地區的網上銷售規模增加。
在俄羅斯信件和包裹快遞市場上經營的有三類商家：在俄羅斯提供EMS(特快專遞)服務的國家郵政運營商;全球性公司，即所謂的市場一體化組織，包括DHL，UPS，TNT，FEDEX；替代運營商(主要是俄羅斯)。
全球性公司沒有郵政運營商執照，一般充當運輸物流公司，主要在B2B市場從事國際運輸。替代運營商在某些服務上既與“俄羅斯郵政”競爭，也與國際公司競爭，與俄羅斯郵政競爭國內快遞市場，同國際公司競爭高端產品和國際快遞。
據專家預測，在2014-2017年快遞市場規模將表現出積極的發展態勢。B2C業務將展示出更加積極的發展勢頭，專家預計，至2017年B2C業務將增長1.5倍，與此同時，B2B業務的發展將出現平穩態勢。
開通直達
從哈爾濱發往俄羅斯葉卡捷琳堡的30公斤以下郵政小包只需兩天就可到達，費用還比原來少了。哈爾濱—俄羅斯郵政速遞EMS郵路正式開通，標誌著中俄國際特快專遞郵件實現大提速，並使哈爾濱成為繼北京之後國內第二個對俄跨境郵政集散、分揀中心。
特快專遞3天送達莫斯科
多年來，受郵件路徑制約，黑龍江郵政EMS（特快專遞）發往俄羅斯的國際特快專遞郵件，均需通過北京發往莫斯科，再由莫斯科輻射俄羅斯全境，全程運距長達1.6萬公里，郵件時限普遍在15天左右。
黑龍江郵政速遞物流有限公司與俄方烏拉爾航空公司合作，建立了哈爾濱至葉卡捷琳堡的國際特快專遞30公斤以下郵件小包直航專線渠道，通過葉卡捷琳堡將郵件送達莫斯科、新西伯利亞以及俄羅斯全境。
新渠道開通後，郵件全程時限將大大縮短。其中，哈爾濱至莫斯科主城區只需3日即可送達，至葉卡捷琳堡主城區為兩天，至新西伯利亞地區主城區為6天，較過去縮短了一半左右的運行時限。
黑龍江郵政EMS公司負責人介紹說，哈爾濱—葉卡捷琳堡國際特快專遞初期將採取客貨混載的形式。該專線將緩解北京對俄物流壓力，分流東北對俄物流至哈爾濱。利用哈爾濱對俄物流中心地位，中國郵政EMS將把哈爾濱建成對俄跨境小包物流集散、分揀中心。
打造東北亞1小時物流航空圈
哈爾濱市在暢通中俄兩國物流方面做了很多大膽嘗試和積極探索。哈爾濱市將藉助區位優勢，打造東北亞1小時物流航空圈。即以哈爾濱為物流集散中心，輻射俄羅斯遠東、日本、韓國、朝鮮等東北亞國家，成為航空物流中心樞紐。
此外哈爾濱上空處於中國飛往北美大洋的必經之路，未來哈爾濱市還將推進對北美航空物流的建設，打通北美安克雷奇、孟菲斯等聯邦快遞中心，並將以物流為支點，在機場附近布局航空物流倉儲園區。
