地理位置
佳木斯西站夜景佳木斯西站位於黑龍江省佳木斯市郊區。
設立背景
哈佳快速鐵路客貨運線示意
佳木斯西站衛星圖根據《新建哈爾濱至佳木斯鐵路項目變更環境影響報告書簡本》中內容：哈爾濱至佳木斯鐵路位於黑龍江省的中東部，地處松花江南岸的哈爾濱市與佳木斯市，線路起自哈爾濱站，經賓西、賓縣、方正、得莫利、高楞、達連河、依蘭至佳木斯市的佳木斯站，途經兩市三縣，工程正線全長343.0km，其中新建線336.8km。哈爾濱、佳木斯地區相關工程及聯絡線工程共77.345km。
哈佳鐵路正線全線共設車站14個，起點站為哈爾濱站（本次無工程），沿線設賓西北站、賓西東站、賓州站（賓縣站）、勝利鎮站（勝利站）、雙龍湖站、方正站、得莫利站、高楞站、達連河站、依蘭站、宏克力站、平安屯（即佳木斯西站，下同）和佳木斯站，預留車站4個，分別為趙安屯、賓安、日興屯站和興華站，哈爾濱站和佳木斯站為接軌站，平安屯站為客運站，賓西東站為越行站，其餘均為新建中間站。
哈爾濱樞紐：正線改建濱江站和太平橋站。哈佳貨車線，改建3站，為賓西站、成高子站和哈爾濱南站，新建2站，為前霍家屯站和後溝屯站，現狀電化2站，為新香坊站和孫家站。
佳木斯樞紐：哈佳鐵路引入既有 佳木斯站 ，在城市西部規劃區新建平安屯客站 。
初步規劃
| 圖 片 來 源 |  佳木斯西站 |
| 佳 木 斯 市 城 鄉 規 劃 局 網 站 |  佳木斯西站 |
工程動態
鋪軌作業中2017年4月12日上午10時，中鐵二十三局哈佳鐵路項目部在佳木斯西站開始預鋪道岔 ，標誌著新建哈爾濱至佳木斯鐵路平安屯至佳木斯HJZQ-8標段全面進入鋪軌階段。
新建哈佳鐵路正線全長343.088公里，是哈長城市群2小時經濟圈的重要組成部分，將與已經開通的哈齊、哈大高鐵互聯互通，促進區域經濟的發展。哈佳鐵路運營後，將結束賓縣、方正、依蘭不通火車的歷史，極大緩解哈佳之間五個縣的交通壓力。
佳木斯西站在現場組織施工的鋪架分公司經理姜德華介紹說：“我們負責平安屯至佳木斯段雙線326.236公里正線軌道和沿途7個車站站場的軌道鋪設，為優質高效完成施工任務，二公司從鋪架分公司調配精兵強將，每個工區的負責人都有20年以上軌道工程的管理經驗。”據悉，平安屯至佳木斯段將於5月10日開始進行長軌推送，7月30日全段長軌鋪通。
列車時刻表
2019年1月5日起開行
動車組列車（上行）
| 車次 | 始發-終到 | 列車等級 | 發站 | 發時 | 到站 | 到時 | 里程/km | 歷時 | 二等/元 | 一等/元 |
| D5384/D5381 | 佳木斯-齊齊哈爾 | 動車組 | 佳木斯西 | 7:57 | 齊齊哈爾 | 12:18 | 619 | 4:21 | 216 | 347 |
| D7818 | 佳木斯-哈爾濱西 | 動車組 | 佳木斯西 | 17:18 | 哈爾濱西 | 19:47 | 340 | 2:29 | 123 | 198 |
動車組列車（下行）
| 車次 | 始發-終到 | 列車等級 | 發站 | 發時 | 到站 | 到時 | 里程/km | 歷時 | 二等/元 | 一等/元 |
| D7803 | 哈爾濱西-佳木斯 | 動車組 | 佳木斯西 | 8:27 | 佳木斯 | 8:37 | 10 | 0:10 | 6 | 10 |
| D121 | 長春-佳木斯 | 動車組 | 佳木斯西 | 18:20 | 佳木斯 | 18:29 | 10 | 0:09 | 7 | 11 |
