佛朗哥·斯凱榮內

法郎哥·斯凱榮內,於1916年9月26日出生於義大利佛羅倫斯,出身於源自非常古老貴族的富裕家庭。

法郎哥·斯凱榮內於1916年9月26日出生於義大利佛羅倫斯。他父親威多利爾(Vittorio)是軍隊里的總軍醫,而母親佐娃娜·花比利(Giovanna Fabbri)是義大利紅十字會的隊長。他出身於源自非常古老貴族(馬帝拉諾·聖尼可拉伯爵Conti di Martirano San Nicola和莫達菲羅卡斯多伯爵 Conti Mottafilocastro)的富裕家庭。在他六歲時,他和他弟弟依武珍尼爾(Eugenio)痛失父親。他是念人文主義的卻進入大學念航空工程。他的嗜好有:閱讀,網球,騎馬和伐舟。他是以珍尼爾·拜帝也利(Genio Pontieri)建造橋樑單位的少尉軍銜加入軍事服務。過後他繼續他的學業,但在第二次世界大戰爆發時,他卻自願從軍並要求加入珍尼爾·古阿斯打多利(Genio Guastatori)毀壞敵人單位。他被派往利比亞前線。在1941年聖誕前夕,他卻成為英國囚犯,扣在依都大(El Duda),圖卜魯格的南方。後被拘留在印度永(Yol)的俘虜營至到1946年年終。1946年12月26日,他乘最後一艘專載囚犯的船隻返回祖國義大利。他和母親在接近科森扎的卡羅萊伊重聚(而他弟弟卻在戰爭中喪生),母子兩人同住將近一年。1948年初,他去了博洛尼亞尋找工作。他早已有意從事有關汽車設計的工作,那是他最熱愛的。最初他是為時裝屋做時裝設計,並獲得很大的成就,但汽車設計才是他的才能。1948年9月25日,他和瑪麗亞·路易莎·邊威奴帝(Maria Luisa Benvenuti)結為夫妻,兩年後,在9月10日他的女兒佐娃娜出世了。1951年4月他們遷居到都靈,那兒有主要汽車車身設計和製造商行。他和巴帝斯打·賓尼·法利納(Battista Pinin Farina)聯絡,因為對方很欣賞他的設計,可是無論如何他們無法和作,因為賓尼·法利納(Pinin Farina)不允許他的汽車模型簽上設計師的名字。後他和奴基歐·貝爾東尼(Nuccio Bertone)會面,兩人終於成功合夥,至使他創造不少傑出的汽車,如:阿爾法·羅密歐B A T、Giulietta Sprint、Giulietta SS及其他。在1959年他卻和貝爾東尼(Bertone)斷絕了汽車車身設計的獨有關係而自立門戶,構想出蘭博基尼350GTV,ATS 2500 GT,為日本Prince Motors設計的1900 Skyline Sprint,Titania Veltro GTT,為Intermeccanica設計的車款如:阿波羅(Apollo) ,Torino ,Italia GFX,Indra,Italia IMX和Murena。在1967年,他為阿爾法·羅蜜歐設計了傳奇的Alfa Romeo 33 Stradale,被眾人認為那是他最美麗的創作之一。Intermeccanica破產後,業主是加拿大籍的法朗克·雷斯內 (Frank Reisner)卻逃之夭夭。而法郎哥·斯卡榮內(Franco Scaglione)因此虧掉了他一生的儲蓄,他大受打擊,在失望之下隱退了。在1981年他遷居到蘇韋雷托,里窩那省的一個小鎮。他以為已被世人遺忘,過著與世隔絕的生活。1991年7月他被診患上肺癌,經過兩年漫長病痛折磨,他於1993年6月19日與世長辭。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們