何華武[中國工程院院士,鐵道工程專家]

何華武[中國工程院院士,鐵道工程專家]

何華武,男,漢族,中共黨員,1955年8月23日出生於四川省資陽市,中國工程院院士,鐵道工程專家,教授級高級工程師,註冊諮詢工程師,博士生導師,享受國務院政府特殊津貼的專家,中國工程院黨組成員、副院長,中國科學技術協會副主席。 1977年9月,何華武畢業於西南交通大學;1982年,碩士畢業於中華人民共和國鐵道部科學研究院;2004年1月,擔任中華人民共和國鐵道部技術委員會主任;2013年2月,擔任中國鐵路總公司總工程師;2016年6月,當選中國科學技術協會副主席;2018年6月,擔任中國工程院副院長。 何華武主要從事鐵路工程、運輸技術工作和鐵路科技研究與套用。

基本信息

人物經歷

何華武 何華武

1955年8月23日,何華武出生於四川省資陽市。

1977年9月,何華武畢業於西南交通大學交通運輸專業。

1982年9月,何華武畢業於鐵道部科學研究院(今中國鐵道科學研究院),獲工學碩士學位。

1982年9月至1991年10月,何華武在鐵道部第四勘察設計院工作。

1991年10月至1994年7月,何華武擔任鐵道部建設司項目專業設計主審。

1994年7月至2001年12月,何華武先後擔任鐵道部工程設計鑑定中心副處長,主任助理,副主任,項目目設計主審。

2001年12月至2003年8月,何華武先後擔任鐵道部經濟規劃研究院(工程設計鑑定中心)副主任,副院長。

2004年1月至2013年3月,何華武擔任鐵道部技術委員會主任。(其間於2009年增選為中國工程院院士。)

2013年2月至2018年6月,何華武擔任中國鐵路總公司總工程師(其間於2016年6月2日當選中國科學技術協會第九屆全國委員會副主席。)

2018年6月至今,何華武擔任中國工程院黨組成員、副院長。

主要成就

科研成就

•研究綜述

何華武長期從事鐵路工程、運輸技術工作和鐵路科技研究與套用,是中國高鐵技術主創人和主要實施推廣人之一;主持並參與了中國高速鐵路、既有鐵路第六次改造升級提速、現代鐵路樞紐等工程技術工作;將國際鐵路先進技術與中國鐵路技術創新結合、集成,創造性地解決重大、關鍵工程科技問題,研究成果套用成效顯著,實現了時速300千米等級高速鐵路高平穩運行、快捷舒適;大幅提高了客貨共線鐵路列車速度、行車密度、牽引質量;大幅提升了客運站綜合交通協同集疏、便捷換乘能力,編組站解、編列車自動化功能。

•承擔項目&成果獎勵

時間項目獎勵
2007年 《既有線提速200-250km/h技術研究試驗與套用》 中國鐵道學會科學技術獎一等獎(排名第一)
2007年《時速250公里60kg/m鋼軌18號道岔》中國鐵道學會科學技術獎一等獎(排名第一)
2007年《時速200公里等級提速系統工程》中國鐵道學會科學技術獎特等獎(排名第一)
2008年《青藏鐵路工程》國家科學技術進步獎特等獎(排名第四)
2008年《遂渝線無砟軌道綜合試驗段關鍵技術試驗研究》中國鐵道學會科學技術獎特等獎(排名第一)
2008年《煙大鐵路輪渡系統集成技術》中國鐵道學會科學技術獎特等獎(排名第一)
2009年《客運專線鋼軌成套技術開發與套用》國家科學技術進步獎二等獎(排名第一)
2010年《遂渝線無砟軌道關鍵技術研究與套用》國家科學技術進步獎一等獎(排名第一)
2011年《武廣高鐵關鍵技術研究》中國鐵道學會科學技術獎一等獎(排名第一)
2011年《成都至都江堰鐵路無砟軌道工程設計最佳化》中國鐵道學會科學技術獎二等獎(排名第一)
2012年《京津城際鐵路工程》國家科學技術進步獎一等獎(排名第一)
2015年《京滬高速鐵路工程》國家科學技術進步獎特等獎(排名第一)
參考資料:

•論文著作

何華武著有《鐵路工程技術論集》,《中國鐵路既有線200千米/小時等級提速技術》,《高速鐵路隧道》等研究專著;發表了《中國高速鐵路創新與發展》、《京津城際鐵路科技創新》等多篇高水平文章。

榮譽表彰

何華武享受中華人民共和國國務院政府特殊津貼,曾先後獲中國全國優秀工程設計金獎、詹天佑鐵道科技獎、2017年全國創新爭先獎牌團隊獎等獎項。

2008年3月,何華武獲第八屆詹天佑鐵道科學技術獎-詹天佑大獎。

2008年,何華武獲何梁何利科學與技術進步獎。

人才培養

根據中國全國圖書館參考諮詢聯盟相關信息,截至2018年11月,何華武已培養博士16名、碩士21名。

社會任職

單位名稱(學術組織刊物)職務
詹天佑科學技術發展基金會、獎勵評審委員會副主任委員,主任委員
中國智慧型交通協會副理事長
中國鐵道學會第五屆、第六屆理事會,學術工作委員會理事,副理事長,委員,主任委員
高速鐵路建造技術國家工程實驗室技術委員會主任委員
參考資料:

人物評價

何華武主持並參加研究多項重點國際項目系統解決方案,為建立中國高鐵技術標準體系,使之達到國際先進水平,推動中國高鐵技術及裝備“走出去”做出了突出貢獻。 (中國工程院評)

2011年12月28日,根據“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查情況,中華人民共和國國務院給予時任鐵道部總工程師何華武記過處分。

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