伍良生

伍良生

伍良生, 1949年1月19日出生。北京航空航天大學獲工學博士學位,北京工業大學教授。1981年12月在昆明工學院獲工學碩士學位;1989年10月南京航空航天大學獲工學博士學位;1992年5月作為華中理工大學博士後研究人員出站,副教授;1998年7月:北京工業大學教授。

基本信息

科研工作

主要科研工作情況:“數控工具機開發中產品主結構的快速與最佳化設計系統的研究”(國家863項目,獲2000年國家863計畫CIMS主題先進工作者榮譽稱號);“精密高速數控工具機主軸系統線上動平衡技術的研究”(國家自然科學基金項目)。“新型高性能動壓軸承的設計與套用研究”(北京市自然科學基金項目)。“數控工具機動態特性關鍵技術的研究”(北京市教委科技計畫發展項目)。“T68鏜床的振動與噪聲控制”(使昆明工具機廠T68鏜床的噪聲級由85分貝下降到79分貝,比標準要求的83分貝低4分貝,工具機因此由二級品上升為一級品,每年利潤增長100餘萬元)。“主動控制技術在結構動態設計中的套用”(航空科學基金項目,獲航空部科技進步三等獎,研究成果成功地用於直升機的設計);“非線性轉子-軸承系統的振動特性研究”(國家大型八五攻關項目子課題);“冶金機械振動測試、分析、控制”(解決首鋼大型振動故障近10起,創造的直接與間接經濟效益達數千萬元)“SZP1040遞紙機給紙結構的振動研究與控制”(北人印刷機械股份有限公司攻關項目,按標準控制了振動);“壓片機的振動與噪聲控制”(中國航空工業第一集團公司北京航空製造工程研究所攻關項目,壓片機動態特性達到預期要求)。

所教課程

1、機械振動學

2、機械工程測試技術與信號處理

3、測量技術基礎

4、機械振動學

5、機械工程測試技術與信號處理

教育經歷

1981年12月在昆明工學院獲工學碩士學位;

1989年10月南京航空航天大學獲工學博士學位;

1992年5月作為華中理工大學博士後研究人員出站,副教授;

1998年7月:北京工業大學 教授 ;

主要研究方向

1、噪聲與振動控制

研究工具機、大型汽輪發電機組、空壓機、制氧機、汽車、印刷機械及各種工程機械的噪聲與振動的測試、分析計算及控制措施;研究數控工具機與加工中心高速主軸的動態特性及線上動平衡技術。

2、高承載能力、高穩定性油膜軸承及大型高速轉子的研究

對廣泛套用於電站、石油化工、冶金企業的液體動壓軸承、動靜壓軸承進行創新開發研究。研究無油膜渦動現象、大承載能力的油膜軸承理論與套用技術。

3、機械工程測試技術、信號分析與故障診斷

研究軸承、導軌等工具機關鍵零部件剛度與阻尼特性的實驗測試技術;研究機械設備的狀態監測與故障診斷技術,包括各類機械系統故障機理的研究,現場振動故障診斷與控制,監測診斷系統的建立。

4、結構系統逆特徵問題的研究

研究在指定動態特性的條件下結構系統剛度、質量、阻尼等物理參數的設計方法,使系統獲得預先指定的優良性能;研究結構系統實驗物理參數識別的理論與套用技術。

5、機械產品主結構快速及最佳化設計系統的研究

研究機械產品的自動設計技術,高剛度大阻尼結合面的設計與分析技術。

主要論文

高速磨削中的快速現場動平衡技術金剛石與磨料磨具工程2004.;

複合噴霧生態加工液的切削和磨削特性,農業機械學報,2005年第11期;

2005.1。數控工具機滾動導軌力學性質的實驗研究,製造技術與工具機,2006.7;

壓片機結合面的建模分析機械設計,2006.8(增刊);

彈性夾層疊形梁結構的力學性能研究,機械強度,1999第一期;

帶彈性夾層的層板結構的振動特性研究,機械工程學報,1999第一期;

Windows下的數據採集和A/D變換,計算機工程與設計,2002第11期;

彎扭耦合齒輪傳動系統固有頻率與振型計算的傳遞矩陣法,北京工業大學學報,1999第一期;

剛度周期變化對汽輪發電機組軸系穩定性的影響,中國博士後論文集(第四集)1991;

線性周期系統的振動研究,華中理工大學學報,1991第二期;

具有多個主振模態振動系統減振裝置的設計與最佳化,振動工程學報,1990第三期;

阻尼動力吸振器減振問題的進一步研究,振動與衝擊,1994第一期;

大型發電機-勵磁機轉子系統不平衡回響分析,華中理工大學學報,1993第一期;

齒圓直柱齒的輪噪聲分析與控制,齒輪,1983第一期。

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