伊歐利亞·施恩伯格

伊歐利亞·施恩伯格

伊歐利亞·施恩伯格是動畫《高達OO》里的人物,是提倡太陽能發電系統理論的歷史偉人,21世紀罕見的科學家及發明王。對物理學和工程學做出了很大的貢獻,他提倡了太陽能軌道的建設,創造了使用光電能源的理論,解決了後世紀因石油資源枯竭而帶來的能源危機。

基本信息

角色設定

伊歐利亞·施恩伯格 伊歐利亞·施恩伯格

生於2051年。是提倡太陽能發電系統理論的歷史偉人,21世紀罕見的科學家及發明王。對物理學和工程學做出了很大的貢獻,他提倡了太陽能軌道的建設,創造了使用光電能源的理論,解決了後世紀因石油資源枯竭而帶來的能源危機。後研發出了「GN 科技」,建立了「天人武裝組織」,試圖根絕世界上一切戰爭行為。

外界對他的了解極少,並不經常在公眾場合露面,直到西曆2307年「高達」出現時,他作為宣布「天人武裝組織」的發言人而出現在視頻銀幕上。

伊歐利亞計畫

第一階段

以天人組織的武力介入使得世界各個國家進行統一。第一階段結束的標誌是私設武裝組織天人被毀滅。

第二階段

以A-LAWS為首的變革者對人類意識進行統一。

第三階段

完全相互理解的人類在VEDA的支援下進行“即將到來的對話”

後備計畫

當計畫偏離了軌道之後,由已經毀滅的私設武裝組織天人重新復出與敵人戰鬥。

計畫的偏差

利馮茲·阿爾馬克為了自己想支配世界的私慾,利用亞歷漢卓·科納的夙願將VEDA強行奪取,並擊殺伊歐利亞·施恩伯格,將計畫的第二階段的A-LAWS變成血腥鎮壓反抗的屠夫。

原始變革體的作用

利馮茲·阿爾馬克:引導人類進化出純種變革者。但由於其自私而使計畫偏離了軌道 。證據是第二季最後一集他說的“你能擁有這種能力(變革者)都要歸功於我”

雷傑尼·雷傑塔:用於監視革新之門的開啟,連掌握了VEDA的利馮茲·阿爾馬克都沒辦法通過腦量子波控制。與提耶利亞·厄德的DNA相同(鹼基序列模式0988型)。證據是既然利馮茲·阿爾馬克能遠距離操控艾鈕,但它為什麼不操控雷傑尼·雷傑塔而非得殺死它?要知道在那種狀態下一個原始變革體足可以改變戰局。而且連利馮茲·阿爾馬克都不知道在VEDA中心捨棄肉體就可以和VEDA結合,但只有它一個人知道。所以在我看來這是伊歐利亞在為純種變革者與VEDA連線開路。在第一季的最後我沒看到雷傑尼·雷傑塔,所以猜測它是在伊歐利亞死後被VEDA激活的。

提耶利亞·厄德:作為高達駕駛員執行計畫,但不知道計畫的全貌(在與VEDA結合之前)。與雷傑尼·雷傑塔的DNA相同(鹼基序列模式0988型),作為在高達駕駛員中唯一被賦予審判系統的存在。不論是納德雷還是六翼天使都搭載有審判系統,而在那時它已經失去連線VEDA的能力。

其他

一.當在冷凍倉的伊歐利亞·施恩伯格被射殺時,VEDA發動系統陷阱後門,將開啟後備計畫的同時隱藏私設武裝組織天人的情報。同時為防止變質的變革者能力超出天人的實力將TD限制器,TWIN-DRIVE系統和TRANS-AM系統等等設為LV8情報(也就是隱藏級別)LV8級情報只能由純種變革者讀取。VEDA將會給私設武裝組織天人一定的隱匿支持。

二.當真正的變革者出現後,原始變革體將會逐漸消失。這也就是為什麼利馮茲·阿爾馬克說“如果打敗了你這個純種,我的有用性就不可動搖了。”

三.GUNDAM THRONE及其活動並不在本計畫之內,它們只是被利馮茲·阿爾馬克製造出來用於顛覆計畫的棋子。

角色原型

有些人被稱之為太空時代的“父親”,在美國,他是羅伯特·戈達德。在德國,是赫爾曼·奧伯特。而在俄羅斯,他是一個名叫康斯坦丁(艾多爾道維奇 Eduardovich )齊奧爾科夫斯基的中學數學老師。

他是本文的主角。本文猜測他是Aeolia Schenberg伊歐利亞·施恩伯格的人物設計原型。

由於顯而易見的真實性,無法對兩張圖片做嚴格的分析。僅從外貌特徵看的話,兩人都是前額謝頂,鬍鬚的形象屬於同種類型。雖然施恩伯格的是單片眼鏡這一點與齊奧爾科夫斯基不同,但兩人的眼鏡一樣都是西方特有的夾鼻式。 雖然施恩伯格的神態比較陰暗,但是或許可以解釋為他的出場就是要代表CB給人以壓迫感。而齊奧爾科夫斯基是個活生生的人,在拍照的時候自然要放鬆些。

與施恩伯格相比,齊奧爾科夫斯基的生活自然更好查一些。1895年,齊奧爾科夫斯基訪問巴黎,受到新建成的艾菲爾鐵塔啟發,而首次提出天梯即軌道電梯理論。

他最著名的作品是1903年出版的《利用反作用力設施探索宇宙空間》,是第一部從理論上論證火箭作用的論文。他還計算了進入地球軌道的逃逸速度是8千米/秒,利用液氧和液氫做燃料的多級火箭可以達到這個速度。齊奧爾科夫斯基一生出版了500多部關於宇宙航行的著作,包括一些科幻作品。他還設計了火箭控制方位的推進器,多級啟動器,空間站和密封倉,以及提供氧氣和食品的密封生態循環系統。但遺憾的是他的理論並沒有能夠在舊俄羅斯變為現實。但他的著作影響到整個歐洲和美國,美國人在20世紀50和60年代通過研究他的理論才明白為什麼蘇聯人能在宇航中比美國領先一步。齊奧爾科夫斯基當時也研究過大氣中的飛行器,他的計算曾經取得和萊特兄弟同樣的結果,但他沒有能作出實際樣品來。

按照現有資料,施恩伯格於2009年39歲時撰寫了依靠軌道電梯的太陽光發電系統的基礎理論。可惜的是,以當時的技術力量無法實現,社會也對此少有關注。他同時也提倡建設軌道電梯以及進行守備作業的人型機械。有歷史學家認為這等於最早提出後來的Mobile Suit的概念。2101年之後,對宇宙開發抱有興趣,有說法稱他將餘生用於太空站相關研究,似乎也埋骨於該地,但是真相不明。

值得一提的是,齊奧爾科夫斯基是1857年出生的,1895年訪問巴黎而首次提出天梯理論時,剛好時年38歲。而他後期研究的課題和施恩伯格的現有資料具有一定的符合性,或者反過來說,施恩伯格的人物原型參考了齊奧爾科夫斯基。

在實用學術方面,蘇聯火箭之父弗里德利希·贊德對齊奧爾科夫斯基的著作推崇倍致,1924年在蘇聯成立了第一個宇航學會,8月23日選舉齊奧爾科夫斯基為軍事航空學院的第一位教授。蘇聯於1930年造出OR-1液體燃料推進的火箭,1933年造出OR-2型。

1929年,齊奧爾科夫斯基在他的著作《宇宙航行》中提出多級火箭的構想。火箭推進計算的基本公式以他的名字命名。他還相信哲學家尼古拉·費奧多羅夫提出的向外星殖民的想法,認為這能使人類永久存在下去。

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