歷史背景
“人民27號”是美軍為諾曼第登入而建,但無法考證是否參加了那場登入作戰。戰後,它幾度易主。
原來,1944年前後,美軍為在諾曼第登入建造了一批艦艇。二戰結束後,美國將一部分艦艇贈給當時的國民政府,即“中字艇”和“華字艇”。其中,有些艦艇填充軍備,有些劃歸當時的民生公司和招商局使用。
新中國成立後,時為長航重慶分局的重慶長江輪船公司接收了13艘排水量較小的“華字艇”,1956年後,這批艇統一編制為“人民××號”,“人民27號”就是其中一艘。
登入艇鋼板厚實,耗油量大,在江中劈波斬浪異常輕鬆。
《重慶長江輪船公司史》記載,解放初,長航重慶分局承擔川糧東運、運送成渝鐵路建設物資、抗美援朝的軍運等任務,其間,美制登入艇發揮重要作用。上世紀六七十年代,這批登入艇還為重鋼運送礦石和鋼材,直至上世紀80年代初。21世紀初,這批登入艇陸續被拆除、報廢或改建,“人民28號”改成修船車間,“人民27號”則停泊江邊作躉船。
保養情況
由於維護“人民27號”費用大,人民27號未保養已很長時間。
網友反映
“強烈呼籲重慶人一定要把‘人民27號’留下來。它經歷了反法西斯戰爭,為川江航運做出過巨大貢獻。它的兄弟們現在不知何處,我們不該留下最後一個嗎?……我們父輩年輕時,很多都在登入艇上工作和生活,而我們這代人很多都有對登入艇的回憶!它記錄歷史,記錄我們的過去。它應該留下來……如果個人不懂歷史,那只是他無知,如果一個城市不懂歷史,那是這個城市的悲哀。”天涯論壇上,網友“春風詩筆”這樣發帖呼籲,跟帖者很多。
其他網友也呼籲,登入艇應該有個家,萬萬不可被切割。
專家呼籲
重慶文化遺產保護中心研究員林必忠認為,“人民27號”儘管歷經60餘年風雨,缺乏保養,但它“是二戰時期反法西斯的重要文物”,承載了很重的文化遺產信息。另外,重慶是抗戰歷史比較厚重的城市,這艘登入艇應該保存下來。
林必忠介紹,保護“人民27號”的有效方法很多。比如,由政府相關部門牽頭,交給具有文物保護意識且具商業眼光的商人“領養”,在保存文物前提下,搞“船舶博物館”等形式的經營。也可在文化局相關專家實地調研後,把登入艇納入文物保護單位或可移動文物範疇,實施有效保護。