作品目錄
目次第一章 緒 論
1－1人機系統
1－2人工控制的駕駛員數學模型
1－3飛行品質及飛行品質規範
1－4與本書有關的其它學科
複習題
第二章 人工控制的類型及駕駛員控制行為的模型化
2－1人工控制任務的分類
2－2連續閉環伺服機構模型――駕駛員的線性模型
2－3駕駛員的擬線性模型
2－4駕駛員的最優控制模型
2－5駕駛員的結構模型
複習題
第三章 頻率域的駕駛員擬線性模型及其識別
3－1描述函式
3－2功率譜分析法
3－3McRuer等人提出的若干駕駛員模型
3－4有關剩餘的考慮及轉角模型的適用範圍
複習題
第四章 駕駛員擬線性橫型的時域識別
4－1相關及延遲線綜合
4－2用規一化正交濾波器模擬的識別
4－3最陡下降法（梯度校正）的模型參數估計
4－4主元回歸算法的模型參數識別
複習題
第五章 駕駛員最優控制模型
5－1Baron－Kleinmen－Levison的OCM模型
5－2OCM的試驗驗證及套用
5－3對觀察量及多通道控制的最優注意力分配問題
複習題
第六章 與研究駕駛員控制模型有關的若干問題
6－1感覺的形式及其在控制中的反饋
6－2神經肌肉系統特性簡介
6－3追蹤、預映顯示及模型化問題
6－4綜合及徵召顯示
6－5操縱手柄設計的動力學考慮
6－6駕駛員的適應能力
複習題
第七章 駕駛員結構模型
7－1補償任務的結構模型
7－2追蹤任務的結構模型
7－3利用運動感覺的結構模型
7－4衡量完成任務難易程度的模型
複習題
第八章 飛行品質
8－1飛行品質研究的歷史
8－2縱向飛行品質
8－3橫側飛行品質
8－4大迎角非線性和慣性交感飛行品質
8－5敏捷性問題
複習題
第九章 飛行品質規範
9－1飛行品質規範的發展史
9－2飛行員評價飛機飛行品質的標準
9－3MIL－F－8785C簡介
9－4我國的飛行品質規範
9－5用駕駛員結構模型研究飛機飛行品質
複習題
參考文獻
