沿途
大智門火車站
大智門火車站是位於武漢市京漢街、京廣鐵路的漢口終點站。建於1903年，新中國成立後改名為漢口火車站。1903年底建成完工。大智門車站不僅是記載了中國鐵路發展歷史的活文物，它也見證了保衛武漢的日日夜夜。1991年10月1日，新的漢口火車站建成後，這座火車站停止使用，2001年06月25日，大智門火車站作為近現代重要史跡及代表性建築，被國務院批准列入第五批全國重點文物保護單位名單。
武漢軌道交通
武漢軌道交通1號線一期全長10.6公里，全線設高架宗關站、太平洋站、礄口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、循禮門站、大智路站、三陽路站、黃浦路站。和武漢軌道交通2號線在江漢路交接，並和武漢軌道交通7、8號線（在建）分別在三陽路、盧溝橋路交接。武漢軌道交通2號線在江漢路以東過江。
武漢長江隧道
被譽為“萬里長江第一隧”的武漢長江隧道於-2008年12月28日試通車。武漢長江隧道位於武漢長江大橋和長江第一隧二橋之間，全長3.6公里，雙線4車道。該工程於-2004年-11月破土動工，是中國第一條開建、最先貫通的長江公路隧道。
江漢路
江漢路位於漢口中心地帶，南起沿江大道，貫通中山大道、京漢大道，北至解放大道，全長1600米。寬度為10至25米，是武漢著名的百年商業老街。
漢正街
漢正街位於武漢漢口的繁華地帶，它的存在為武漢的歷史添上了濃墨重彩的一筆。現在漢正街在全國十大市場中名列前茅，過去的漢正街則把握著武漢早期商業的命脈。漢正街自古就有‘天下第一街’之美譽。現在在武漢已有了東漢正街、西漢正街。
道路歷史
是京漢鐵路的通道，如今叫京漢大道。
