相關詞條
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飛彈技術詞典--推進系統(上)
二元進氣道三元進氣道等熵進氣道外壓式進氣道內壓式進氣道混合式進氣道雙波系進氣道多波系進氣道非頭部進氣道可調進氣道進氣道起動進氣道流量係數進氣道總壓...畸變附面層吸除附面層隔道進氣道與發動機匹配輸送系統渦輪泵輸送系統擠壓式輸送...
內容介紹 作品目錄 -
殲10b
點為2.0MH,在2倍音速時可提供的總壓恢復好於3波系進氣道,在2.2...。 DSI進氣 進氣道變為DSI(“蚌”式)進氣道。殲-10為了高空高速性能,使 用了複雜的二元三波系可調進氣道,重量增加。DSI是最新出現的技術,它...
發展沿革 技術特點 性能數據 服役事件 性能對比 -
殲十b
(“蚌”式)進氣道。J-10為了高空高速性能,使用了複雜的二元三波系可調...的特徵之一是機頭下方換裝的“無附面層隔道超音速進氣口(或蚌式進氣道)”。殲...、腹鰭切尖。 4、在風擋前加裝了光電探測儀。 5、二元三波系可調進氣道...
試飛服役 戰機配置 改進設計 利弊分析 編號對比 -
殲-10B
2.0MH,在2倍音速時可提供的總壓恢復好於3波系進氣道,在2.2MH時...-10B 殲-10B進氣道變為DSI(“蚌”式)進氣道。殲-10為了高空高速性能,使用了複雜的二元三波系可調進氣道,重量增加。DSI是最新出現的技術...
發展沿革 設計特點 性能數據 服役事件 性能對比 -
壁面壓力
,並發展形成二維進氣道、軸對稱進氣道團、帶頂壓的三維側壓式進氣道和三維內收縮...、軸對稱和三維側壓式3類傳統的高超聲速進氣道主要採用激波壓縮的方式,其中...研究主要是針對進氣道外壓縮段進行的,而進氣道內壓段的壓縮性能對整個進氣系統...
壓力 壓力/馬赫數的彎曲壓縮面 基於壁面壓力分布的進氣道反設計 旋轉失速壓氣機壁面壓力 -
美國YF-23戰鬥機
符合諾斯羅普的設計思想。 進/排氣系統進氣道和發動機一級壓氣機是噴氣機前方...遮蔽進氣道內部和壓氣機的反射波,但問題是激波錐本身就是一個強雷達散射源...進氣道並不是想像中那么簡單,設計不當可能導致嚴重的總壓損失。沒有大量的驗證...
布局設計 作戰性能 武器配備 簡單評價 -
六代機
複合材料,以及使用彎曲的進氣道、保形外掛架、前掠機翼等設計措施,飛機對雷達...。如對雷達波反射信號強的進氣道、發動機壓氣機和外掛武器,全採用了包容、蔽擋...的時間;二是大量採用隱形材料和技術;三是飛機的起降性能得到很大改善,為串置式...
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X-2技術驗證機
的工業強國。在第二次世界大戰中,日本的“零”式戰鬥機以其出色的速度和機動性...的,在外觀上結合英法合作的“美洲豹”攻擊機和美國的F-4“鬼怪”式戰鬥機的一些...式加無尾三角翼的布局,但在細節上綜合了 F-15、F-16 和 F-18...
發展沿革 技術特點 性能數據 服役時間 總體評價 -
X-31A驗證機
先進的脈衝都卜勒雷達和可在視距外發射的空空飛彈,這使重視亞、跨音速區域機動格鬥性能的設計思想受到第一次質疑:如果戰機能使用中距空空飛彈在視距外消滅...角速度(通過壓桿控制副翼偏轉角實現)、偏航角速度(通過蹬方向舵或方向舵...
產生背景 試飛過程 設計特點 發展前景 -
ATD-X技術驗證機
成為世界一流的工業強國。在第二次世界大戰中,日本的“零”式戰鬥機以其出色...“鬼怪”式戰鬥機的一些特點,在氣動設計上中規中矩,沒有太大的突出。F-1和...採用在美國流行的正常布局,而是採用在歐洲流行的鴨式加無尾三角翼的布局...
研發歷程 技術特點 性能數據 試飛試驗 服役時間