下面我們就選ZPU型為大家簡單介紹一下乾油泵的功能和用途 ，ZPU型電動潤滑乾油泵適用於潤滑頻率高，配管長度大，潤滑點密集，公稱壓力為40MPa的單、雙線乾油集中潤滑系統中，作為供給潤滑劑的輸送裝置。還可配備移動小車、高壓膠管、給脂油槍和電纜組成移動式電動潤滑泵裝置，用於潤滑頻率低，潤滑點少、給油量大且不便於採用集中潤滑的單機設備上進行移動給油潤滑。
該泵是一種由減速電機驅動油泵裝置，排出潤滑劑的單出口電動潤滑泵。有三種排量規格，可根據不同需要方便地組成投資最低的集中潤滑系統；由它組成的乾油集中潤滑具有輸送距離遠，供油管徑小的特點。
也許有很多朋友不了解什麼是 單線式集中潤滑系統、 雙線式乾油集中潤滑系統在這裡也為朋友簡單說一說。
單線式集中潤滑系統，是一種高可靠性、自動化監控性能全、先進理想的潤滑裝置，具有如下特點：
1、從潤滑系統的構成上看由雙管路循環輸油改為單管路保壓輸油，克服了雙線系統在交替輸油，管路換向卸壓過程中的功率浪費。
2、可根據設備潤滑點不同的耗油量，任意組合成最適當的分配器，實現有計畫定量地給油。
3、單線集中潤滑裝置中還帶有多種自控保護元件，所組成的系統自動化程度高，工作可靠耐用。
4、系統配管簡單，結構緊湊、用材省、投資小。
雙線式乾油集中潤滑系統
雙線式乾油集中潤滑系統主要由潤滑泵、換向閥、兩條主管路、分支管路、雙線分配器、壓差開關（壓力操縱閥）、電控箱及管路附屬檔案等組成。
潤滑泵輸出的潤滑經過換向閥交替由兩條主管路輸送到雙線分配器的進口，經過雙線分配器定量分配後送往各個潤滑點。工作過程中，兩條主管路中管Ⅰ供送壓力潤滑劑，管路Ⅱ向潤滑泵的貯油器開放。雙線分配器的活塞由供送的潤滑劑推動，只要管路Ⅰ內的壓力達到分配器動作所需的壓力，分配器活塞即動作，將定量的潤滑劑擠壓到潤滑點。分配器動作完成又使管路Ⅰ內的壓力繼續上升，當管路Ⅰ內各處的壓力都超過分配器動作所需的壓力時，分配器全部動作，系統完成了一次給油過程。當管路Ⅰ內的壓力上升到壓差開關（壓力操縱閥）動作所需的壓力時，壓差開關動作，向電控箱發出一個信號，電控箱控制換向閥換向，切換供油管路，管路Ⅰ向貯油器開放，卸荷，管路Ⅱ供送壓力潤滑劑。隨著管路Ⅱ中壓力的上升，雙線分配器的活塞向上述相反的方向動作，將定量的潤滑劑通過分配器的另一給油口擠壓到潤滑點。當壓差開關再次發出信號，換向閥再次切換供油管路時，系統進行了一個完整的給油物質循環。系統中所有潤滑點均得到了定量的潤滑劑。
雙線式潤滑系統又可分為終端式和環式兩種形式，以上是終端式系統的工作過程，環式系統的不同之處在於：系統中不設壓差開關（壓力操縱閥），兩條供油主管路末端直接和換向閥連線，由主管路的末端壓力控制換向閥換向。
以上還有很多的不足之處，還請有資料的朋友幫忙補充！
上海正連液壓提供
