發展沿革
1928年,日本陸軍提出研製新型戰鬥機以取代甲式4型戰鬥機,要求為:輕便、高速、爬升率高,飛行員視野好。為此,日本主要廠商三菱、中島、川崎均採用上單翼布局,競標結果中島獲選,但因結構單薄,日本軍方要求其進行加強後方可採用,命名為中島91式戰鬥機。經試飛後又進行多次改進,1931—1934年共生產320架。20世紀30年代初期,中國廣西政府曾派人前往日本購買飛機,並聘請日本飛行顧問。1935年購入中島91式飛機12架 。
性能數據
長度:7.27m
翼展:11.00m
高度:2.80m
起飛重量:1530kg
動力裝置:1×中島“丘比特”-7型,500馬力
最大飛行速度:300千米/小時
升限:9000m
爬升率:3000米/3分20秒
推重比:0.32馬力/千克
續航時間:2小時
發動機排氣量:28.7L
武器:7.62mm口徑機槍×2
服役事件
該機曾配屬本土及中國東北地區的戰鬥機隊使用,1932年“一·二八”事變後期,日本陸軍曾調派該機增援上海,但未參戰。“七七”事變後,日軍把該機列入一線部隊進駐華北地區,並在山西太原上空與中國飛機交戰。