展會概述
中國-東協（南寧）國際汽車展覽會作為南寧市政府引進的重點展會項目，憑藉著南寧作為東協自由貿易區前沿城市與泛北部灣經濟區獨特區位優勢及良好的經濟發展環境，從2008年到2014年，東協（南寧）國際車展已經成功舉辦七屆，影響力輻射柳州、桂林、北海、貴港、欽州等周邊十餘個市、縣，累計超過100萬的觀展人群，28751台的現場銷量，銷售額超30億。
參展品牌
東協（南寧）國際車展展出由首屆3萬平方米發展至第七屆7萬平方米，參展品牌數量品質也在不斷提升中，展會成為眾多汽車生產廠商行車發布的重要平台和汽車行業的年度收官展會。
歷屆參展品牌有：
勞斯萊斯、蘭博基尼、保時捷、法拉利、喬治·巴頓、阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂、林肯、賓士、寶馬、奧迪、捷豹、路虎、悍馬、進口大眾、GMC、凱迪拉克、雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪、沃爾沃、雷諾、克萊斯勒、歐寶、三菱、法國標緻、韓國現代、斯巴魯、上海大眾、斯柯達、上海通用、雪佛蘭、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達、廣汽豐田、廣州本田、東風日產、東風悅達起亞、東風標緻、東風雪鐵龍、長安福特、長安馬自達、長安鈴木、鄭州日產、北京現代、東風風行、東風風神、長城、力帆、英倫、海馬、奇瑞、榮威、MG、全球鷹、帝豪、蓮花、廣汽傳祺、江淮、一汽奔騰、比亞迪、長安、華晨中華、寶駿等。
車展歷程
2008年第一屆東協國際車展
本屆車展是南寧車展歷史上第一次專業室內車展，開創了南寧汽車展覽業的新章程。對南寧乃至廣西地區的汽車產業結構升級、汽車消費升溫、汽車文化傳播，將會起到積極的推動作用。大規模、高專業是本次車展最大亮點。
2009年第二屆東協國際車展
本屆車展藉助中國—東協貿易戰略平台，同時順應國家北部灣經濟合作的戰略，成為廣西地區唯一的室內車展。
2010年第三屆東協國際車展
榮獲“2010年度中國十佳品牌車展”。
2011年第四屆東協國際車展
本屆車展在廣西乃至西南地區車展中首次提出“靜音車展”的概念，再次提升展會服務品質。
2012年第五屆東協國際車展
已有5年發展歷史的東協國際車展聯合第一屆廣西國際汽車文化節提出“一展一節” 的全新辦展概念，立足於廣西本土打造貫穿於全年的區域性大型室內車展。
2015年第八屆東協國際車展
為積極順應“移動網際網路”的浪潮，本屆東協車展將使用智慧型1.0版本。市民可以從各個生活碎片化的時間中體驗到智慧型1.0版本帶來的科技便利性。
歷屆展會數據
| 屆數 | 面積（萬平方米） | 品牌（個） | 人流量（萬人) | 銷量（台） |
| 第一屆 | 3 | 54 | 21 | 1986 |
| 第二屆 | 4.5 | 67 | 23 | 3689 |
| 第三屆 | 6.1 | 73 | 25 | 4902 |
| 第四屆 | 6.5 | 81 | 30 | 5105 |
| 第五屆 | 7 | 81 | 31.5 | 6023 |
| 第六屆 | 7 | 87 | 32 | 7046 |
車展特色編輯
尚格會展專注會展業二十載，始終緊隨時代發展，繼2014年推出大數據車展取得優異成績之後，2015年隆重推出移動網際網路辦展模式，在尚格車展大數據戰略下，深挖大數據精準行銷渠道，全面整合社會化和自媒體互動平台，實現精準行銷，讓車展365天永不落幕，為廣大車友帶來看車、選車、買車的全新體驗。
本屆東協國際車展將繼續在網際網路車展成功實踐的基礎上對全新的線上搶票模式、智慧型化票證分發系統最佳化調整，完善服務流程，為廣大的參展商、媒體、觀眾提供更好的服務體驗。除此之外，車展現場將繼續開設重新升級後的“網際網路售票中心”功能區，觀眾通過智慧型手機端參與自助購票將更加暢通、便捷。
中國-東協（南寧）國際汽車展覽會展會基本信息
展會時間：2015年12月4—8日
展會地址：南寧國際會展中心
