圖書簡介
《中國鐵路貨運行銷》以提高鐵路貨運核心競爭力為出發點,通過理論分析和實踐總結,對鐵路貨運行銷理論和發展問題進行了系統研究和深入探索。《中國鐵路貨運行銷》共分九章,包括緒論、鐵路貨運行銷的內涵與特徵、鐵路貨運行銷理論體系分析與設計、鐵路貨運市場調查與預測分析、鐵路貨運產品設計與開發、鐵路貨運內部作業組織最佳化策略、鐵路貨運外部客戶關係管理策略、鐵路貨運行銷信息化策略和結語。
內容介紹《中國鐵路貨運行銷》以提高鐵路貨運核心競爭力為出發點,通過理論分析和實踐總結,對鐵路貨運行銷理論和發展問題進行了系統研究和深入探索。 《中國鐵路貨運行銷》共分九章,包括緒論、鐵路貨運行銷的內涵與特徵、鐵路貨運行銷理論體系分析與設計、鐵路貨運市場調查與預測分析、鐵路貨運產品設計與開發、鐵路貨運內部作業組織最佳化策略、鐵路貨運外部客戶關係管理策略、鐵路貨運行銷信息化策略和結語。
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《中國鐵路貨運行銷》以提高鐵路貨運核心競爭力為出發點,通過理論分析和實踐總結,對鐵路貨運行銷理論和發展問題進行了系統研究和深入探索。《中國鐵路貨運行銷》共分九章,包括緒論、鐵路貨運行銷的內涵與特徵、鐵路貨運行銷理論體系分析與設計、鐵路貨運市場調查與預測分析、鐵路貨運產品設計與開發、鐵路貨運內部作業組織最佳化策略、鐵路貨運外部客戶關係管理策略、鐵路貨運行銷信息化策略和結語。
鐵路,是火車、城鐵等交通工具的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式,以機車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼...
簡介 中國發展 中國鐵路發展簡介 鐵路運作 控制調度鐵路物流是在國內外現代物流業迅猛發展 、鐵路生產力布局不斷調整、運輸能力不斷釋放的情況下產生的,以鐵路貨運場站等資源為基礎,融合現代物流與供應鏈管理和服...
基本信息 我國鐵路物流的發展歷程 我國鐵路物流的發展現狀1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 福廈鐵路 規劃鐵路夢想行銷是指企業提供的產品或者服務能夠幫助消費者去實現一些夢想,或者能夠創造一些新的夢想去引導消費者的需求,從而使產品或者服務在市場競爭中脫穎而出,贏得...
系統 渠道現狀 建設思路 環境影響 效率評價中國鐵路南寧局集團有限公司,是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“寧局”。前身為柳州鐵路局,成立於1953年1月1日;2007...
路局概況 機構設定 管轄範圍 直屬站段 鐵路運輸中國鐵路北京局集團有限公司,是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“京局”。 始建於1953年,是以鐵路客貨運輸為主的...
歷史沿革 管轄範圍 機構設定 站段設定 技術設備北京鐵路局唐山貨運中心(中國鐵路北京局集團有限公司唐山貨運中心)成立於2013年5月27日,是以鐵路物流、裝卸、倉儲為主營業務的大型國有企業,新組建的貨...
中心規模 歷史沿革 獲準成立 企業文化 發展前景中華門火車站位於中國江蘇省南京市,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的二等站,建於1935年。
歷史沿革 交通換乘 主要服務 停止客運婁邵鐵路連線湖南婁底市和邵陽市,先是湘黔鐵路支線,2003年併入洛湛鐵路。擴改原計畫是對老路建複線,後變為新建雙線,是中國鐵路大提速階段的子項目。 老婁...
老婁邵鐵路 新婁邵鐵路 大橋風景