中國的自主創新

中國的自主創新

《中國的自主創新》是一本雷家驌/秦 穎/郭淡泊編寫,由清華大學出版社在2013年出版的書籍。

內容介紹

《中國的自主創新:理論與案例》主要介紹了自主創新的概念及類型劃分,中國實施自主創新戰略的緊迫性,中國自主創新的有效路徑,中國自主創新的能力、模式與軌道,企業自主創新中的技術整合,中國自主創新的制度保障即創新體系建設,中國自創新的多層面戰略問題等內容。

作品目錄

目 錄
第1章 緒論 1
1.1 自主創新相關概念的界定 1
1.1.1 自主創新的基本概念 1
1.1.2 自主創新的主體辨析 2
1.1.3 關於自主創新概念的紛爭 4
1.2 創新模式及類型的劃分 6
1.2.1 國外基於不同路徑的創新模式劃分 6
1.2.2 國內基於不同角度的創新類型劃分 7
1.3 自主創新的類型劃分 8
1.3.1 原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新 8
1.3.2 常規性自主創新和非常規性自主創新 9
1.3.3 主導設計、核心元器件及產品架構創新 10
1.3.4 基於合作的自主創新 11
第2章 中國實施自主創新戰略的緊迫性 13
2.1 中國“以市場換技術”的實踐啟示 13
2.1.1 “以市場換技術”對於國內企業創新的正面效果 13
2.1.2 “以市場換技術”對於國內企業創新的負面效果 14
2.1.3 “以市場換技術”的效果要求我們自主創新 15
2.2 日本:模仿奠定基礎、改進創新發展的啟示 16
2.2.1 日本自主創新的歷程 16
2.2.2 日本的創新政策和舉措 17
2.2.3 日本自主創新的典型案例 19
2.3 韓國:拿來奠定基礎、創新邁向未來的啟示 21
2.3.1 韓國自主創新的特點 21
2.3.2 韓國自主創新的舉措 22
2.3.3 韓國自主創新的典型案例 24
2.4 中國必須堅持自主創新的國家戰略 29
2.4.1 自主創新才有助於中國經濟的可持續發展 29
2.4.2 相關實踐證明後發國家有可能走向自主創新 31
2.4.3 中國有利於自主創新的基礎條件和環境建設 33
2.4.4 堅持自主創新戰略的同時也要關注相關制約因素 35
第3章 中國自主創新的有效路徑:基於案例的認識 39
3.1 案例選擇 39
3.1.1 案例選擇的基本考慮與原則 39
3.1.2 案例企業簡況與案例列表 40
3.2 從低端到高端(消化吸收再創新)的自主創新路徑 42
3.2.1 引進消化吸收再創新的內涵 42
3.2.2 技術從低端到高端的演進歷程 43
3.2.3 基於核心元件的漸進式追趕(奇瑞汽車為例) 45
3.3 基於知識集成創新(集成創新)的自主創新路徑 47
3.3.1 集成創新的內涵 47
3.3.2 集成創新的內在結構 48
3.3.3 基於終端產品的集成創新(一汽轎車等為例) 50
3.4 從高端直接切入的創新(原始創新)的自主創新路徑 52
3.4.1 原始創新的內涵 52
3.4.2 原始創新的實現路徑 53
3.4.3 基於技術突破的市場導向型創新(尚德為例) 55
第4章 中國自主創新的能力、模式與軌道 57
4.1 創新能力、模式與軌道的內涵 57
4.1.1 創新能力與自主創新能力 57
4.1.2 企業創新的模式與產業創新的軌道 58
4.2 企業自主創新的模式與能力構建 60
4.2.1 企業創新不同階段的創新模式與能力提升 60
4.2.2 企業成長不同階段的創新模式選擇 62
4.3 產業自主創新的軌道與能力構建 66
4.3.1 產業自主創新廣義軌道的選擇 66
4.3.2 產業自主創新軌道選擇:以我國裝備製造業為例 67
4.3.3 產業自主創新能力的內在結構與構建 68
第5章 企業自主創新中的技術整合 70
5.1 技術與技術整合的相關概念 70
5.1.1 技術的界定 70
5.1.2 兩類技術整合 71
5.1.3 技術整合與自主創新的關係 73
5.2 技術整合的內容與過程 76
5.2.1 技術整合的內容 76
5.2.2 技術整合的過程 78
5.2.3 企業技術整合過程中所面對的問題 80
5.3 兩種角度下的技術整合 84
5.3.1 企業知識構建角度的技術整合 84
5.3.2 內外部資源角度的技術整合 87
5.4 企業技術整合的可行機制 92
5.4.1 企業技術整合的參與者與任務邊界 92
5.4.2 企業技術整合的三層面機制 96
第6章 中國自主創新的制度保障:創新體系建設 102
6.1 創新體系是自主創新的制度保障 102
6.1.1 創新體系的內涵 102
6.1.2 值得借鑑的部分國家的創新體系建設實踐 103
6.2 建立自主創新導向的國家創新體系 104
6.2.1 中國國家創新體系的歷史演進 105
6.2.2 自主創新導向的國家創新體系的建設 117
6.3 建立自主創新導向的產業創新體系 120
6.3.1 產業創新體系的內涵 120
6.3.2 自主創新導向的產業創新體系的架構 121
6.4 建立自主創新導向的企業創新體系 125
6.4.1 企業創新體系的內涵 125
6.4.2 自主創新導向的企業創新體系的架構 126
第7章 中國自主創新的多層面戰略問題 129
7.1 自主創新的國家戰略問題 129
7.1.1 重技術,更要重製度,完善相關法律法規 130
7.1.2 重視教育,注重創新人才的培育 130
7.1.3 培育企業創新主體地位,扶持中小企業發展 131
7.1.4 積極推動國際科技合作,為自主創新增加資源來源 132
7.2 傳統產業的自主創新戰略問題 132
7.2.1 政府層面 133
7.2.2 企業層面 133
7.3 新興產業的自主創新戰略問題 134
7.3.1 政府層面 134
7.3.2 企業層面 135
附錄A 企業案例 137
案例1 華為——自主創新是挑戰者的通行證 137
一、華為自主創新的歷程 137
二、華為自主創新的四大法寶 139
三、華為自主創新的路徑分析 142
案例2 中興通訊——自主創新服務全球 143
一、中興通訊自主創新發展過程剖析 143
二、中興通訊的啟示 146
小結 149
案例3 中集——自主創新打造世界級企業 149
一、快速發展的中集集團 149
二、中集自主創新模式的特點 151
小結 153
案例4 微芯生物——領跑中國創新藥物研發 153
一、微芯的自主創新 154
二、微芯的機遇與挑戰 156
小結 157
案例5 比亞迪:創新制勝——從電池大王到汽車製造 158
一、比亞迪從200萬元到400億元的奇蹟 158
二、比亞迪的快速成長經驗——自主創新 160
三、比亞迪自主創新引發的思考 161
案例6 Q出天下:騰訊創新之路 162
一、QQ的成長曆程 162
二、QQ的創新之路 165
三、騰訊公司自主創新的特點 166
小結 168
案例7 迅雷——開闢下載引擎行業的“霸主”地位 168
一、迅雷的發展歷程 168
二、迅雷創新的啟示 170
小結 171
案例8 邁瑞生物——中國醫療設備產業的“領頭羊” 171
一、邁瑞的成長曆程 172
二、邁瑞全方位的自主創新 174
三、邁瑞創新的啟示 175
小結 175
案例9 尚德:用新技術追趕太陽 176
一、尚德的發展歷程 176
二、尚德的自主創新模式 178
三、尚德面臨的挑戰 180
小結 182
案例10 正泰:從“溫州製造”走向“世界品牌” 182
一、正泰的發展簡史 182
二、從自主創新到自主品牌的發展軌跡 184
三、正泰自主創新的路徑選擇 185
小結 187
案例11 三一重工:中國裝備製造業的黑馬 187
一、三一集團概況 187
二、企業自主創新的發展歷程 188
三、三一重工自主創新的路徑 189
小結 192
案例12 海信:中國電視機的“信心(芯)” 192
一、公司簡介 192
二、海信以創新求發展歷程 193
三、自主創新的特點 195
小結 198
案例13 濰柴:自主創新打造動力“中國心” 199
一、濰柴動力簡介 199
二、濰柴自主創新的發展歷程 199
三、自主創新的實現路徑分析 201
小結 203
案例14 皇明太陽能:用心追趕太陽 204
一、公司簡介 204
二、皇明太陽能自主創新模式分析 206
小結 211
案例15 福田汽車——中國重卡輕卡的排頭兵 211
一、福田汽車簡介 211
二、福田汽車自主創新的主要成果 212
三、福田汽車自主創新模式——集成知識、鏈合創新 214
小結 217
案例16 清華威視:中國的千里眼 218
一、公司簡介 218
二、同方威視的自主創新路徑分析 218
小結 221
案例17 北大方正——?告別鉛與火,邁向光與電 222
一、北大方正的發展史 222
二、方正自主創新的技術與市場軌跡 223
三、方正持續創新的實現路徑 225
小結 227
案例18 天津一汽:自主創新造出“國民車” 227
一、公司簡介 227
二、天津一汽自主創新發展過程 228
三、天津一汽自主創新的實現路徑 230
四、天津一汽自主創新的啟示 232
案例19 奇瑞:創立我國汽車行業的自主品牌 233
一、企業簡介 233
二、奇瑞汽車自主創新的歷程 234
三、奇瑞自主創新路徑:從引進到集成再到原始創新到全面創新 236
四、奇瑞自主創新的特點和啟示 239
小結 241
案例20 波導:戰略無助於自主品牌的成長 241
一、波導自主創新的輝煌歷程 241
二、波導命運的反覆 244
三、波導的啟示 246
小結 247
附錄B 產業案例 248
案例1 中國航天業的自主創新 248
一、中國航天業發展的主要歷程 248
二、中國航天業自主創新的成就 253
三、中國航天業自主創新的技術路徑 258
四、中國航天業的國際差距 265
五、中國航天業自主創新的理性思考 269
小結 277
案例2 中國汽車產業的自主創新 278
一、中國汽車產業發展的歷程及其存在的弊端 278
二、中國汽車產業自主創新的發展現狀 280
三、中國汽車產業自主創新能力不強的根源分析 286
四、中國汽車產業自主創新的模式分析 287
五、中國汽車產業自主創新的戰略思考 291
小結 305
案例3 我國裝備製造業國產化的瓶頸及路徑 306
一、裝備製造業及其特徵 306
二、中國裝備製造業國產化現狀及存在的問題 307
三、中國裝備製造業國產化水平低的原因分析 308
四、中國裝備製造業國產化的實現路徑分析 312
案例4 中國大飛機創新與發展的產業組織問題 315
一、發展大飛機的產業組織分析框架 316
二、中國發展大飛機的產業組織實踐 319
三、國外發展大飛機的產業組織實踐 329
四、中國建立大飛機產業組織的指導思想與原則 347
五、中國建立大飛機產業組織的環節性構想 354
案例5 深圳高新產業自主創新的實現路徑 361
一、深圳高新產業自主創新實現路徑的主要特徵 362
二、深圳高新產業自主創新實現路徑的成因 367
三、初步啟示 372
參考文獻 374

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