中國海監B-7112直升飛機

性能由於“中國海監B-7112”直升飛機有出色的性能,入列前已參加了第21次的南極考察任務。 2005年,“中國海監B-7112”直升飛機在廣東區域共飛行27架次,航時55小時。 配置“中國海監B-7112”直升飛機,俗稱海“直九”,由哈爾濱飛機製造公司製造。

簡介

“中國海監B-7112”直升飛機是由原國務院總理朱鎔基親自批准的中國海監船、飛機系列建造計畫中第一架直升飛機,它既能單獨執行監察任務,還可以和“中國海監83”船一起,形成船載飛機遠程巡航執法能力,成為我國在海上第一支擁有船載直升機的行政執法隊伍。
“中國海監B-7112”直升飛機的技術業務是委託中信海洋直升機股份有限公司管理,以深圳直升機場為基地,廣東省內可以停降汕頭、珠海和湛江等機場。

性能

由於“中國海監B-7112”直升飛機有出色的性能,入列前已參加了第21次的南極考察任務。在南極期間,它頻繁往來於中山、長城兩個科考站和“雪龍”號考察船之間,在油料運輸和緊急救護中發揮了巨大的作用。
2005年,“中國海監B-7112”直升飛機在廣東區域共飛行27架次,航時55小時。對廣東省海域沿岸的海域使用管理、海洋環境保護、海洋權益維護、海洋自然保護區、伏季休漁執法等進行了有效的航空執法監視,特別是在配合廣東省“海盾2005”專項執法行動和“旋風”海空聯合行動中,更加體現直升飛機對海洋執法監察的作用。

配置

“中國海監B-7112”直升飛機,俗稱海“直九”,由哈爾濱飛機製造公司製造。該機長13.88米,機寬3.21米,機高3.52米,最大續航時間5小時,最大升限6000米,最大起降重量4100公斤,正常巡航速度250公里/小時。
該機型性能優越,可靠性好,能懸停作業。機上安裝了先進可靠的導航定位設備、通訊電台、應答機、氣象雷達和光電平台等電子設備。可用於近海支援、海上救護、巡邏、空中攝影、魚群觀測,特別是對污染海洋環境的赤潮、溢油等的監測。

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