學術研究
學院依託學校雄厚的師資力量和多學科融合的堅實基礎,悠久的機務維修和機場運行及機電系統維護教學、培訓的歷史積澱,依靠國內外民航界的大力支持,高起點高目標,形成了本科生、研究生和在職培訓多層次的辦學格局,為民航行業特別是飛機機務維修領域、機場及社會相關行業輸送了一大批優秀人才,成為我國民航機務維修、機場運行、維護與管理人才的重要培養基地。
辦學條件
學院是由原機電工程學院的“電子信息工程”、“電氣工程及其自動化”本科專業與原交通工程學院的“自動化”本科專業以及“中國民航航空地面特種設備研究基地”等組建而成。
學院所屬專業都具有較強的民航特色,設定“電子信息工程(航空電子—自動控制)”、“電氣工程及其自動化(航空電氣)”、“自動化(機場電氣及其自動化)”、“機械電子工程(航空機電設備與系統)”4個四年制本科專業和“控制科學與工程”一級碩士學科(包括導航、制導與控制,模式識別與智慧型系統,檢測技術與自動化裝置,控制理論與控制工程4個二級學科方向)、“機械工程”一級碩士學科(機械電子工程二級學科方向)、“載運工具運用工程”二級碩士學科。設定“控制工程”、“航空工程”2個工程碩士領域。設有2個民航局科研基地和4個校級研究所。控制科學與工程是天津市重點學科,是學校申報博士學位授權的支撐學科。
歷史沿革
中國民航大學航空自動化學院成立於2006年12月,是由原機電工程學院的“電子信息工程”、“電氣工程及其自動化”本科專業與原交通工程學院的“自動化”本科專業以及“中國民航航空地面特種設備研究基地”等組建而成。電子信息工程專業是“國家卓越工程師教育培養計畫”、CDIO工程教育試點專業;電子信息工程、電氣工程
及其自動化均是天津市品牌專業。電子信息工程、電氣工程及其自動化專業可以上溯到1951年設定的航空電子、航空電氣專業,至今已有60年的歷史;自動化專業前身是原機場電氣專業,至今辦學也已20多年;2008年學校根據民航行業需求設定了“機械電子工程”本科專業。
科研成就
學院先後承擔國家973基礎研究計畫、國家863高技術計畫、國家級重點科技項目、國家自然科學基金項目、省部級科技攻關項目、省部級自然科學基金項目、民航局基金項目與橫向課題100餘項,獲得省部級科技成果獎和教學成果獎15項,國家發明專利和軟體著作權40餘項,出版專著與國家級規劃教材多部。