中國十大古道是國內十條具有戶外探險價值和豐富歷史內涵的著名線路，是由專業戶外人士吳濤根據幾十年探索，逐步挖掘和整理出來的。其理論和實踐得到多家專業媒體的關注和介紹，目前在進一步研究和完善當中。
一、絲綢之路
絲綢之路的名稱，是由德國地質學家李希霍芬於1877年提出的。傳統的絲綢之路，是指從中國著名古都長安（今天的西安）等地出發，經中亞、西亞，一直到達歐洲或非洲，長度近8000千米，穿越幾十個國家，歷史持續2000多年的一條古代商貿之路。我們現在講的絲綢之路，包括陸上絲綢之路和海上絲綢之路兩部分。絲綢之路上有夏特古道、烏孫古道、車師古道、樓蘭古道、蕭關古道等重要路段。
二、茶馬古道
茶馬古道主要在中國西南地區。藏族人喜歡喝酥油茶，但是他們生活的地區不產茶，於是他們用自己的良馬去和雲南、四川以及內地還有周邊多個國家的人們進行交換。千百年後，形成多條幾千公里以上，以馬幫為主要交通工具，多種商品互換的一系列國際商貿通道。茶馬古道有很多乾支，主要幹線有川藏、滇藏兩條，支線有很多條。
三、唐蕃古道
唐蕃古道自古以來就非常有名，它擁有1300年多年的歷史，從陝西西安（即古長安）開始，途經甘肅、青海，橫貫中國西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，最後到達西藏的拉薩（古吐蕃邏些），全長3000多千米，是唐代以來中原內地去往青海、西藏以及尼泊爾、印度等國的必經之路。唐蕃古道與絲綢之路、茶馬古道等都有著千絲萬縷的關係，但是最引人關注的還是文成公主與松贊乾布將藏漢人民緊緊連在一起的這段歷史佳話。
四、太行八陘
太行山聳立於北京、河北、山西、河南4省市間，綿延400餘公里，是華北平原進入山西高原的要道，也是中國東部地區的重要山脈和地理分界線。太行山有很多條東西向的山谷，著名的有八條，被稱為太行八陘，分別為軍都陘、蒲陰陘、飛狐陘、井陘、滏口陘、白陘、太行陘和軹關陘。古代由於人們條件所限，沒辦法修建隧道、盤山公路等，山路多修建在山谷和河邊，所以太行八陘就成為那時重要的軍事和商業通道。
五、京西古道
北京西部的山地屬太行山脈，面積約3000平方千米，統稱為西山。在連綿的群山之中，隱藏著幾十條古老的道路，它們縱橫交錯，交織成網，可以統稱其為“京西古道”。按照這些古道的具體用途，可以將其分為古商道、古香道和古軍道三大類。沿途保存較好的摩崖石刻和蹄窩特別值得我們駐足玩味。
六、徽杭古道
徽杭古道是中國戶外愛好者喜歡行走的，保存和開發均不錯的一條山道。它西起徽州績溪縣伏嶺鎮，東至浙江省臨安市馬嘯鄉，北靠黃山，南依天目山，全長25千米，是徽州人自古以來販運鹽、茶、山貨所走出的一條條飽含風霜的經商之路。史料記載，這條古道修成於唐朝，是古時聯繫徽州與杭州的重要紐帶，也是歷史上徽商與浙商交流貿易的重要通道。
七、秦嶺古道
秦嶺西起甘肅南部，經陝西南部到河南西部，主體位於陝西省南部與四川省北部交界處，呈東西走向，長約1500千米，為中國南北方的重要地理分界。商周以前，就有了從長安穿越秦嶺通達陝南、四川的驛道，主要的有：子午道、褒斜道、儻駱道、陳倉道等。著名的劍門蜀道和陰平古道就指向這一地帶，這些古道在古代政治、軍事、經濟諸方面發揮過重要作用。
八、甲桑古道
甲桑古道是公元5世紀末，第32代贊普朗日松贊從雅礱部落出發，遷移到甲瑪溝時所經之路，它是連線前後藏唯一的、重要的戰略大通道，也是古代朝聖雅礱必走的一條道路。甲桑古道是青藏高原上一條真正的天路：它的徒步線路的起點為松贊乾布出生地拉薩墨竹工卡縣甲瑪鄉，終點是山南地區扎囊縣的桑耶寺。線路長度近100千米，起始海拔3865米，需要翻越海拔5300米的埡口。
九、麝香之路
據史料記載，公元一世紀，羅馬帝國通過昌都——拉薩——阿里——西亞一線交換西藏盛產的麝香，因此這條穿越世界屋脊的路被稱為“麝香之路”。到了公元七世紀，隨著吐蕃王朝與中原地區政治、經濟、文化交往的頻繁，內地的茶葉、陶瓷、紅糖等從成都和普洱等地到昌都，並沿著“麝香之路”進入雪域高原和西亞地區，“麝香之路”進一步成為古代中西方商業、文化、宗教、軍事交往的通道。
十、梅關古道
梅關古道位於距廣東南雄約30千米的梅嶺頂部，橫跨大庾嶺（又稱梅嶺），因此古稱大庾嶺路。梅關古道始通於秦漢，唐代張九齡路過梅嶺，見山路險峻難以通行，便向唐玄宗諫言開鑿驛道。宋嘉佑八年，大庾嶺路進行重修及擴建，關樓上南北面各刻有“南粵雄關”及“嶺南第一關”，此後稱之為梅關古道。梅關古道是全國保存得最完整的古驛道。
