聯盟成立
2011年1月22日，中國一汽授權經銷店投資人聯盟在北京宣布成立並召開理事會議。中國一汽集團公司副總經理許憲平，行銷管理部部長董修惠以及來自全國的三十多家中國一汽授權投資人代表參會。
中國一汽授權投資人聯盟是目前國內汽車製造企業支持經銷夥伴組建的首家聯盟，開行業先河。該聯盟由中國一汽倡導，以中國一汽授權經銷商投資人為主體，本著優勢互補、相互推進、共同發展的理念，遵循平等、自願、互惠的原則，自主成立的非官方、非營利性交流平台。聯盟的成立具有重大意義，將促進中國一汽集團與投資人集團的溝通與合作，加強中國一汽經銷投資人之間的溝通與合作，吸取經銷店投資人對中國一汽未來發展的意見和建議，提升中國一汽對集團各品牌經銷店運營支持的水平，支持“自主一汽、實力一汽、和諧一汽”戰略目標的實現。
中國一汽授權經銷店投資人聯盟成立儀式上選舉產生了39位聯盟理事，從中產生15位聯盟常務理事，一汽集團公司副總經理許憲平向聯盟成立及當選理事表示祝賀，他表示，聯盟的成立是中國一汽和經銷商夥伴戰略合作的需要，一汽“十二五”要完成產銷500萬輛目標，在此期間需要資源的充分整合，需要經銷商夥伴不斷提高贏利能力和可持續發展能力，通過聯盟的成立和作用的不斷發揮，希望這種有益的探索能推動中國一汽、經銷商乃至中國汽車工業的健康發展。
據了解，聯盟成立後將定期召開全體成員大會，定期或不定期召開聯盟理事會議，以及成立事務局，來實現聯盟的運轉和各項工作的完成。
首任主席
2011年1月22日，一汽授權經銷店投資人聯盟成立，遼寧惠華汽車集團總裁李彥海擔任投資人聯盟首任主席。李彥海表示，一汽成立投資人聯盟，為投資中國汽車行業、投身中國一汽自主事業的人提供了一個絕好機會。
上世紀80年代中期，時任遼寧一汽貿易有限公司總經理的李彥海創建遼寧惠華汽車集團。經過多年發展，目前集團已擁有員工1600人、40餘家獨立經營單位、4個品牌集群，業務涉及整車銷售與服務、二手車購銷與置換、信貸消費、汽車用品與美容裝飾、運輸公司、國際貿易等領域，成為區域汽車流通服務行業的領跑者。2010年，惠華汽車集團共銷售一汽集團系列整車近3萬輛，一汽解放備品超過1億元，維修台次近20萬，企業經營規模達到50億元，被遼寧省政府授予民營企業納稅大戶。
李彥海是在一汽產品處於調整期時帶領惠華集團加盟一汽集團的，20多年裡，儘管許多汽車廠商要與之合作，但他始終堅持只賣一汽的車。
2000年，惠華在瀋陽建立了第一家奧迪4s店，2001年即摘取全國奧迪銷量第一的桂冠，同年惠華建立的中國第一家一汽大眾標準4S店也在瀋陽落戶；2002年投建遼寧省首家一汽解放標準4S店；2003年，又投建了紅旗、馬自達4S店。依託一汽產品強大的衍生實力，惠華旗下的運輸公司、租賃公司、駕駛學校等關聯企業也應運而生。2005年起，惠華走上再度擴展之路，第二家一汽解放4S店、輕微型車銷售事業部、二手車業務部陸續成立；同時，在大連、鞍山、遼陽等城市創建了分公司。2008年，惠華集團又在瀋陽、大連優勢市場建起了三家奔騰轎車4S店。
當2009年中國汽車產銷量實現全球第一的目標時，惠華集團分析認為，一個屬於中國的汽車時代已經到來，因此提出了震驚遼瀋汽車流通行業的惠華“七個一戰略規劃”：即2012年前企業整體規模達到50億-60億元，同時實現一汽解放品牌年整車銷售1萬輛，一汽解放備品年銷售1億元；一汽轎車自主品牌年整車銷售1萬輛；一汽-大眾品牌年整車銷售1萬輛，一汽-大眾品牌維修產值1億元；奧迪品牌年維修產值1億元，整體規模10億元；馬自達品牌有效維修客戶檔案數量1萬個。
到2010年底，其中“三個一”已經成為現實，“二個一”即將實現。
近兩年，惠華集團在行銷模式創新的一項重大舉措，就是按品系科學拆分業務單元。隨著解放品牌產品序列的迅猛發展，惠華在籌建4個4S店的同時，按品系進行拆分，組建了一汽解放青島車銷售事業部、一汽解放備品銷售事業部、一汽通用輕型商用車銷售事業部、一汽吉林汽車4S店等獨立經營單元，化小了核算單位。4S店內拆分出專用車銷售部，解決了行銷團隊吃大鍋飯的問題，提升了員工專業性和積極性。2010年，惠華衍生業務事業部成立，全面開展汽車精品與美裝、消費信貸、二手車購銷、金融擔保等業務，成為企業又一個新的經濟成長點。
近年來，李彥海因業績突出，榮獲一汽集團功勳投資人、遼寧省勞動模範等諸多榮譽。他領導的惠華旗下奧迪品牌店斬獲“奧迪杯競賽全球冠軍”稱號，為亞洲首獲殊榮。惠華旗下大眾品牌店成為中國首批通過“JD.POWER認證經銷商”、國內首批大眾旗艦店試點單位。隨著一汽集團“十二五”目標的確立，惠華集團也制定了新的發展規劃：整車銷售達到10萬輛，總體銷量占一汽集團2%以上；企業經營規模達到150億元。
