公司簡介
自此，我們的企業邁上了新台階、迎來了新機遇，既能憑藉中國交通建設股份有限公司的廣闊平台，打造自有品牌優勢，增強市場競爭力，又能增強企業經營管理的靈活性，為培育核心競爭力、加速隊伍建設、提高運營效率、樹立企業形象和實現持續發展奠定了堅實基礎，對提高綜合實力有著積極作用。
中交南方現有職工650餘人，大專以上學歷的459人，有職稱的工程技術人員及經濟管理人員381人，其中高級職稱39人，中級職稱107人，有專業資質的項目經理26人。專業技術人員涉及公路工程、橋樑、隧道、交通工程、市政道路、工程測量、試驗檢測、機械、經濟、會計等眾多領域，擁有一批具有豐富經驗的工程技術人員。各類設備裝備精良、工具配套，技術力量雄厚。擁有先進的大型瀝青混凝土及水泥混凝土拌合、攤鋪、架橋、隧道鑿岩等大中型施工機械設備80餘台（套），GPS測量儀及不同型號精良的試驗測量設備若干，能滿足各類工程的施工需要。幾年來，公司不斷加強全面管理，注重提高自身素質，以契約的工期，優良的質量，滿意的服務，贏得了信譽。公司一直本著一切為用戶服務的宗旨，把企業效益和社會效益結合起來，並使之逐年提高，制定和完善了一系列規章制度，有力地保證了工程建設的順利進行。
公司承建的工程優良率達到90%，合格率達到100%，足跡遍布祖國的大江南北，曾在北京、河北、四川、湖南、廣東、重慶、廣西、江西、江蘇、福建、河南、內蒙、西藏、遼寧、貴州等20多個省、市、自治區、直轄市，修建了數百公里的高等級公路和30多座大型及特大型橋樑，為我國的交通事業和經濟建設做出了貢獻。
公司業務範圍涉及高速公路、鐵路、橋樑、隧道、市政工程等基礎設施建設，先後參加修建了50餘項國家大型工程的建設，如：京瀋高速公路、重慶雲陽長江公路大橋、拉薩至貢嘎機場公路新改建工程、京承高速公路、北京四環、五環、青銀高速河北段、鐵嶺至阜新路面工程、福建莆田至秀嶼高速公路等等。其中公司參與修建的作為國內首座榮獲IBC國際橋樑大會喬治·理察森大獎的江蘇蘇通大橋，創下了“最深基礎、最高橋塔、最長拉索、最大主跨”四項世界紀錄，並可抗千年一遇的地震以及15級颱風；在瀋陽阜新高速公路路面施工中，僅用有效工期9個月的時間，完成了43公里的路面鋪築任務，創下了“路橋建設”成立以來完成里程最長、工期最短路面施工。目前公司有10餘個在建項目,其中九江長江公路大橋，其建成後將是江西省第一座具有世界領先水平的高速公路跨江大橋；貴陽至都均高速公路、重慶涪陵-豐都-石柱高速公路為總部路橋建設以BOT方式投資建設。除常規公路項目外，公司還不斷嘗試新領域，參與建設鐵路項目—蘭渝鐵路項目；參與建設海外項目—高棉41號公路。目前在建工程達45億多元。
企業精神
面向未來，中交南方將一如既往地秉承“誠信、求實、創新、和諧”的企業精神，立足長遠，堅持“以市場為導向，以管理創效益，以質量求生存，以和諧促發展”，積極推行集約化管理，最佳化資源配置，強化內部管理，努力實現企業發展與企業經濟效益相互促進，企業與社會同步發展，力爭成為同行業中最具創新精神和發展潛力的優秀企業之一。
