下門橋

1484年至1487年恢復建造，完成了防禦工事，吊橋和通道。 直到1750年代，橋的防禦工事曾多次改進。 1819年從1818年起，橋的上部發生更多的變化。

下門橋(德語：Untertorbrücke) 是一座跨越阿勒河的石拱橋，位於瑞士伯爾尼Enge半島最東端，連線伯爾尼老城的Mattequartier和Schosshalde區. 目前的橋樑建於1461年至1489年，是伯爾尼阿勒河上最古老的橋樑，在19世紀中葉以前，還是該市唯一的橋樑。

從Nydeggbrücke看到的下門橋

歷史

木橋，1255年

在1191年伯爾尼建城之後，穿越河流就成為一個迫切的需要。年輕的城市州第一次嘗試在阿勒河上興建一座木橋，引發了與控制阿勒河以東的強大的哈特曼伯爵的戰爭。第一座下門橋得以在1256年完成。在1288年，它躲過了國王哈布斯堡的魯道夫第二次圍困伯爾尼的沉重打擊。
這座橋用橡木建造，相信至少部分為有頂的廊橋。

興建石橋，1461年

1460年的阿勒河水災對下門橋造成嚴重損害，市政府決定重建一座石橋，邀請一位剛在利馬特河上建橋的蘇黎世工匠修建。到1467年3月祝聖大橋小教堂時，橋墩似乎已完成。後來由於間歇性的戰爭造成財政超支，建造一度停止。1484年至1487年恢復建造，完成了防禦工事，吊橋和通道。
直到1750年代，橋的防禦工事曾多次改進。

改建，1757年和1818年

在18世紀，作為中世紀防禦工事的下門橋已失去軍事價值，越來越成為交通的阻礙。 1757年，橋樑及周圍地區被徹底改建。市議會採納了一個較便宜的方案：拆除所有的防禦工事，包括城垛和柱門，在橋頭新建裝飾性的城門，在東端建了一座巴洛克凱旋門。

1819年

從1818年起，橋的上部發生更多的變化。砂岩護欄改為鐵欄桿，內門被拆，東護城河被填，取消了外吊橋。大橋的外觀最後一個重大的更改是在1864年，拆除東城門。

現狀

上層建築的狀態在很大程度上反映了19世紀初的狀態。鵝卵石路基，包括兩個汽車道，和人行道。