簡介
上虞北站上虞北站，是滬杭甬客運專線杭甬高鐵的一個車站，位於上虞四環北路（虞舜大道）與杭甬高速公路之間，由站房、站台雨棚、進站天橋、站前廣場、地下工程等組成，北站站房建築面積15500平方米（其中地下空間面積6600平方米），北站站台雨棚面積10867m2，站前廣場面積14570平方米（由廣場區景觀及兩棟金字塔加波浪景觀玻璃棚及地下室的疏散口組成），站前廣場地下室面積11935平方米（左部為地下商業空間，右部為地下停車庫），規劃新建8米寬的人行地道1座，人行過鐵路天橋一座，站台線路設2站台4線，是杭甬高鐵沿線唯一上進下出車站。
北站圖片上虞北站站房：車站建築是大尺度的公建，所以力求強調空間和結構技術的功能性和實用性，以簡潔、舒展為目標。新的立面設計旨在以現代造型反映上虞獨有的江南文化的氣質和特色。設計提取了花格窗的符號，採用三段式的手法，用充滿斑駁光影的室內空間塑造詩意的候車空間。
主站房候車大廳最多能容納10000人候車，出站口在架空層的西面。站前廣場主要為上虞北站提供配套，項目規劃總用地面積約14570平方米，項目包括站前廣場和站前廣場地下室兩個組成部分。站前廣場面積為14570平方米，站前廣場地下室約11935平方米。站前廣場是上虞北站的配套工程，站前廣場由廣場區景觀及兩棟景觀玻璃棚及地下室的疏散口組成。地下室部分功能分為兩個部分，左部為地下商業空間，右部為地下停車庫。站前廣場地下空間和下沉廣場地下空間設定的停車數達到808個，地下停車庫中坡道式停車庫停車182輛，機械式停車庫停車63輛。地下室的坡道式地下停車場部分兼顧6級二等人員掩蔽所進行設計，人防面積為6990平方米。
同濟規劃院專家考慮到上虞經濟發展水平及城市規模較大等因素，上虞北站早高峰小時集散人次約3500人次，最高聚集人數達到1000人以上，每天上虞北站到發客流總流量預計在2.6萬多人次左右。
建成投用後成為區域中心城市上虞的新樞紐。對外，可以從這裡通過上三高速杭甬高速及規劃中的嘉紹高速北連海寧，南連嵊州、新昌等城市，同時還可以通過站前區西側的南北中心大道（即長海線）聯繫上虞南北部城鎮以及上虞濱海新城紹興濱海新城等。對內，站前區可以通過稱山北路、江東路、曙興路和四環路等組成的“井”字形幹路網便捷聯繫主城區的各個組團以及北部副中心中國傘城。在上虞北站的西側將與規劃建設的城市軌道交通及城市汽車北站客運中心連成一體，乘客可以不用出站，無論是要趕回嵊州、新昌，還是去到上虞市區或是所屬鄉鎮，或者到城北新區休閒購物，都可以實現在站內換乘。
配套工程上虞汽車北站客運中心，占地達133000平方米（200畝），建築面積24000平方米，日發客運班線350班次，平均日流量將達到1.2萬人次，進出停放的客運車輛達300餘輛。
站前四環北路將由原來的南北向過境道路調整為城市道路。途徑四環北路一些道口將通過上跨、下穿等立交方式，形成互相通達的道路框架。
公交
101路：上虞汽車東站→上虞高鐵北站
汽車東站→亞廈風和苑.梁家山→國際大酒店→華維學校→人民醫院→大潤發.紹興銀行→市民大道萬和城→大通購物中心→東方名都→金通華府南→後村家園東→新上海花園→百官工業園區.和潤花園→疾控中心→上虞北站（高鐵）。
116路：上虞汽車西站→上虞高鐵北站
汽車西站→中醫院→臥龍天香西苑→電力大廈→新建路菜場→文化橋→曹娥江大酒店→實驗國小.江揚路→上百萬和城.百官街道→大通購物中心→市政府→煌中煌城北店→後村家園東→新上海花園→百官工業園區.和潤花園→疾控中心→上虞北站（高鐵）
123路：上虞汽車北站→上虞高鐵北站
南線停靠站點：上虞北站（高鐵）→疾控中心→頭甲公寓→新上海花園西→後村家園西→婦幼中心→市民中心→便民中心→公安局.法院→煌中煌城北店→市政府→大通購物中心→上百萬和城.百官街道→實驗國小.江揚路→曹娥江大酒店→文化橋→新建路菜場→橫街西苑→濱江豪園→一百商場北→文化廣場→勞動路口→鳳山支路→一號橋→金魚灣.陽光大廈→汽車東站.舜江東路→恆利路口→恆利菜場→大潤發.紹興銀行→市民大道萬和城→大通購物中心→市政府→煌中煌城北店→公安局.法院→便民中心→市民中心→婦幼中心→後村家園西→新上海花園西→頭甲公寓→疾控中心→上虞北站（高鐵）
東線停靠站點：上虞北站（高鐵）→疾控中心→頭甲公寓→新上海花園西→後村家園西→婦幼中心→市民中心→便民中心→公安局.法院→煌中煌城北店→市政府→大通購物中心→市民大道萬和城→大潤發.紹興銀行→恆利菜場→恆利路口→汽車東站.舜江東路→金魚灣.陽光大廈→一號橋→鳳山支路→勞動路口→文化廣場→一百商場北→濱江豪園→橫街西苑→新建路菜場→文化橋→曹娥江大酒店→實驗國小.江揚路→上百萬和城.百官街道→大通購物中心→市政府→煌中煌城北店→公安局.法院→便民中心→市民中心→婦幼中心→後村家園西→新上海花園西→頭甲公寓→疾控中心→上虞北站（高鐵）
安檢安全
根據鐵路部門和鐵路局部署，上虞北站等火車站的售票廳將設定安檢儀器，並啟動安檢程式。此後，旅客除進站乘車需要在大門處安檢進入以外，到車站售票大廳買車票也須進行安檢，以防止管制刀具等危險品攜帶進入售票廳和乘客列車。
為了加強火車站安保力量，上虞站進站大廳也將啟動安檢程式，所有旅客購票需要先過安檢。上虞站廣場將設警察值崗特警巡邏已保證所有人員安全和良好的秩序。
高鐵新城
上虞高鐵新城規劃總面積2.5平方公里，定位為區域性交通新樞紐、智力經濟成長極、運動休閒新平台，是上虞對外交流的城市門戶。
上虞高鐵新城按照“整體規劃、分步推進”的原則，高鐵新城 “一年打基礎，二年拉框架，三年出形象，五年初成型”，今年全面啟動上虞北站站前廣場、汽車北站客運中心、上虞體育會展中心等重點公建項目，力爭在2015年前完工。屆時將實現各類交通的“無縫對接、無雨乘換”，成為高效之城、宜達之城。
高鐵新城還將依託杭甬高鐵開通帶來的同城效應，積極發展為創意產業服務的智力經濟和SOHO商務辦公，集聚更多的“候鳥式”人才定居，成為創意之城、發展之城。利用豐富的曹娥江、濱江河水系和園林資源，沿河規劃運動主題區、藝術活動區、自然景觀區、休閒娛樂區和特色展示區等五大城市公共活動場所，通過森林公園、度假酒店、體育會展及濱江商業休閒帶的建設，方便更多的居民休閒鍛鍊，成為休閒之城、運動之城。
部分規劃在建項目：
高鐵北站站前廣場
汽車北站客運中心
上虞體育會展中心
上海豐暢購物中心，奧特萊斯，城市生活館
上海舜嘉高鐵新城項目
上虞萬達廣場
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上虞萬達廣場效果圖
上虞北站