（以下簡稱上貨航）是由上海航空股份有限公司，CONCORD PACIFIC LIMITID，JUNIPER ESTATE B.V.共同
投資組建的中外合資公共航空運輸企業。
公司投資總額100000萬元人民幣，其中上海航空股份有限公司持有55%股份， CONCORD PACIFIC LIMITID 持有25%股份，JUNIPER ESTATE B.V.持有20%股份，上貨航經中國民
用航空總局批准經營範圍為國際，國內航空郵運輸業務及相關服務業務，公司主要基地
設在上海浦東國際機場內。至2009年底，公司將擁有四架MD11F，二架 B757-200SF全貨機模。
公司擁有30000平方米的現代化貨站，設計貨物處理能力為30萬噸/年，貨站設施完備，有能力對MD-11F、B747-200F、B737F、B757F提供服務保障。並能同時進行2-3架全貨機地面作業。
公司主要面向歐洲、美洲、亞洲周邊國家和地區的國際航空貨運市場，目前已開通上海至法蘭克福，洛杉磯，芝加哥，大阪，胡志明，曼谷，新加坡和香港的全貨運航班，構建聯結歐洲、美洲、亞洲的航線網路。還為客戶提供貼合需求的包機服務。
公司擁有由國內外優秀飛行員組成的飛行員隊伍，由技術精湛的機務工程技術人員構成的機務維修隊伍，以及市場行銷、貨運操作、計算機信息管理等專業人員隊伍。
公司堅持客戶認可、員工信賴、股東滿意、社會讚譽的核心價值觀，以始於需求、止於滿意的工作理念，為客戶提供精細化的服務，滿足客戶的各類需求。
2010年 12月20日，東航旗下中國貨運航空有限公司、上海國際貨運航空有限公司、長城航空有限公司三家貨運航空公司的四方股東東航股份、中遠集團、長榮航空和新加坡貨航正式簽署成立新中貨航增資協定，這標誌著三家貨航的重組取得實質性進展。
根據四方股東議定股比，各方對新中貨航增資總額為20.5億元人民幣，增資完成後新中貨航註冊資本30億元人民幣，東航股份占51%、中遠集團占17%、長榮航空占16%、新加坡貨航占16%。新中貨航機隊規模將達20架，成為中國國內最大的航空貨運公司。
中貨航於1998年8月18日正式掛牌成立，註冊資本9.5億元人民幣，是中國首家從事貨郵運輸的專業航空貨運公司。東航集團範圍內的上述這三家貨運航空公司基地同在上海，整合現有貨運資源，是順應國家振興物流業規劃和上海航運中心建設，做大做強我國航空貨運業的需要。
東航管理層表示，新中貨航將全面最佳化航線網路，做強做優上海核心市場，構築上海貨運樞紐，打造歐美區域樞紐，通過區域樞紐輻射非洲、南美，鞏固亞太市場優勢，並考慮適時加入貨運聯盟，依託網路資源，加強輻射能力。同時，利用先進的信息化手段，推進全球貨運跟蹤系統項目建設。新中貨航的“十二五”戰略還確定了機隊規模30架的目標。
