三進車

三進車，顧名思義，是指“進京”、“進滬”、“進穗”的列車。一個城市能否擁有這三個地方的始發終到車，也是衡量一個城市鐵路事業發展的一個重要指標。三進車的標準很嚴格，必須始發站為該城市，終到站為北京、上海、廣州，且返程車始發站為北京、上海、廣州，終到站為該城市。

三進車，顧名思義，是指“進京”、“進滬”、“進穗”的列車。 北京、上海、廣州這三個城市，一直一來無論是在經濟、文化等多方面都在全國排名前列。一個城市能否擁有這三個地方的始發終到車，也同樣是衡量一個城市鐵路事業發展的一個重要指標。
三進車的標準很嚴格，必須始發站為該城市，終到站為北京、上海、廣州，且返程車始發站為北京、上海、廣州，終到站為該城市。
大多數省會城市都擁有三進車，但是也有一些特例，例如呼和浩特、西寧、海口等，主要原因是離廣州較遠，或者是並不是始發車（K600次的終點站不是呼和浩特而是包頭、T264的終點站不是西寧而是拉薩），而這些城市的進京、進滬的車都有。
全國內地除北京、上海外，其餘29個省份中擁有三進車的城市有：
重慶
天津
河北：石家莊
山西：太原
遼寧：無（大連無進穗車，瀋陽已無始發至上海的列車）
吉林：長春（吉林無進穗車）
黑龍江：哈爾濱
江蘇：南京（連雲港無穗終到車、徐州無始發進滬進穗車）
浙江：溫州（杭州無始發進穗車、寧波無始發進滬車）
安徽：合肥（安慶無始發進穗車、阜陽無始發進穗車）
福建：廈門（福州無進穗車）
江西：南昌（鷹潭無始發進京車、井岡山無進穗車）
山東：濟南、青島（煙臺無始發進滬車）
河南：鄭州、洛陽（信陽無始發進滬車、南陽無始發進穗車、安陽無始發進穗車）
湖北：武漢（襄陽無始發進京車、十堰無始發進穗車、宜昌無始發進京車）
湖南：長沙（邵陽無進京車、張家界無始發進滬車、懷化無始發進穗車、衡陽無始發進穗車）
廣東：深圳（湛江無始發進穗車）
海南：三亞（海口無始發終到車）
四川：成都
貴州：貴陽（遵義無上海方向的返程終到車）
雲南：昆明
陝西：西安（漢中無始發進滬車、寶雞無始發進穗車、延安無始發進穗車）
甘肅：蘭州
青海：無（西寧無始發進穗車）
內蒙古：無（包頭無終到滬車）
廣西：南寧（桂林無終到穗車）
寧夏：銀川
新疆：烏魯木齊
西藏：拉薩