三好橋

三好橋

三好橋南北岸接線道路長度分別為295米、145米,兩側為路基擋牆。 三好橋北起南三好街,南與長白西路相接,位於渾河青年橋西3公里,是連通城市中部地區和長白新城及渾南新區西部的重要通道,也是該地區通往桃仙機場的又一條跨渾河的重要通道,這將極大的緩解青年大街和南京街的交通壓力 三好橋機動車道寬23米,雙向六車道;單側人行道和非機動車道寬共4.5米。

三好橋南北岸接線道路長度分別為295米、145米,兩側為路基擋牆。於2008年10月10日竣工通車。
三好橋北起南三好街,南與長白西路相接,位於渾河青年橋西3公里,是連通城市中部地區和長白新城及渾南新區西部的重要通道,也是該地區通往桃仙機場的又一條跨渾河的重要通道,這將極大的緩解青年大街和南京街的交通壓力
三好橋機動車道寬23米,雙向六車道;單側人行道和非機動車道寬共4.5米。橋面合計寬32米,全長1340米。主橋上共設定10對吊索,吊索縱橋向間距8米,引橋橋寬32米,梁高為2.6米,主橋與引橋渾然一體,交相輝映。
三好橋北起南三好街,南與長白西路相接,位於渾河青年橋西3公里,是連通城市中部地區和長白新城及渾南新區西部的重要通道,也是該地區通往桃仙機場的又一條跨渾河的重要通道,這將極大的緩解青年大街和南京街的交通壓力三好橋北起南三好街,南與長白西路相接,位於渾河青年橋西3公里,是連通城市中部地區和長白新城及渾南新區西部的重要通道,也是該地區通往桃仙機場的又一條跨渾河的重要通道,這將極大的緩解青年大街和南京街的交通壓力
榮譽:2009年榮獲國際橋樑大會頒發的全球橋樑設計建造最高獎“尤金·菲戈獎” 及由國際道路聯合會頒發的2009年度全球道路成就獎兩項國際大獎,並被遼寧省市政行業協會評選為2009年度遼寧省“市政金杯示範工程”(省優質工程)。該工程為長白島乃至整個瀋陽的發展帶來了巨大的社會效益和經濟效益,是瀋陽銀帶上的一個標誌性建築。

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