推出
在這個寒冬，一部有關北京空氣品質的紀錄片《末·未》火了。
這部片子原本應該2013年1月初在鳳凰網首頁以專題的形式推出。但在此之前，北京出現了最嚴重的霧霾天，局部地區PM指數達到了近千的高位。
“這是我來北京6年空氣品質最差的時候。”攝影師王一坤告訴李非凡。前者因“14連拍北京天氣”聞名。最近幾天，站在樓頂的他發現，因為空氣能見度太低，自己的鏡頭已經無法聚焦，最後成像效果如同一張白紙。
這一切讓導演李非凡改變了主意。他打破了原定計畫，在微博上提前推出紀錄片。
2013年1月12日晚7點，他的朋友五嶽散人在微博首發了《末·未》，它隨後被馬伊俐等大V和許多網友轉發。
拍攝
80後年輕人李非凡來自福建，現在是一個“北漂”，就職於鳳凰公益頻道。策劃、拍攝這一紀錄片，是他耗時兩個半月、以一己之力完成。主要採訪對象是拍攝北京空氣品質的人，後者的講述貫穿全片。
紀錄片的創意來自王一坤的14天連拍。他是北京電影學院攝影系的畢業生，2011年在北京雙橋的一個居民樓樓頂，堅持拍攝了一整年北京的天氣，甚至為此沒有回家過年。這些圖片，尤其是一張天空黃灰、可見度不足10米的照片，在網際網路上發布後引起了轟動。王一坤拍攝的情景，被收進了李非凡的鏡頭。
用裸露的雙手托著攝像機拍攝
在兩個多月的時間裡，拍攝並非一帆風順。李非凡和王一坤去了北京最大的垃圾填埋場——位於朝陽區金盞鄉的高安屯垃圾場。那裡地勢偏僻，甚至連黑車司機都不願意前往。兩個人只能先坐捷運到雙橋站，再在北京12月初的低溫中徒步十二三公里，到達荒涼的垃圾場。
那裡是一個相對敏感的區域，能進入的記者極少。對保全和宣傳科幹部好說歹說，“用盡了耍賴的辦法”，他們才進入了垃圾填埋核心區，停留了5分鐘。
當時天色已經擦黑，四下無人。站在焚燒後的垃圾山上，他們嗅到了空氣中一股難聞的味道。“是煤煙味，就是這幾天北京空氣里的味道，很刺鼻，很嗆人。”李非凡說。
此外，在上下班的晚高峰時期，李非凡去了北京最堵的捷運站之一——四惠站。從6點到6點半，他被起伏的人浪反覆拍打。“那一刻，你感覺自己很無力。”他說。
在四惠橋上，他還拍攝了北京大堵車的場景：路面如同一個十車道的大停車場，停滯的車流一眼望不到頭，有的汽車40分鐘只前進了3公里。當時天色已黑，無數小汽車和公車的頭燈、尾燈閃爍，尾氣隆隆排放，“人在其中，就像置身銀河中，特別渺小。”這一場景，讓李非凡難以忘懷。
在寒風中，他用裸露的雙手托著攝像機拍攝，拍完，手是從攝像機上掰下來的，與此同時，傳來了清晰的一聲“啪”，“像是冰碎的聲音”。
他去了北京最高的建築物中央電視塔和國貿。中央電視塔俯拍，基本看不到150米外的景。國貿俯拍，發覺連近處的大褲衩也看不真切。
紀錄片中引用了一些數據，包括北京機動車保有量、北京機動車排放污染物數量等。它們從北京交通研究中心、中國社會科學院、美國國家航空航天局、財經、中國周刊、中國青年報等處蒐集到，並經過核實。而片頭則是李非凡托人從美國國家航空航天局官網下載的高清航拍，從中可對全球空氣品質有直觀判斷。
評價
“有了對末日的惶恐，才有未來”拍攝期間，李非凡記得，北京PM2.5值美領館數據在230-270之間，中國環保部數據在180-210之間。而在歐洲，這一數值都在50以下。
儘管如此，《末·未》仍是一部相對克制的片子，李非凡沒有把板子全部打在政府身上。“這個紀錄片不是批判，更多是很直觀地展示北京現在的空氣品質和解決方案。”五嶽散人說。
確實，解構容易，而李非凡現在希望提供的是建構的視角。“我做這個片子，最大的目標是要告訴大家，社會各階層要達成和解，而不是相互苛責，要一起來努力。”他表示。
五嶽散人也贊同這一做法。
他認為，這些年來，政府對空氣品質的關注度大大提高。在2011年就空氣品質問題爭論最激烈的時候，中國的空氣品質標準中，甚至沒有PM2.5參數。這一數據，現在已經有了，而且越來越詳細。
“空氣品質問題涉及很多問題，比如城市規劃、綠化、北京周邊和全華北的生態治理、垃圾處理方式、環境法的具體落實……政府現在能做到的，無非是規章制度上的約束和管理。但每一個人都需要去從自己做起。”
片子在微博上推出後，網友的留言讓李非凡很感動。有的網友說，看完片子，自己立刻去分類垃圾，或者不開車上班了。“大家在朝著共同努力的方向走。在一個公共問題上有這么一致的態度，很罕見。很多事情都是從一點一滴開始的。”在這一點上，李非凡是一個樂觀主義者。
在紀錄片成型之後，給它取什麼樣的名字，李非凡曾經有過一番斟酌。最後，他給片子起了一個看似拗口的名字：《末·未》。
“你有了對末日的惶恐，才有未來。”李非凡說。
