車壇明星世界盃大戰
《世界盃大戰》饕餮盛宴又將開席――８個小組，３２支球隊將在德國打響４年一度的世界盃戰火，而今年在國內上市的三四十款新車以及主流車型也都一個個擺出如狼似虎的架勢爭雄車壇戰國風雲，每款新車如同每支球隊、每個球員一樣具有自己的性格，在世界盃戰場如火如荼地打響之際，本刊將車壇競爭的火藥味與世界盃球隊之間的廝殺戲說成傳，讓那些熱愛足球的消費者了解汽車，讓那些了解汽車的消費者熱愛足球。
Ａ組球隊：德國、哥斯大黎加、波蘭、厄瓜多
車壇角色：國產賓士Ｅ２８０、馬６轎跑車、高爾夫、吉利
德國隊－國產賓士Ｅ２８０
性格：意志堅強相似指數：★★★★☆
國產賓士Ｅ２８０的風格與德國足球也有著氣質上的共鳴――德國隊鋼鐵般的意志和嚴明的戰術紀律是日耳曼戰車數十年來稱雄歐洲，以及在世界賽場上取得彪炳戰績的最重要因素。賓士轎車在國產後對於高檔車市的衝擊已經從寶馬等品牌的降價上表現得淋漓盡致。然而，國產賓士和現在的德國隊同樣也飽受著困擾，比如少帥克林斯曼在國內遭受的質疑，國產賓士面對進口零部件關稅的國產化率問題等等，因此，德國隊能否在今夏捧杯，如同國產賓士能否稱雄國內高檔車市場一樣充滿懸念。
哥斯大黎加隊－馬６轎跑車
性格：雷厲風行相似指數：★★★☆☆
馬自達６在中國市場的成功多少有些黑馬的意味，它的成功使馬自達這個被福特控股的日本品牌能夠在中國跟福特平起平坐。在本屆世界盃上，哥斯大黎加隊一貫的黑馬作風似乎與馬自達６極為相似，１９９０年的義大利之夏，哥斯大黎加隊曾在米盧的帶領下創造過奇蹟。時隔１２年，哥斯大黎加隊又打進了韓日世界盃，他們擊敗中國隊、逼平土耳其隊，曾一度非常接近出線，但最後一戰２比５慘敗給巴西隊斷送了他們的希望。而剛剛上市的馬自達６轎跑車顯然是要秉承馬自達６的風格，如果馬自達６能夠面對凱美瑞而不丟市場份額，就會爆出比哥斯大黎加隊戰勝德國隊還要大的冷門。
波蘭隊－高爾夫
性格：永不氣餒相似指數：★★★☆☆
波蘭隊是歐洲的傳統強隊，正如高爾夫在歐洲市場的所向披靡一般，雖然波蘭隊在與德國隊的１４次交手中４平１０負處於絕對劣勢，但與同組內其他兩支隊伍相比，波蘭隊小組出現的幾率應該是最大的。而高爾夫在國內市場上的前景就不那么樂觀了，去年曾經因為銷量過小由量產改為訂單銷售，今年同檔次新車又紛紛高調上市，幾乎淹沒了高爾夫的聲音。世界盃上的波蘭隊也似乎正在走著同樣的命運。２００２年，闊別世界盃１６年的波蘭隊亮相韓國，可惜小組賽就被淘汰。
厄瓜多隊－吉利豪情
性格：善於張揚相似指數：★★★★☆
吉利汽車的價格優勢和厄瓜多隊的高原依賴症一樣具有殺傷力，厄瓜多隊在預選賽中的成功關鍵是緊緊抓住了高原主場的優勢，在海拔２８５０米的基多，球隊拿下２８分中的２３分，而吉利豪情憑藉３萬元以下轎車的優勢強烈地衝擊了國內車市
