“基洛”級潛艇及潛艇裝備

“基洛”級潛艇及潛艇裝備

基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備,在柴電機組、推進電機、水聲設備以及武備系統等方面都足以和西方媲美。潛艇由克斯曼斯克船廠建造,國內型稱法霞夫揚卡級。出口型編號877EKM,即基洛(Kilo)級。

潛艇簡介

潛艇結構

基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型,艇體分為六個耐壓艙,儲備浮力為30%,任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸,如此大的排水量在世界各國的常規潛艇中是比較罕見的。這也使基洛級能夠擁有大的武器載量,良好的居住性以及優良的遠航能力。

動力裝置包括了兩台柴電機組,一台推進電機和一台經濟巡航電機。

柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。推進系統為單軸六葉低噪聲槳,是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型採用這種驅動方式的。

艇上蓄電池為兩組二型鉛酸電池組,每組120塊,可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。一般來說,蓄電池組在最大航速下的電能消耗極快,只能達到最大航程的百分之十至二十。

武器裝備

武器裝備為艏部六具533毫米魚雷發射管,除管中六枚魚雷外,可攜帶12枚魚雷備用。為提高裝填速度,還配備一台快速裝雷設備。魚雷型號包括T3T-71M3線導魚雷等,這種魚雷在發射前由射控計算機裝定目標參數,並在發射後由測控導線不斷根據目標機動情況提供彈道修正。在執行布雷封鎖任務時,不帶魚雷的情況下,可載24枚水雷。

潛艇的眼睛是水聲設備--聲納。基洛級配備了MTK-400艇殼聲納,具有全方位被動工作方式和航向角130度扇面主動測距方式。為降低艇體對水聲系統的干擾,設計時特別注意了艇艏線型的最佳化,艏部無開孔,艏水平舵後移,使艇首渦流噪聲大大減小,並且將艇體噪聲源後移,這些措施有效地提高了聲納的探測距離。

極低噪聲

基洛級的最大特點是極其優異的安靜性。現代反潛技術的發展,已使潛艇的生存受到極大的威脅,為對付各種來自空中、水面、水下的威脅,潛艇只有充分利用自身的特點--隱蔽性。除了能長時間潛航,還要求儘可能低的航行噪聲,減少被敵方聲納發現的距離。基洛級的設計目標就是將安靜性置於快速性之上的。作為提高安靜性的代價,其17.5節的潛航速度甚至低於某些老式的常規潛艇。編輯本段技術參數

排 水 量(含消聲瓦):浮航:2,350噸潛航:3,076噸。

艇 長:73.8米 寬:9.9米 吃水(正常排水時):16.6米

武器裝備:6具533毫米魚雷發射管,配備18枚魚雷

主 機:柴油/電力推進,5,900匹軸馬力,單軸六葉低噪聲槳

最大潛深:300米 工作潛深:250米

航 速:潛航17.5節。

潛艇的機動性一般包括水上、水下最大航速、最大潛深和續航力、自持力等幾個指標。一般認為,航速高、續航力遠、自給時間長、潛深大,則機動性就越好。為提高潛艇的機動能力,“基洛”級潛艇的力裝置為2台柴電機組、1台推進電機,兩組蓄電池,每組120塊,可以提供最大航速20節或最大續航距離400海里的電能。“基洛”級水上最大航速10節,水下最大航速20節,續航力水上6000海里 /7 節,水下400海里/3節,最大下潛深度300米,自持力45晝夜。

研發經過

基洛級柴電常規潛艇是由俄羅斯的大名鼎鼎的紅寶石設計局設計。自第二次世界大戰以來,前蘇聯共研製了5代10級近100艘攻擊型常規潛艇。K(Kilo)級(亦稱“基洛”級)潛艇就是其第5代,也是現役最新一代潛艇。前蘇聯“紅寶石”設計局於1974年研製的“基洛”級柴電潛艇,主要用於狙擊企圖靠近本國領海的敵方艦艇。1974年,前蘇聯海軍和蘇造船工業部簽署了研製新型常規潛艇的協定,型號編號877型。協定對這一級潛艇提出了在動力、武備、和降噪方面一系列新的要求。接受該級潛艇設計任務的"紅寶石"設計局在研究了戰術技術要求後,將新艇的研究設計重點放在以下幾個方面:

--降低輻射噪聲;--提高使用可靠性;

--提高生存力。

--具有優越的航海能力;

--採用模組化建造技術;

--改善居住性。

該潛艇自1979年開始在位於遠東阿穆爾河(即黑龍江)畔的共青城船廠建造,俄方代號為“877工程”,期間屢經改進,如877M型加裝線導魚雷,877EKM型改進火控系統等。“紅寶石”設計局在 1993年推出了號稱“終結者-基洛”的636型潛艇,是由俄羅斯“魯賓”中央設計局研製,由877型改進而來,按西方分類屬於“基洛”級。由於有多年常規潛艇的設計經驗,877型艇的研製目標均得以實現。

大洋黑洞

“基洛”級潛艇被稱為“當今世界上最安靜的潛艇”。潛艇的隱蔽性是由潛艇自身的安靜程度決定的,安靜程度主要取決於潛艇噪聲的大小。海戰潛艇的噪聲低不僅能保持行動的隱蔽,避免被敵聲吶發現,且可增大自己聲吶的探測距離,作到先敵發現,保持作戰的主動權。“基洛”級採用光滑水滴形線型艇體、外表短粗,是經過精密計算的最佳降噪形態。其推進器改用7葉大側斜槳,轉速降到250轉/ 分;柴油發動機被安置在軟墊上運轉;並且對全艇所有產生噪音的設備實行封閉管理;潛艇外殼還嵌滿了塑膠消音瓦,不但能吸收本艇噪音,還可以衰減對方主動聲吶的聲波反射。所以“基洛”級潛艇的噪音降到了118分貝,也因此獲得了“大洋黑洞”的稱號。按照國際公認的算式,潛艇水下噪音每減小6分貝就可使敵潛艇被動聲納的探測距離縮小一半,一旦潛艇自身噪音降到90分貝,那么海洋背景噪音就可以完全掩蓋潛艇行蹤。在1996年印度海軍所做的對比試驗中,老式的 877型潛艇和德國的209級1500型潛艇同場競技,結果前者先敵20海里揪住209潛艇的“尾巴”。由此可以推知更先進的636型潛艇的安靜性在德國的209級之上。由於636型潛艇靜音效果極為出色(自身產生的噪聲僅為118分貝),一些國外分析人士曾稱這位“安靜的殺手”為大洋黑洞。

作戰能力

“基洛”級潛艇長73.8米、寬9.9米,水面排水量約為2300噸,水下排水量3076噸。該型潛艇的艇艏安裝6具533 毫米魚雷發射管,艇內共配備18枚魚雷,並有快速裝雷系統。6具發射管可在15秒內完成射擊,兩分鐘後再裝填完畢,以實施第二輪打擊。特別令人稱絕的是, “基洛”級還可配備“俱樂部”反艦飛彈。該飛彈系統包括3M54E1超音速反艦巡航飛彈,可以從水面艦的垂直發射系統或者潛艇的魚雷發射管中發射,射程達到300公里,巡航馬赫數為0.6~0.8,擁有一個400公斤重的彈頭,從而大大提高了其遠程打擊能力。除此之外,“基洛”級還攜帶24枚AN-1沉底水雷。令人驚異的是它還裝有SA-N-8防空艇上還配備了現代化的電子、水聲裝備,是前蘇聯乃至俄羅斯常規潛艇的得意之作。“基洛”級的火控系統採用 MBY-110M模擬式作戰情報指揮系統,能夠同時跟蹤和攻擊兩個目標,從探測轉入攻擊的準備時間為一分鐘。從火控系統的反應時間、計算能力、跟蹤能力來看,“基洛”級採用模擬式作戰情報指揮系統,導致火控系統反應時間慢,接戰目標少,但從艇載武備看,“基洛”級的武器搭配比較全面,魚雷、水雷、反艦、防空飛彈樣樣不缺,而且“俱樂部”潛射飛彈射程遠,具有非常明顯的優勢

“基洛”級潛艇是國際武器市場的常客,目前已經有近30餘艘落戶波蘭,羅馬尼亞、印度和阿爾及利亞等16個國家

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