“企業”級核動力航母為美國多用途超大型航空母艦，1958 年建造，1961年11月25日投入現役使用，是在福萊斯特級航母基礎上發展和改進而成。它的設計思想對美國第二代核動力航空母艦尼米茲級有著重要的影響。該級艦僅建此 1 艘 , 舷號 CVN-65 。這是世界上第一艘核動力航母，該級航母只建有一艘。“企業”號是當時世界上排水量最大、艦體最長最高、速度最快的航母，1963年，“企業號”與“長灘”號、“班布里奇”號核動力巡洋艦在無補給條件下完成環球航行，轟動世界。1979年至1982年，“企業”號進行現代化改裝，改裝後的“企業”號具備與“尼米茲”級基本相同的作戰能力。
性能特點①核動力裝置性能優異。企業號航空母艦上共採用 8 座壓水堆 , 每個推進主軸有 2 座反應堆提供動力 , 系統內 4 台 52 兆瓦的蒸汽輪機和 32 個熱交換器 , 總功率達 209 兆瓦 , 使其能獲得 35 節的航速。由於採取核動力推進，使該艦續航力巨大， 20 節航速時 , 續航力 400000 海里 , 相當於繞地球 13 圈。迄今，企業號已更換 3 次燃料， 累計航程超過 100 萬海里。第一次更換燃料是在服役 3 年後，此間該艦航行 2070000 海里 , 並於1964 年進行了總航程 30000 海里的無補給環球航行。
②具有完善的航空支援能力。企業號上裝有 4 部長 90 米的彈射器，斜角甲板後端設飛機著艦阻攔裝置。該艦的攔機裝置由阻攔索和阻攔網兩部分組成。阻攔索直徑 6.35 厘米、高度 50 厘米、相互間隔約 14 米，並列布置 4 根，可以拉住重 30 噸、以 140 千米時速進場的飛機；阻攔網由尼龍帶製成，平時堆放在斜角甲板端部左舷，當載機需要著艦時，架設到攔機網支柱上，架設時間約需 2 分鐘。艦上設有 4 部舷側升降機 ( 左舷 1 部，右舷 3 部 ) ，每部升降機長 23.5 米、寬 16 米、面積 370 平方米、提升力 40. 4 噸 ， 平均 1 分鐘提升一架飛機。艦上機庫為全封閉式，高 7.26 米，面積約 20070 平方米。該艦可攜載 8500 噸航空燃油，可供航空聯隊使用 12 天。
主要改型：
同級艦僅一艘，舷號 CNV-65
標準 / 滿載排水量 75700/93970噸
長×寬×吃水 342.3 × 40.5 × 11.9米
巡航 / 最大速度 /35節
飛行甲板 ( 長×寬 ) 331.6 × 76.8米
動力裝置 8 × A2W 壓水堆 ,4 ×汽輪機 ,209MW; 4 ×應急柴油發電機 ,8MW,4 軸
續航力 400000海里/20節
自給力 12 天航空燃油
人員編制 3215, 航空兵 2480
直升機 6 × SH-3G/H 海王或 SH-60F 海鷹
固定翼飛機 20 × F-14 雄貓、 20 × F/A-18 大黃蜂、20 × A-6E 入侵者 ( 含 KA-6D) 加油機 A－6目前正由F／A－18取代),10 × S-3A/B 海賊 ,5 × EA-6B 徘徊者 ,5 × E-2C 鷹眼
飛彈 8 × 8 聯裝 MK-29 北約海麻雀
火炮 3 × 6 管 20 毫米密集陣武器系統
聲納 SQS-23 主被動遠程
導航 URN-25 塔康
雷達 SPS-48C 三坐標 ,SPS-49(V) 對空 ,SPS-67 對海 6 × MK-95 火控 ,1 × MK-23 目標指示 ,SPS-64(V) 導航 ,SPN-41 、 42A(2 部 ) 、 43A 、 44 、 46 飛機進場控制
電子戰 4 × SRBOC 箔條 / 紅外誘餌發射器 ,SLQ-36水聲干擾裝置 ,SLQ-32(V)4 型艦載電子戰系統
指揮控制 NTKS 海軍戰術資料庫系統 ,ACDS 先進作戰指揮系統3 × MK-91 飛彈火控系統 ,4A 、 11 和 14 號數據鏈
企業號航空母航長期配屬美太平洋艦隊 , 經常參加海上活動 , 但實戰較少。
1962 年 , 參加封鎖古巴任務 , 迫使前蘇聯撤出部署在古巴的飛彈。
1971 年 , 進入孟加拉海 , 阻止孟加拉脫離巴基斯坦。
1986 年 , 美利衝突期間 , 企業號由印度洋進入阿拉伯海 , 策應美國號和珊瑚海號。
1998 年 12 月 , 企業號航母戰鬥群對伊拉克實施的沙漠之狐行動 , 起飛的 F/A-18 戰鬥機參加了第二波次空襲 , 攻擊伊軍地面目標。
1999 年 3 月 , 企業號航母戰鬥群率先進入亞德里亞海 , 以航載機攻擊南境內目標 , 後被接替返回。
