bmp2步兵戰車

bmp2步兵戰車,裝備坦克師和摩托化步兵師,主要武器為1門30毫米機關炮和拱肩反坦克飛彈。戰鬥全重14.6噸,載員6人,最大時速65千米,最大行程600千米。 採用了大型的雙人炮塔,將BMP-1步兵戰車位於駕駛員後方的車長座椅挪到炮塔內右方,使其的視野和指揮能力得以增強,駕駛員後方的座位用於步兵乘坐。

基本信息


BMP2步兵戰車裝備坦克師和摩托化步兵師,主要武器為1門30毫米機關炮和拱肩反坦克飛彈。戰鬥全重14.6噸,載員6人,最大時速65千米,最大行程600千米。
BMP-2步兵戰車採用了大型的雙人炮塔,將BMP-1步兵戰車位於駕駛員後方的車長座椅挪到炮塔內右方,使其的視野和指揮能力得以增強,駕駛員後方的座位用於步兵乘坐。BMP-2步兵戰車的武器為1門2A42型30毫米機關炮,以AT-5“拱肩”反坦克飛彈發射器取代了AT-3“耐火箱”反坦克飛彈發射器,這兩種反坦克飛彈的最大區別是瞄準裝置。AT-5“拱肩”反坦克飛彈採用瞄準線指令制導方式,炮長只需持續將目標保持在瞄準線上即可,不用再像AT-3“耐火箱”反坦克飛彈那樣還要操控飛彈飛行。不過,在發射AT-5反坦克飛彈時,炮長仍需探出車外,其最大射程為4000米。2A42型30毫米機關炮的炮口初速為970米/秒,該車配有車長超越控制裝置的先進火控系統。
BMP-2步兵戰車的出口車型用“塞子”反坦克飛彈取代了AT-5“拱肩”反坦克飛彈,其最大射程為2500米。由於炮塔占據了較大的空間,BMP-2步兵戰車的載員室只能容納6名步兵,若算上駕駛員後方的一名步兵總計7名載員。該車於1982年亮相後,很快便取代了BMP-1步兵戰車,蘇聯曾將該車首先投入阿富汗戰場,伊拉克於90年代初期入侵科威特時也曾使用過該車,後來因伊軍撤退時將BMP-2步兵戰車丟在了科威特,那些車現仍在科威特陸軍中服役。
儘管BMP-2步兵戰車的性能不斷得到提高,但是其火力相對較弱,用30毫米機關炮和並列機槍來對付建築物和碉堡或隱蔽的軟目標,效果非常不理想,據此,1995年俄羅斯完成了BMP-2步兵戰車的改進型,它與法國薩吉姆公司合作,改進了該車的火控系統、炮長夜視儀、炮塔穩定裝置,還在炮塔的左後方加裝了一具AG-17外置式30毫米自動榴彈發射器,以增強對敵步兵火力的壓制。
BMP-2步兵戰車因採用的是BMP-1的底盤,在其發展上受到很大限制,不能滿足蘇軍的要求。直到20世紀80年代末期,他們開始尋求全新的步兵戰車。最初新車型採用“685項目”輕型車的底盤,配裝2A42型30毫米機關炮和2具反坦克飛彈發射器,稱為“688項目”車,因其武器火力幾乎沒有提高而被放棄,隨後換裝了新型2K23炮塔系統,配裝了2A70型100毫米線膛炮和2A72型30毫米機關炮各1門,以及1挺7.62毫米並列機槍。該車武器的配備達到蘇軍官方的認可,由此誕生了BMP-3步兵戰車。該車由圖拉設計院設計,庫爾乾機械製造廠生產,1987年裝備陸軍和海軍陸戰隊所屬的機械化分隊和坦克分隊。到目前為止,BMP-3步兵戰車已生產1000輛,除裝備俄羅斯部隊外,還出口烏克蘭、韓國、賽普勒斯和科威特等多個國家總計560輛。

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