車系簡介
豐田VITZ外形渾厚短小，價格低廉，以年輕人為銷售目標。它分有3門和5門兩種，車長3.61米，後輪輪罩與後圍相連，使軸距長達2.37米，擁有同級別車最寬敞的車廂空間。發動機分有1升和1.3升兩種，裝備有VVT-i電控可變氣門正時控制系統，具有出色的高效率和低耗能性。
yaris新設計車身配合新車的外形趨勢，加入不少硬角有力的線條，因此從車頭到車尾的整體感覺在可愛之餘也硬朗而更有個性。如果與前一代相比，就會發現車頭的擋風玻璃和車尾窗比較傾斜，配合也有一定傾斜度的A柱，增添了車子的流線幅度。
全新Yaris所進行的車身改造工程，改變的重點在於車身尺寸的微幅放大，但卻完整保留車身原來的曲線，而且從側面看，可以發現前輪和後輪之間的距離被拉到最盡，在原本屬於B級距的定位中，創造出C級距的車室空間。
在最小的車身尺寸中，創造最大車室空間，這是Yaris的特點。前座的空間比預期中來得寬敞，后座採用一片式的椅背設計，可以平躺騰出置放大件物品的空間。行李箱空間達到272公升，使用Easy Flat座椅調整系統，可完全攤平的4/6分離后座椅，創造高達737公升的乘載空間，為同級車之冠。
豐田最新一代的小型轎車Yaris依然保有了可愛的外形和容易操控的特性。
比較不喜歡的是椅背角度的調整，因為手控的轉鈕很小，而且在椅背的最後面，手臂和手掌稍微粗大一點就有點辛苦了。
車內配備簡單實際，沒有任何讓人驚喜的元素，中控台全部安置在中央部分，包括儀錶板也在中間，增添了視覺的空間感。在有限空間內還有杯子盛放器和一些雜物儲存格，可算是物盡其用。
Yaris採用一台1NZ-FE的直列式1.5升4汽缸16活門引擎，最大動力為107hp/6000rpm，最大扭力為141Nm/4200rpm。測試的型號為4前速自動排擋，要快速起步有點吃力，退擋到3號的衝勁並不很明顯，以一輛1.5升車子來說略微遜色，且要應付中速以下高負荷工作時，似乎也有點力不從心。
但動力一般的這輛小車勝在行車順暢，而且很靈活，在輕巧車身和駕駛盤的配合下，在路上鑽來鑽去很敏捷，最重要的是即使到了120公里的高時速，也不會有漂浮的感覺。
這款在全球創下過亮麗銷售成績的掀背車，最新版本還擴大了體形。
Yaris是一輛很好操控的車子，由於車身小，車身輕，轉向直徑只有4.7公尺，加上輕巧但保留了一定的力道的駕駛盤，除了在路上走得輕鬆，停車泊車等都不會有什麼困難，很適合初次駕駛者。
Yaris的駕駛盤為電動輔助，根據車子速度調整力道，低速時會比較輕鬆，而在高速時的反應會加重。由於沒有使用到油，不僅更環保，也更省油。
Yaris配備了L-臂麥花臣支柱懸掛和輕量級的扭轉桿，在轉向和穩定性方面都有相當不錯的表現，過路峰或不平坦路面時傳進車身的震動力雖然很直接，但還屬於可以接受的範圍。
雖是小車，但Yaris 仍然配備ABS防鎖死系統、EBD制動力電子分布系統，同時也有雙安全氣袋。
整體性能
媲美中級車的1.6L雙V V T - i發動機
發動機 懸掛系統
麥弗遜式獨立前懸架
緊湊、高剛性帶L臂連桿的麥弗遜式獨立懸架.能有效過濾路面顛簸，時刻保持穩定的操控性，提供更舒適的駕乘感受。
扭力梁式拖曳臂後懸架
輕量化、高強度的扭力梁式懸架，結合減振器和穩定桿的改進，確保車身的穩定性和卓越的過彎性能。
四速自動變速系統
階梯式四速變速系統，具備順滑流暢的檔位切換，加速靈敏迅捷，操控方便輕鬆，給您極佳的駕駛體驗。
EPS電動助力方向盤
高低可調的三幅方向盤，配備了電子助力轉向系統，根據轉矩大小自動分配助動力，為您提供輕鬆的轉向控制。
上、下坡換檔邏輯控制系統
通過合理地減少自動變速器的換檔次數，大大增強上、下坡時檔位切換的順暢度，讓您時刻享受暢快淋漓的操控感受。
最小轉彎半徑
在確保超長軸距的前提下，創造出僅為4.7米的最小轉彎半徑，增強了操控靈活性，即使是狹小路段或停車場.也可以輕鬆過彎或停靠。
激情駕控 以不息能量撼動世界
生命里,從來就不缺澎湃的激情!隨心所欲的個性,從來就不想被束縛! Yaris雅力士以全新研發的雙V V T-i高效發動機，整合全新最佳化的底盤和懸架，成就中級車水準的動力與操控,任您盡致揮灑激情與個性!世界,隨您而動!
開發理念
動力性能
豐田雅力士Yaris雅力士將採用全新開發的1.6L雙VVT-i發動機，最大功率87kw/6,000rpm、最大扭矩150Nm/4400rpm、最高時速195km、實現了在中低轉速下的卓越動力表現，具有可與中級車相媲美的動力性能。在實現超越現有緊湊型汽車標準的加速性能和高速行駛速度的安定性的同時，並以其優越的燃油經濟性實現了環保和動力性能的雙贏。
安全性能
豐田雅力士Yaris雅力士以媲美中高級車的主被動安全體系，為駕乘者提供周全保護：擁有緊湊型車市場罕有的6氣囊安全標誌配（1.6L系列標準配置）和頂級碰撞安全性能的GOA車身，構建高度安全的駕乘空間.Yari在歐洲取Euro-NCOAP碰撞安全5星標準，在日本取得J-NCAP MICS車身結構（Minimum Intrusion Cabin System)6星評定......在各種碰撞情況下，其安全係數都打到了中高級車的等同水準。
優雅設計
豐田雅力士由豐田歐洲設計中心打造的優雅外觀，渾圓的外表與靈動線條組合，讓車身在視覺上飽滿醒目併兼具動感。採用新的設計結構，前保險槓從前窗下方覆蓋至保險槓進氣口處，配合引擎蓋上的縱向線條，前臉整體塑造出不凡動感。靠近車身兩側中央R型線條，沿後方車標處延伸，流暢曲線盡顯動感之美。力與美，在歐洲設計靈感中盡致融合，煥發出無限動態吸引力。
先進布局
豐田雅力士Yaris雅士力在RS級別標準標配一鍵啟動系統、智慧型鑰匙等配置。適配出同級別車型絕無僅有的只能先進性，並以精妙的巧思創造出多達20多個收納空間，縱列式時尚中控台，以人性化儀錶盤與功能鍵布局，使所有控制按鈕伸手可及。為追求使用靈活性設計出可4/6分割後排座椅，並擴大行李箱深度，成功打造出可寬鬆承載4位成人的車內空間。
企業新聞
2016年10月26日，豐田召回Yaris微型緊湊掀背車系列。
