列車運行信息
【經由線路】京哈線（長春～瀋陽北）、瀋山線（瀋陽北～高台山）、高新線（高台山～新泉）、新泉線路所（新泉〜么荒）、大鄭線（么荒～通遼）、集通線（通遼～集寧南）、京包線（集寧南～包頭）、包蘭線（包頭～乾塘）、乾武線（乾塘～武威南）、蘭新線（武威南～烏魯木齊南）。
列車每天10：36從長春站發車，經由四平、昌圖、鐵嶺、瀋陽北、彰武、甘旗卡、通遼、開魯、查布嘎、林東、大板、林西、桑根達來、正鑲白旗、化德、商都、集寧南、呼和浩特東、包頭、臨河、惠農、石嘴山、銀川、青銅峽、中衛、武威、金昌、張掖、嘉峪關、柳園、哈密、鄯善、吐魯番各站，第三天19：27到達烏魯木齊南站。
東北首趟
城市晚報訊 2014年7月1日10時36分，長春至烏魯木齊T302/3次直通旅客列車準時駛離長春站，標誌著中國東北首趟直通新疆旅客列車正式開行，本報記者也隨車進行體驗，感受著這趟直通列車帶給沿線居民生活上的巨大便利。
據悉，長春至烏魯木齊T302/3次直通旅客列車為全列空調車體，編組16輛，由3輛硬座車、9輛硬臥車、1輛軟臥車、1輛餐車、1輛行李車、1輛發電車組成。列車定員885人，其中全程硬座票價為412.5元，硬臥（下鋪）票價為743.5元，軟臥（下鋪）票價為1147.5元。
這趟列車的開行，填補了東北地區到新疆地區沒有直通列車的空白，打通了東北連線西北地區的鐵路運輸通道，將極大地促進沿線城市間人流、物流、資金流、信息流的快速流動，對沿線區域經濟社會發展，特別是旅遊經濟發展必將產生積極的拉動作用。
